Перейти до

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Вчора відбулись невеликі тести другої версії тросохода.

Що нового:

- широкі (9 см) прорезинені колеса - можливість ходити по товстих кабелях а також через деякі перешкоди.

- контроль заряду батареї - зменшує до нуля ризик "зависання" посеред траси :D

Трішки відео (за якість вибачте, під рукою була лише мобілка)

 

upd

Приблизна ціна 1000 грн (в комплекті акумулятор і автоматичний зарядний пристрій)

Фото і тех. характеристики будуть певно з наступного тижня, бо сьогодні такий день ))) з чим всіх сісь-адмінів і вітаю))

Юзеру, що насрав мені в репутацію - зась :D

  • Відповіді 72
  • Створено
  • Остання відповідь

Top Posters In This Topic

Опубліковано:

но в продакшн так и не пошел :-)

 

Почему же? Пошел, продал несколько образцов.

Но так случилось, что не было времени этим заниматься, вот и нажил себе врагов, которым пообещал но не смог сделать.

В этот раз будет по другому. Буду продавать уже готовые, а не на заказ делать. типа "есть 5 штук, забираем. и т.д."

Опубліковано:

Цена-отличная , на вид тоже - прям заводской,идет хорошо,яркий светодиод тоже хорошо,а там уж практика покажит. Главное , чтоб отношение к покупателям, а я надеюсь таковые будут, не было столь наплевательским как в серсии 1.0 :D

 

 

п.с. Можно еще протюнинговать с расчетом на внезапный дождь.

Опубліковано:

п.с. Можно еще протюнинговать с расчетом на внезапный дождь.

 

Для цього диски покриті поліуретаном, дуже хороше зчіплення навіть мокре. Хоча в сильний дощ і самі монтажники будуть курити в приміщенні :D

А світлодіод то не цяця, а індикатор заряду батареї. Гасне якщо напруга падає до 11,5 В )

  • 2 weeks later...
Опубліковано:

Є два робочі екземпляри на продаж. Один заброньований користувачем holinet, другий очікує покупця.

Ціна першої партії 1050 грн.

Відправка - автолюкс, нова пошта (можна післяоплатою - наложеним платежем)

Комплектація: тросоход (з датчиком заряду батареї), акумулятор 3 А/г, 12 В, автоматичний зарядний пристрій.

З моменту першого поста змінено профіль коліс та покращено адгезію резини з металом (неможливо відірвати)

Додаю ще деякі фото.

І прошу відписатись з зауваженнями, пропозиціями, рецензіями тим хто купив.

тему можна перенести в торгівлю :lol:

post-12588-0-65578500-1313048148_thumb.jpg

post-12588-0-52957100-1313048157_thumb.jpg

Опубліковано:

Є два робочі екземпляри на продаж. Один заброньований користувачем holinet, другий очікує покупця.

Ціна першої партії 1050 грн.

Відправка - автолюкс, нова пошта (можна післяоплатою - наложеним платежем)

Комплектація: тросоход (з датчиком заряду батареї), акумулятор 3 А/г, 12 В, автоматичний зарядний пристрій.

З моменту першого поста змінено профіль коліс та покращено адгезію резини з металом (неможливо відірвати)

Додаю ще деякі фото.

І прошу відписатись з зауваженнями, пропозиціями, рецензіями тим хто купив.

тему можна перенести в торгівлю :lol:

поставь бронь на меня. в понедельник думаю куплю

Опубліковано:

поставь бронь на меня. в понедельник думаю куплю

 

в броні до понеділка.

все. наразі більше нема :lol:

Опубліковано:

Всем привет! Сегодня утром получили тросоход от mr.Dream. Сегодня же его испытали :) В работе понравился. Сделал 2 видео все комментарии там B) Выражаю благодарность создателю сего чуда, нам понравился и всем советую :)

П.С. Видео смотреть в HD

 

Опубліковано:

Классно. Ток я не заметил или его реально нет, я о страховочном тросике,который спас бы тросоход от падения с кабеля при внезапном ветре и раскачивании, ну или в случае брутального вытягивания его .

Опубліковано:

Всем привет! Сегодня утром получили тросоход от mr.Dream. Сегодня же его испытали B)

 

 

Спасибо за обзор и тест :)

Все пожелания будут учтены. Ну и пусть вам служит долгие годы!

