Пользуясь случаем, расскажу свою историю.
Жил-был онлайновый ИБП Delta Power с батареей из 16АКБ по 100А. Поскольку на площадке изначально было устроено правильное электроснабжение, ИБП в качестве источника питания почти не работал. Так, тренировали раз в полгода до 30% разрядки, и всё на том. В какой-то момент ИБП стал отключаться при просадке напряжения.
Ревизия батареек показала, что они устали:
Их плачевное состояние объяснили для себя тем, что за время эксплуатации какая-то батарея коротнула, из-за того вся сборка находилась в постоянном перезаряде, отчего перегревалась и превращалась в монолит.
Изучили вопрос. Для упреждения подобной ситуации в будущем, да и вообще, купили балансиры MB412. Запросили у Микроватта схему включения (на сайте производителя не выложено). Купили новых батарей, перемерили напряжение: разбег оказался в вольт-полтора, но дозаряжать сознательно не стали. Решили что, если балансир такой умный - сам разберется.
Выбрали день, собрали батарею, подключили балансиры. Батареи удобно подключать на клеммы в форме вилочки. Ей же, если изогнуть, удобно замыкать контакт "ВКЛ" на плате балансира.
Собрали, включили, ушли. Через 3 недели вспомнили, что неплохо бы и замерить чего набалансировал балансир, послали инженера. Инженер измерил напряжение на батареях и доложил что всё ок: 13,4В (точную цифру не вспомню сейчас) +/- 0,1 на всех батареях. Действительно, ОК.
Довольные, заказали балансиры на все площадки с составными АКБ, установили, радуемся. 2 месяца полет нормальный.
Вот и вся история. Спасибо тов. Владимиру Микроватту за разработку и сервисную поддержку.