табля

Интертелеком выдавал где-то также . 

Спидтест параша. Юзайте iperf3.

Далба*бы. 

Керівника з розвитку фіксованого інтернету Мінцифри, Андрій Набок, руководителя этой "затеи"- арестовать и судить за некомпетентость, головотяпстсво и растрату.

да да и назначить на єту должность славку. он наставит камбал и все будет ок. работать конечно будет хуже, но он расскажет что все дибилы, а он поруччик ржевский.

Дурак ты, из таких дебилов как ты все так везде и делается.

На самом деле претензий особо лично к товарищу  Андрій Набок  нет. Он может то,  что может, а может он немного. Это ясно судя по его образованию и бекгранду. Больше вопросов к тому кто его туда поставил . Но и это тоже можно понять, он типа политическая фигура, поставлен партией и типа того. Но там же в команде должны же быть специалисты ?
Судя по всему именно там их нет. Было же ясно, на этапе proof of concept, когда проводили тесты Старинка на подвижных обьектах, что это решение , принятая за основу архитектура организации связи , - не работает. Когда получили 7% потерь ( не в BER, а в обычных пингах !!!),то было ясно любому специалисту , любому провайдеру Интернет,  что 7% потерь пингов -это недопустимо. Поэтому и получили то что, должно было быть получено.
Потратили впустую время, деньги. 

Так надо было что делать ?

Судя по всему именно там их нет. Было же ясно, на этапе proof of concept, когда проводили тесты Старинка на подвижных обьектах, что это решение , принятая за основу архитектура организации связи , - не работает. Когда получили 7% потерь ( не в BER, а в обычных пингах !!!),то было ясно любому специалисту , любому провайдеру Интернет,  что 7% потерь пингов -это недопустимо. Поэтому и получили то что, должно было быть получено. Потратили впустую время, деньги. 

что можете посоветовать в данно

что можете посоветовать в данной ситуации? как всё таки сделать стабильную связь?

 

Вопрос давно изучен и есть опыт реализации в зарубежных странах. Есть несколько вариантов, в том числе неприемлемых ( по разным причинам, что отдельная тема)  для нашей страны например решение на  базе Fixed 5G.
В Украине много лет  лет  назад  также был проект Интернет  в поездах на базе сетей Fixed Wireless Access (FWA) , построили  даже на одном участке жд  длиной несколько десятков км опытную  сеть. Но дело дальше не пошло, причины разные,  главная из которых- тотальная  некомпетентность  в этой теме тогдашних  разработчиков  проекта и исполнителей, выбранных в тему    главным  образом видимо  исходя из коррупционных соображений.
Решение этого вопроса - в сетях FWA.  Какие именно - не буду здесь давать свои рекомендации, должно быть разработано  техническое задание ( что также требует высокой квалификации исполнителей )  с техническими требованиями , др.  И тогда  находится решение на конкретном оборудовании.
То что  сеть Fixed  совсем не означает, что обьекты  имеют фиксированные координаты, клиентское оборудование  может быть стацинарным, размещаемых на подвижных обьектах.
ЗЫ
Старлинк - также сеть Fixed. но он плохо работает на подвижных оъектах по многим  причинам, одна  из которых - доплеровское смещение частоты работы канала связи на движущихся с большой скоростью объктах ( насколько это критично нужно исследовать вопрос)  . Похоже там нет приемлемого решения, даже с высокой плотностью размещения спутников  в сети над требуемой трассой (территорией).

А почему власти в РФ нагнули большую тройку и заставили сделать нормальное покрытие вдоль ЖД.
Почему я сейчас езжу в поезде в Польшу и дальше - 4G есть только в областных центрах в Украине до Границе, но практически безшовно от Пшемышля до Берлина???
Может операторам здешним кто-то это ультимативно донесет?

Почему я сейчас езжу в поезде в Польшу и дальше - 4G есть только в областных центрах в Украине до Границе, но практически безшовно от Пшемышля до Берлина??? Может операторам здешним кто-то это ультимативно донесет?

