Перейти до

holubets

Сitizens
  • Всього повідомлень

    638
  • Приєднався

  • Останній візит

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения додав holubets

  1. Можливо:

    - поганий (перебитий, замалий переріз кабеля, поганий сплав) кабель і він не пропускає достатньо струму для запуску зразу двох антен.

    - поганий БЖ і він не дає достатньо струму для для запуску зразу двох антен.

    - погані конектори, які не пропускають достатньо струму для запуску двох антен.

     

    Поставте нормально 3 БЖ на 3 антени і киньте окремі кабелі до кожної антени.

     

    З.І. Я б взагалі розкинув антени в різні сегменти мережі, щоб клієнти один одному не мішали.

  2. Якщо є реальнна зовнішня ІР, тоді можна настроїти ВПН і відкрити доступ до мікротіка тільки для внутрішніх ІР.

    Коли є потреба підключаєте ВПН і заходите на мікротік.

  3. Доброго дня,

     

    У нас закінчилися шурупи для кріплення SC-SC адаптерів в муфтах. Коротенькі такі десь 5-6 мм.

    Можливо хтось продає, або знає де можна їх дістати.

  4. Якщо не помиляюся, то одна камера потребує пропускної здатності каналу 2-3 Мбіти. 10 камер * 2-3 Мбіти = 20-30 Мбіт постійної загрузки. Впринципі повинно працювати (навіть в 20 МГц каналі), але як на мене то вже трохи забагато.

  5.  

    Стовпи завжди можна доставити )))

    если ставить столбы, да потом еще и оптику на нее натягивать - так бюджет превысит стоимость села)) 

     

     

    Стовпи не обов'язково мають бути залізобетонні електричні. Можна поставити дерев'яні, вартість таких думаю не перевищить 300-500 грн/шт.

    Якщо віддалені точки розміщені недалеко одна від одної, то можна використати декілька волокон в одному кабелі, щоб не кидати окремі кабелі до кожної точки.

     

    П.С. А ви вже рахували скільки буде сумарно камер відеоспостереження?

  6. Потім можна буде то все офіційно оформити як технічний канал зв'язку в УДЦР, щоб не було зайвих питань.

    Але може виникнути проблема з пропусною спроможністю основного сектора. Треба перевірити чи він зможе одночасно пропустити трафік від усіх камер.

     

    Можливо вигідніше таки кинути оптику до віддалених точок і по медіаконвертеру з кожного боку (можна навіть поставити з декількома лан портами, щоб не ставити ще свіч).

    Тоді буде менше шансів, що щось вилетить під час грози і будете мати гарантію, що вистачить пропускної здатності на всі камери.

     

    П.С. Стовпи завжди можна доставити )))

  7. HDMI продовжувач не дуже підходить, тому що відстань між точками може бути декілька кілометрів.

    Android телевізор/приставка цікава думка.

    Але цікавить ще ідейка завернути відеопотік через IPTV. Бо в наявності є телевізор Самсунг, який вміє показувати IPTV.

  8. Є один об'єкт, на якому потрібно буде встановити відеонагляд. Зараз стоїть питання підбору обладнання. Має бути 4 зовнішні камери. Хочеться щоб все зображення виводилося на телевізор. Зрозуміло що є варіант підключення DVR до телевізора через HDMI кабель. Але невідомо чи вдасться то зробити технічно, бо можливо телевізор прийдеться поставити в іншому місці. Тому хотілося б мати запасний варіант з можливістю використання Smart TV для цих цілей.

     

    Чи є якийсь виробник обладнання для відеонагляду, який має свої програмки для перегляду записів з камер під телевізори зі Smart TV?

     

    Чи є готові рішення для транслювання такого зображення в якості IPTV потоку?

  9. Доброго дня,

     

    Є 2 домашні мережі:

    - мережа А з реальним ІР і ІР діапазоном 192.168.0.0/24

    - мережа Б за натом ІР діапазоном 192.168.1.0/24

    Усюди маршрутизатора Mikrotik.

     

    Потрібно зробити щоб користувачі мережі А мали доступ до мережних пристроїв з мережі Б і навпаки.

     

    Поки прокинув VPN тунель з маршрутизатора Б до маршрутизатора А, і настроїв маршрут.

    Доступ з мережі Б є до пристроїв в мережі А. 

    Але з мережі А немає доступу до пристроїв в мережі Б.

