KaYot

А я с данным описанием полностью не согласен. Нынче тарифы для физиков и юриков отличаются сугубо из-за желания дополнительно заработать у провайдеров, никакой разницы в продаваемом трафике и поддержке - нет. Конкуренция - великая сила. 1. Если вася-нет послал мелкий офис предложив включиться за 2000грн и платить ежемесячно минимум 500грн, то петя-нет включит его бесплатно и даст домашний тариф за 80грн с радостью. 2. То же с поддержкой, не важно что и где написано по срокам восстановления(хоть 12, хоть 48 часов), в реальности порывы кабелей/горелые свичи нормальные провайдеры меняют за пол

Он говорил что форум не читает, звоните.

Если приставку перегружали полностью закрыв портал - жать что-либо бесполезно. А так при запущенном портале висит надпись невозможно подключиться и списка каналов нет, но закрыв меню(exit-exit на пульте) каналы показывают и переключаются вперед-назад.

Портал недоступен, но каналы работают отлично. 2 раза exit нажмите))

Скорее всего ничего с ним не сделается, т.к. патчкорд механически непрочен и не допускает какой-либо натяжки. Начнет натягиваться какой-то из элементов - патчкорд немного сморщится или оболочка волнами пойдет.

Взяли сегодня от безысходности(у ulan/uline'a постоянные трудности с наличием) Vector CCA 4 pair UTP внутренний. Отличный кабель, хоть и не дешевый. Сопротивление ~14ом/100м - шикарно. Оболочка мягкая и легко разделываемая, хз плюс это или минус, жилы крепенькие и при разделки не отламываются. Так что теперь есть 2 проверенные лично марки 'элитного' биметалла, альтернатива это всегда хорошо.

Ищет где бы еще 4 свича спереть, где же ему быть.

Хм..., ну и стоит тогда умничать про космические корабли которые бороздят просторы вселенной? http://news1tech.ru/tehnika/vetromobil-ustanovil-rekord-skorosti-dvizheniya-protiv-vetra.html В этом месяце Рик Кавалларо продемонстрировал, что ветромобиль под названием Blackbird может двигаться и против ветра, при этом в 2,01 раза превышая скорость ветра. А кондиционером можно греться. При чем тут вечные двигатели?

Откуда берутся эти сказки про Теслу? Нет, павлабор, Тесла не отбирал энергию какого-то там "природного генератора". У него были идеи собирать энергию из ионосферы (токи земли он их называл или как-то так), но они не были реализованы. А в 1899 он обнаружил что-то, что позволило бы ему передавать энергию на большие расстояния по земле. Для этого была построена та самая вышка Теслы, и ее предназначение было исключительно для передачи энергии по земле, она генерировала импульсы, которые проходили до полюса и отражались обратно, а с каждым повторным проходом через вышку импульс генерировался снова,

А почему не 10грн? Такая память стоит на порядок дороже.

Гидроэлектростанция тоже вечный двигатель? Вода ведь течет всегда. Есть схемы куда проще. Приливные электростанции, работают за счет той же луны вечно и полностью бесплатно. И не нужно поля под водохранилища затапливать.

Абсолютный бред. При уползании волокна в случае наличия какого-либо препятствия(например запас кончился) - волокно просто рвется, усилия там адские. Никакого торможения скрутках или бубликах нет и быть не может. Ну а сама природа явления никакой тайны не несет, разный коэффициент теплового расширения разных материалов, он должен компенсироваться избыточным количеством волокна задутого в модуль. Иногда производитель экономит(как в свое время южкабель обосрался), естественно больше экономят на дешевых марках - маловолоконных однотубных.

Неправда ваша, как раз таки получать энергию с термояда можно прямо сейчас, первая же найденная ссылка на википедиках об этом говорит http://ru.wikipedia.org/wiki/EAST Опять же, простота и эффективность термоядерной бомбы тоже намекают на принципиальную возможность извлечения огромных энергий Проблемы чисто технические, невозможно удерживать плазменный шнур в стабильном состоянии долгое время - идеально тут применение сверхпроводников и аццких магнитов на их основе, с этим наука нынче и бьется.

Будущее энергетики за термоядерными реакторами, я помню еще в школе восхищался красотой и простотой ТОКАМАКов. Принципиальных проблем или ограничений нет, довести до промышленной эксплуатации - дело времени. Ну а сайты предлагающие всяческие удвоители мощности, или бесплатное электричество - работают с одной целью, срубить предоплату. За проектом Rossi с его холодным термоядом тоже одно время следил, но как-то постепенно тема подзаглохла. Вроде что-то есть, но как всегда, никто в живую не трогал(мутные презентации не в счет), купить нельзя, никаких данных нет. P.S. давным-давно, когда

КПД паровоза - порядка 5%, это не важно. КПД мелких дизельных ДВС(автомобильных) - процентов 40. Больших(корабельных/тепловозных или генераторных) до 50%. КПД любой ТЭЦ(не электростанции, а именно ТеплоЭлектроЦентрали) условно равен 100%. Ибо все потери тепла идут на обогрев города, или на генерацию пара ближайшим предприятиям. Точно так же и с АЭС, при контролируемой реакции выделяется тепла ровно столько, сколько требуется, тут отличий от обычной ТЭЦ нет. Ну а КПД современной паро-газовой турбины 40-50% - столько вырабатывается электричества, остальное идет на отопление. Никаких паровозов

Ну почему. Подобные предложения как раз таки и есть на просторах. Но звучат они так - дайте свои $10к и я за год построю вам такую установку. Если устроит - высылайте деньги, я постараюсь ее таки построить

Продано.

На данный момент все коммутаторы проданы, при новых поступлениях тема будет продолжена.

Последнее видео зачетное. Взяли и изобрели ионистор. И кроме всего прочего еще и придумали как его применять в электротранспорте, хотя последние 50 лет он там как-то не особо нужен.

Шторм где-то в медной сети, соседняя мыльница подгорела.

Дай координаты ремонтника в Кременчуге, очень интересно.

Точно, попутал.

1210/ME совсем не смарт, а минимально кастрированный 3200.

Таких проектов великие тыщи. Причем есть и серьезные, с инвестициями и профессорами в штате. Объединяет все проекты одно - ни руками поторогать, ни купить образец нельзя, только видео или демонстрация Обученными Специалистами. Ну и предложение собрать опытный образец мощностью в 50кВт например всего за $20к, шлите деньги, работа уже идет. P.S. в большинстве девайсов аккумулятор спрятан в корпусе двигателя или катушки

o_O у кого-то был стояк в грозу?