Мобильному оператору невыгодно ставить 4G базовые станции , а тем более 5G станции вдоль жд дорог. Потому что у нас дороги протяженные , плотность населенных пунктов вдоль жд дорог низкая и обслуживается мало клиентов ,то есть получается что учитывая стоимость базовых станций и всей необходимой инфраструктуры - такая сеть   нерентабельна.
Государство помогает мобильщикам  как может , упрощается вопрос получения разрешения и всех согласований со многими  организациями  на строительство мачт , аренды земли,  подвода питания и др. Но нагнуть операторов , заставить их за свой счет делать покрытие жд дорог хотя бы 4G  государство  никак не может.
Однако на мачты вдоль жд дорог можно ставить значительно более дешевые ( в 10ки раз) базовые станции  FWA в дипазоне частот 5 или 6 Ггц или 3.5 Ггц с уставовкой  на движущие поезда клиентского оборудования     CPE с подачей на них 1+ Gbps на дальности до 2-3 км LOS от каждой станции FWA на мачте. От клиентской станции CPE на поезде этот 1 Гиг раздается уже по вайфай в каждом вагоне поезда.
Это концепция. Но нужно техническое задание, рабочий проект и прочее , что могут сделать только квалифицированные специалисты в области сетей и радиотелекоммуникаций. Тогда все будет работать должным образом и будет рентабельно ( просчитано заранее  в ТЗ)  для провайдера ( оператора ) этой услуги.

А почему власти в РФ нагнули большую тройку и заставили сделать нормальное покрытие вдоль ЖД.
Почему я сейчас езжу в поезде в Польшу и дальше - 4G есть только в областных центрах в Украине до Границе, но практически безшовно от Пшемышля до Берлина???
Может операторам здешним кто-то это ультимативно донесет?

напомніть яка абонка у польші ?  у нас 3 бакса
 

напомніть яка абонка у польші ?  у нас 3 бакса
 

Не 3 а 4.
 

Не 3 а 4.
 

я про мобільний тариф ...від 120грн
 

я про мобільний тариф ...від 120грн
 

Це був жарт ))

Мобильному оператору невыгодно ставить 4G базовые станции

А это не про выгоду, а про социальную значимость. Государство - регулятор, может и должно требовать от оператора такое, а не заниматься рукоблудием со старлинками на скорости 160.
Во многих странах руруал и вдоль жд убыточно, но регулятор настойчиво просит, да так, что отказать низя. Сегодня отказал - завтра не получил лиц на новое поколение связи итд.

а толку рассказывать что у нас мобильная связа за пятерочку в месяц, если она не мобильная, а полу-фиксированная. Толку мне что LTE+  и Cat.20 модем дает 200М+ в Киеве???
А за Киевом - волки воют.

А это не про выгоду, а про социальную значимость. Государство - регулятор, может и должно требовать от оператора такое, а не заниматься рукоблудием со старлинками на скорости 160.
Во многих странах руруал и вдоль жд убыточно, но регулятор настойчиво просит, да так, что отказать низя. Сегодня отказал - завтра не получил лиц на новое поколение связи итд.

А это не про выгоду, а про социальную значимость. Государство - регулятор, может и должно требовать от оператора такое, а не заниматься рукоблудием со старлинками на скорости 160.
Во многих странах руруал и вдоль жд убыточно, но регулятор настойчиво просит, да так, что отказать низя. Сегодня отказал - завтра не получил лиц на новое поколение связи итд.

ты все правильно пишешь, государство - это регулятор, 
я тоже думаю, все эти поно и домотелекомы - должны обеспечить 100% и БЕСПЛАТНЫЙ доступ населения к гос-ресурсам. 
зашел в подезд - будь бобр - каждой бабке доступ на раду, кадастр и мерию обеспечить. БЕСПЛАТНО.
зашел в село, пон в каждый дом для гос-ресурсов и БЕСПЛАТНО. ну а за ютуб или гугл - уже можно брать деньги.