    Зворотній маршрут теж приписав, а tracer outeзакінчується на ІР, яка видана маршрутизатору Б в VPN тунелі.

     

    Чи VPN тунель є двостороннім? Чи він тільки працює в один бік (від клієнта до сервера)?

    Чи можливо проблема в налаштуваннях роутера Б(тому що він не пропускає пакети в свою мережу по VPN тунелю)?

    Чи краще поверх VPN підняти ще один тунель (наприклад EoIP)?

     

    Вирішив проблему.

     

    Необхідно було додати ще одне правило маскарадингу в фаєрвол на роутер Б. Тепер він виглядає так:

    /ip firewall nat
    add action=masquerade chain=srcnat src-address=192.168.1.0/24
    add action=masquerade chain=srcnat dst-address=192.168.1.0/24
     
    Ну і само собою, що треба було налаштувати правильні маршрути на обох маршрутизаторах.
  10. Доброго дня,

     

    Є 2 домашні мережі:

    - мережа А з реальним ІР і ІР діапазоном 192.168.0.0/24

    - мережа Б за натом ІР діапазоном 192.168.1.0/24

    Усюди маршрутизатора Mikrotik.

     

    Потрібно зробити щоб користувачі мережі А мали доступ до мережних пристроїв з мережі Б і навпаки.

     

    Поки прокинув VPN тунель з маршрутизатора Б до маршрутизатора А, і настроїв маршрут.

    Доступ з мережі Б є до пристроїв в мережі А. 

    Але з мережі А немає доступу до пристроїв в мережі Б.

    Зворотній маршрут теж приписав, а tracer outeзакінчується на ІР, яка видана маршрутизатору Б в VPN тунелі.

     

    Чи VPN тунель є двостороннім? Чи він тільки працює в один бік (від клієнта до сервера)?

    Чи можливо проблема в налаштуваннях роутера Б(тому що він не пропускає пакети в свою мережу по VPN тунелю)?

    Чи краще поверх VPN підняти ще один тунель (наприклад EoIP)?

  11.  

    И я не говорю про Украину я говорю про мир в целом  ^_^

    Во всём мире это платно и востребованно.

    У нас народ в крайнем случае перебъётся на 3Джи или спать ляжет, но 5 грн за поездку не переплатит, а вам 5 грн с абона и не нужно наверное, вы ж 50 захотите.

     

     

    Інтернет включено у вартість проїзду, а вона там недешева. Той же поїзд в Швеції відстань орієнтовно 250 км коштує орієнтовно 700 грн.

  12. Всем добрый день. Интересует такой вопрос как интернет в поездах. Перечитал много инфы и пришел к выводу что практически все используют технологию принятия сигнала от 3g/LTE с дальнейшим преобразованием интернета в WiFi в вагонах (например в Украине так устроено в поездах Интерсити и инет берут от Интертелекома и транслируют WiFi для пассажиров). Мобильные сети не такие стабильные и не везде присутствует покрытие. Так теперь вопрос где вообще в мире реализована технология которая позволяет раздавать WiFi в поездах с быстрым интернетом, используя например оптику а не 3g/LTE. Спасибо

     

    З.Ы. гугл не предлагать, уже гуглил и все построено на мобильном трафике и если бы нагуглил то не писал бы сюда  <_<

     

    Проблема нестабільності інтернету в поїздах полягає в тому, що використовується звичайна мережа 3g, яка побудована для звичайного використання. Для використання 3g мережі на залізниці, вона має бути спеціально побудована і сконфігурована для залізниці. Але не думаю, що Укрзалізниця захоче вкладати такі гроші в Інтернет.

     

    Сам бачив, як в Швеції є багато БС, які стоять вздовж залізниці з двома секторами, націленими вздовж колії (РРЛ на цих БС не бачив, тому роблю висновок, що до кожної БС підведена оптика). Інтернет там працює навіть при швидкості руху поїзда 160 км/год.

  13. Я 53-й давненько прикрыл снаружи на своем МТ, поставил 0-м правилом по очереди.

    За 5 дней дропнуло 3700 мбайт и 60,6 миллионов пакетов. :wacko:

     

    Кстати, если убрать галку "allow remote request" то инет отваливается на компах на НАТом. :huh:

     

    Якщо забираєте "allow remote request", тоді треба прописати щоб видавало DNS сервери клієнтам (в налаштуванні DHCP або PPPoE).

×
×
  • Створити нове...