rabbit-kms

ЧС активная оптика, стоит ящик провайдера с свитчиком под SFP, у меня стоит медик, шлюзик и прочее на линухе + ИБП 200А аккум, свет моргнул - инет пропал (инет по dhcp через провайдерский NAT как в 2000х), ребут шлюза не помогает (хотя не чего не отключалось) - надо лезти под потолок в ящиу и ребутить по питанию медик (простой тупой 1310нм медик на 1 волокно) - провайдеру бесполезно звонить и что-то рассказывать (дураком сделают)... даже L2 свитч с sfp не помогал побороть эту беду... хотя пров предложил +1000грн перейти на PON (но почитав отзывы тех кто на поне сидит стало ясно что деньги в тр

Ну вам то виднее)) та да я в офисе сижу) удаленку юзаю, стойка за стенкой, станции разбросаны по 5 областям, халютурю всякой фигней по типу видеонаблюдения, нотиками. рабочими станциями в рабочее время, а вечером попиваю пивко с Люсдорфа закусывая прингалсом... зарплата белая, отпускные, оздоровительные, премии, киев оборудование дал - ставим не спеша, не дал ну и фиг с ними...

а что остальным с бригады делать? тут писали что от протяжки кабеля и подключек зарплата зависит, следовательно день простоя (время ремонта авто) не будет оплачено?

Я на фірмі працюю сварщиком, планую мережі також, бувало більше 100 км наїзжав, паралельно визначавши де по селах лінії 0,4кв. Після ваших слів, хоч бери та й собі водія шукай))) попадешь в аварию или в ямищу там наверное и появится водитель... Ну я не знаю, ми працюємо так, у всіх є права, два монтажника і один з їх рулить, як приходиться комусь самому, то сам рулить, щось ви і правда драматизуєте. Хоча, хто як хоче той так і д..... ой, працює)) пока будут желающие работать за ту зарплату что предлагают, то и будут грузить дополнительными работами... вот пример: наши поехал

Дайте 2! У нас людей з вищою освітою знайти практично нереально, про профільну взагалі мовчу. увы вышка не гарантирует наличие мозгов и прямых рук((( сколько работы после студентов Шага - только успевай косяки исправлять... увы универ не дает тех знаний (особенно практических) как техникум, я в техникуме больше узнал и научился чем в универе, зато в универе преподы любили тех кто после техникума ибо они уже были обучены и что-то знали (хотя мать их принимать на второй курс универа и заставлять год слушать все то что в техникуме было было реальным стебом после которого на учебу бол

Зачем ипать мозги себе и людям, работая через ж#пу? Не нравиться зп - зачем приходил работать на такие условия? Ну вот нахрена было соглашаться? а шо делать студентам после универов когда нету стажа? а работодатели же хотят чтобы с универа выходили опытные проженные спецы, учить то не кто не хотит... Эникеить за еду нужно начинать еще на 3-ем курсе. В процесе учебы должна быть производственная практика. Это какие-то очень аморфные товарищи, если после универа у них нет ни стажа ни места где можно заработать на покушать в универе практика? шото не припомню... вот в технаре таки

господа вы от темы отошли... вот к примеру бригада 2 чела, одному не дано ездить, а второй не хочет к примеру - и шо делать? а работают допустим они отлично, жалоб нет, залетов нет, выполняют в срок... или как писали у кого-то бригады по 2 чела, одному не дано ездить, а второй заболел который рулил - работа станет значит... почему не кто не отписался что есть мотивация рулить помимо монтажа кабеля, короче ниче не меняется с годами... короче бум знать что вакансии монтажников подразумевают совмещения с вакансией водилы (а еще обслуживания машинки)

Я на фірмі працюю сварщиком, планую мережі також, бувало більше 100 км наїзжав, паралельно визначавши де по селах лінії 0,4кв. Після ваших слів, хоч бери та й собі водія шукай))) попадешь в аварию или в ямищу там наверное и появится водитель...

ви занадто драматизуєте) ваша дружина сильно заморочується, їздячи кожного дня на роботу/з роботи? підкручує мотори, заливає оливу? ні, на то є СТО, просто потрібно по графіку відвідувати, і якщо відчуваєш щось не так, то краще потратити час на діагностику... я ездил по области и занимался монтажем, вроде фигня с одессы до рени, по времени как до киева ушло наверное и уже не какого монтажа делать не хотелось... а ты через ввесь город 20км проедь утром, день поработай и вечером в час-пик те-же 20км проедь - я посмотрю на тебя... я недавно видеомонтаж делал, улица, столбы, вышки и

Зачем ипать мозги себе и людям, работая через ж#пу? Не нравиться зп - зачем приходил работать на такие условия? Ну вот нахрена было соглашаться? а шо делать студентам после универов когда нету стажа? а работодатели же хотят чтобы с универа выходили опытные проженные спецы, учить то не кто не хотит...

