Варил оптику в разных местах и в разных ситуациях, было и в палатке(при -25 за бортом топили внутри до плюс 25), и в кузове грузовика при -10. Самым оптимальным в моем опыте была пассажирская 8ми местная Газель.Кабели в окно, затычка из поролона плюс печурка. Были Газели и грузопасажирские и просто грузовые, но это уже не то. В основном варил фуджикурами от 20 до 60.Из своего опыта скажу что при минусе сварка становится хуже и хуже тут много факторов дыхнул на аппарат все запатело, зеркала,линзы и как варить после этого руки сводит, волокно становится хрупким.Сварочник садиться быстрее. Так чт