Опубліковано:

Панове, а почему используется такая тяжелая батарея? Неужели нельзя использовать LiPo или LiFe аккумы? Они крайне легкие.

Опубліковано:

Панове, а почему используется такая тяжелая батарея? Неужели нельзя использовать LiPo или LiFe аккумы? Они крайне легкие.

 

Можна і такі, все впирається в ціну. Наприклад, можна 8 штук 18650 для 14,8 волльт (65*8=520 грн), дешеві китайські по 30 грн навіть в руках тримати більше не хочеться ;)

Крім того, контролер заряду-розряду батареї складніший на порядок.

Та й різниця ваги в кілограм погоди не зробить.

Це питання аналогічне іншому, чому ніхто не використовує нікель-кадмієві акуми для стартера машини? у них же струм розряду величезний ))

В комплекті батарея на 3,3 А/Г, вона не критично важка.

Опубліковано:

Панове, а почему используется такая тяжелая батарея? Неужели нельзя использовать LiPo или LiFe аккумы? Они крайне легкие.

 

Можна і такі, все впирається в ціну. Наприклад, можна 8 штук 18650 для 14,8 волльт (65*8=520 грн), дешеві китайські по 30 грн навіть в руках тримати більше не хочеться ;)

Крім того, контролер заряду-розряду батареї складніший на порядок.

Та й різниця ваги в кілограм погоди не зробить.

Це питання аналогічне іншому, чому ніхто не використовує нікель-кадмієві акуми для стартера машини? у них же струм розряду величезний ))

В комплекті батарея на 3,3 А/Г, вона не критично важка.

Откуда такие цены? Зачем так переплачивать? В Украине вменяемая цена на LiPo батарею 11.1v - 30 уе, если заказывать из китая - до 20уе. Мне кажется, что будет актуальным снизить вес Тросохода за счет использования легких аккумуляторов, следовательно можно попробовать мотор из авиамоделей (даже 7.4v).

Опубліковано:

если заказывать из китая

...

мотор из авиамоделей

 

А що за батарея? Дайте посилання на характеристики.

....

та можна робити і авіамодельних моторах, наприклад тих що на ефірі працюють. Дуже легкі, порядка 15 тисяч обертів/хв, на 5 кубах ефіру з касторкою переїдуть 100 метрів прольот, не треба взагалі акумуляторів ;))

Або краще зробіть робочий взірець, дешевший, легший.

От тут він важить аж 9 кг, і нічого )))

Опубліковано:

Панове, а почему используется такая тяжелая батарея? Неужели нельзя использовать LiPo или LiFe аккумы? Они крайне легкие.

 

Можна і такі, все впирається в ціну. Наприклад, можна 8 штук 18650 для 14,8 волльт (65*8=520 грн), дешеві китайські по 30 грн навіть в руках тримати більше не хочеться ;)

Крім того, контролер заряду-розряду батареї складніший на порядок.

Та й різниця ваги в кілограм погоди не зробить.

Це питання аналогічне іншому, чому ніхто не використовує нікель-кадмієві акуми для стартера машини? у них же струм розряду величезний ))

В комплекті батарея на 3,3 А/Г, вона не критично важка.

Откуда такие цены? Зачем так переплачивать? В Украине вменяемая цена на LiPo батарею 11.1v - 30 уе, если заказывать из китая - до 20уе. Мне кажется, что будет актуальным снизить вес Тросохода за счет использования легких аккумуляторов, следовательно можно попробовать мотор из авиамоделей (даже 7.4v).

Вес тросохода отличный. Меньше и не нужно как по мне.

Опубліковано:

вес этого тросохода в районе 5кг

 

Сьогодні на новій пошті зважив - 5 кг :))

...

Невеличкі поправки в конструкції, враховуючи побажання - шнурки живлення не заважають одягати його на кабель; прибрана "угловатість"; дещо підняті пара перемичок.

Такий як на фото - сьогодні відправлений Холінету :D

post-12588-0-40159800-1313603008_thumb.jpg

  • 2 weeks later...
Опубліковано:

супер! какова цена сейчас? :D

Поки що не міняється - 1050 грн. Але це поки що.

Плануються деякі зміни в конструкції в сторону покращення функціоналу, враховуючи побажання покупців - і в міру ускладнення зросте ціна, але не сильно дуже :)

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Вхід

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Створити нове...