кстати если по области и селам монтаж делать, то монтажник-водитель после наших дорог уже не до монтажа ему будет - реально устаешь ямки высматривать и огибать...

ну якщо машина на ремонті теж багато не заробить, тому краще вже слідкувати трохи за машиною) машина если не новая (даже новая не факт что не будет мозг иметь) то будет при постоянной езде и плохих дорог требовать внимания... давали в свое время новый ижик инжекторный пирожек, так у него через месяц что-то да отвалится и ну его в баню ковырять машину если мое дело было сетками заниматься на обьектах... я у себя в гараже мотор перебирал - но это свое, так-же и ходовка и прочее раз в год рычах или наконечник надо сменить... а служебная должна идти с водителем который мыть ее будет, загонять

реально если заниматься монтажем и ездить на казенной тачке то на тачку болт реально забить можно ибо за ее обслуживание не платят типо, а таки на тачку нада время и выходные тратить думаю не кто не захочет...

Вы о чем? Вообще кому как, а я решил в своем лизеле раз в 7-8 тысяч менять масло. С топливным фильтром не определился, возможно через одну замену фильтра. Свой дизель больше 3 тысяч стараюсь не крутить, а вот ларгус до 4 постоянно крутил я про топливо "ДТ"... цена на него как в испании или португалии, а качество как в деревне в глубинке шо в трактора льют... так что не экономьте, капиталка дороже... даже мой всеядный RD28 чувствует разницу между заправками....

цены европейские ,а качество хуже не придумаешь...

ты наверное попутал в дизелях... там высокооборотистые малого обьема до 4000 крутяться... у меня атмосферник 2,8л до 2500об. рабочий режим и лошадей меньше чем у 1,9... дизелю нада масло хорошее и топливо, фильтра не забываем, но увы у современных моторах топливные на наше топливо не рассчитаны (серы и сажи там дофига), пофигу что льешь выхлопная черная (после бака испанской солярочки была серой) ТО раз в 10т спокойно делается если масло нормальное... на nippon oil cg-4 10тыс спокойно откатываю (хотя рекомендуют на 7тыс менять)...

парадокс в том что при оплате 15грн/час умножаем на 8ч в сутки, на 21 рабочий день в месяц = 2500грн (даже не 100у.е.) хотят как будто они платят 500 зелени... та пусть спасибо скажут что ваще трубки берут...

а там шо есть комната приема пищи? там нормированный рабочий график? 8 часов рабочих и час на обед? может стоит начать сначало с этого, а потом штрафовать...

ТС сам напиши, сам обучишься и своих рабов обучишь... а то написан пост по типу "и уксус на шару сладкий"... за ту капусту шо платят монтажниками даже шарящий не будет лишний раз шевелить мозгом...

ну оптику между в селами в грунт закапывают, 96 волокон в котором, неужели для телефонов? та хоть 196 волокон, у нас городская канализация вся укртелекома, только она вся в аренде и забита на 100%, а качество связи укртелекома при такой инфраструктуре хуже чем у вафли...

ггг напомнил как на старой работе задались вопросом часов - моник на стену, комп под стену, заставку на комп по теме - им бы еще сменную отображалку, этак зеленый, синий, белый цвета - красный жесть для часов в спальне..

так господа повышаете тарифы? у нас уже вторая волна пошла с 1 марта... на 57грн выростет 100ка инета с iptv (до 244грн), а в частном секторе не особо разгуляешься с провайдерами (конкуренту доплачивай за реальник чтобы за натом не сидеть и за доп. приставки чтобы телик смотреть) укртелеком - модернизация - скоростной инет - это фантастика...

https://www.tenet.ua/news/1-marta-budet-izmenena-stoimost-tarifnyh-paketov-0 так че там говорили про повышение? интересно на сколько подымут...

если появятся ssd маякните плиз, 80ку охота...

Тарифний план не вписується в мою логіку. 80 мбіт за 80 грн. Або акція або дебільні тарифи. Киевстар, тарифный план "Дружнiй". С 2012-го, кажется, года, и цена до сих пор не менялась мимо, тенет таких планов не имел в 2015м, как и киевстар который ввесь траффик через киев гоняет без точек обмена местных (фиг на нем тогда можно было поиграть) это была акция у ICN как и у всех провов на новый год бывает... кстати по другому адресу тенет пон и тоже все отлично, правда у тенета 50% скидка как для участников боевых. что тоже не плохо 100/50мбит + ИПТВ до 5 устройств за 100грн http://