barsuk

http://provokacia.net/uncategory/13_07_16_kernes_potreboval_ot_provayderov_11_mln_na_remont_podyezdov edit Что последовало далее тоже стоит напоминать? По Запорожью бои с местной властью спросите у Денмарка, если не постесняется - расскажет.

Смешались в кучу люди, кони? Если совсем по простому и забив на регуляцию всего, что смогли придумать, то правила для ШПД и телефонии в кучу валить совсем как то косорыло выглядит. Порулить ДНС чужим, тоже логично и понятно. Цены на СОРМ расеянский поглядите. Харьковскую историю напомнить в качестве "договора" с местной властью? А так то да, для магистралов и телефонии несколько плюсов есть. Для ШПД один плюс всего ИМХО - прямой запрет кросс-финансирования.

Отчего же и не обсудить? Мелким операторам хана, как первый тезис для обсуждения. edit Первая реакция после первого прочтения проекта.