не обеспечил заявки бабок на бесплатное подключение -  НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ оператора.

думаю, население украины, если создать голосовалку пептицию - 100% меня поддержит.

тем более национализация русских операторов. можно и без железной дороги.

Дурак ты, из таких дебилов как ты все так везде и делается.

Дурак ты и не лечишься. 

На самом деле претензий особо лично к товарищу  Андрій Набок  нет.

 

Керівника з розвитку фіксованого інтернету Мінцифри, Андрій Набок, руководителя этой "затеи"- арестовать и судить за некомпетентость, головотяпстсво и растрату.

Как был дибил так и остался. сам себе противаречишь и палишься, а потом пиздишья такого не говорил. открою тебе дурику секрет который знают все. Все без тебя знают как нужно делеть чтобы работало, но такая задаче не стояла. А стояла выделилить бабос на распил, его успешно распилили. пацаны красавы, а ты сильноумное чмо барыжышь на локае своим поделками и рассказываешь как должно быть. Тем временем пацаны бабосы зарабатывают и на майбахах ездят, а ты на таврии. так что учись ты, а не нас тут поучай.

 А стояла выделилить бабос на распил, его успешно распилили. пацаны красавы, а ты сильноумное чмо барыжышь на локае своим поделками и рассказываешь как должно быть. Тем временем пацаны бабосы зарабатывают и на майбахах ездят, а ты на таврии. так что учись ты, а не нас тут поучай.

   Ты меня плохо знаешь, не знаешь совсем.  Я лично гос. деньги  ( и вообще чужие)  никогда не  пилил и никому не позволю  красть бюджет, в том числе людям из числа министров, депутатов  и приближенных к ним лиц.  На это у меня есть достаточно влияния на высшем уровне , связей и др.  Если нужно будет задействоать все доступные мне  рычаги , я это сделаю.  Разберемся  с всеми, придет время. Я напомню тебе что я военный и не простой простой военный    Что касаестся моей компетентности в моей области  , то тебе  дебилу , судить. сгинь на х. А  то займусь лично тобой.

раз речь зашла о поездах, то как-то глупо по старлинку на вагон/купе ставить. 
кто-то проверял уже хотя пару старлинков на бусе каком,
канал там обьеденить, через свой сервер. получается что-то ?

На самом деле претензий особо лично к товарищу  Андрій Набок  нет. Он может то,  что может, а может он немного. Это ясно судя по его образованию и бекгранду. Больше вопросов к тому кто его туда поставил . Но и это тоже можно понять, он типа политическая фигура, поставлен партией и типа того. Но там же в команде должны же быть специалисты ?
Судя по всему именно там их нет. Было же ясно, на этапе proof of concept, когда проводили тесты Старинка на подвижных обьектах, что это решение , принятая за основу архитектура организации связи , - не работает. Когда получили 7% потерь ( не в BER, а в обычных пингах !!!),то было ясно любому специалисту , любому провайдеру Интернет,  что 7% потерь пингов -это недопустимо. Поэтому и получили то что, должно было быть получено.
Потратили впустую время, деньги. 

Гарне питання, тоді як їх зараз на літаках встановлюють - якщо Ви пишете що все погано на рухаючихся об'єктах? Чи у Маска теж дов****би працюють?
 

славка просто не вкурсе что есть мобильная версия старлинка, для авиации, моря, бизнеса и дома. 

А почему власти в РФ нагнули большую тройку и заставили сделать нормальное покрытие вдоль ЖД.
Почему я сейчас езжу в поезде в Польшу и дальше - 4G есть только в областных центрах в Украине до Границе, но практически безшовно от Пшемышля до Берлина???
Может операторам здешним кто-то это ультимативно донесет?
Гандон штопаный, ехай нахуй в свою ссаную пидоРахию