siroco

Интересно, когда "Укртелеком" займется ЖД перевозками?Не смійтеся, в залізниці досить велика мережа оптики, яку вони побудували до євро 2012, та й після нього.. Причому там кабель положили з запасом по волокнах або з другою трубкою з розрахунку, що ними будуть користуватися приватні компанії.. Бо більшість телемехініки, як я розумію, все одно працює по міді. Можливо, ця "тема" накрилася після того, як Януковича і частину його Ко відсунули від корита. От і намагається УЗ знайти якусь вигоду з того проекту, надаючи послуги інтернету.

Наверное по пустыне Сахаре ну чому ви так? зрозуміло, що в більшості місць, де прокладають кабель переважна більшість тутешніх інтернет-провайдерів, в/поблизу населених пунктів, де може бути багато комунікацій, там швидкість значно впаде. Але на магістралях (міжміських) - такі ділянки не рідкість. Я робив хронометраж в Київській області, в мене вийшла саме 1 година на 1 км, але грунт тут був і справді легким. А от на пересіченнях ситуація набагато гірша в плані часу. Також прошу врахувати, що кабелеукладач гусеничний і дорогий.

тут все верно ??? абсолютно. В грунті 1-2 категорії (Київщина, Полтавщина, і т.д.) Якщо ж брати схід чи південь країни, то звичайно, що швидкість буде меншою. На Херсонщині грунти середньої важкості весною і переходять у важкі влітку/восени. Тому там без пропорки за 1 захід на 1,2м не вдасться прокласти, треба робити попередню пропорку грунту.

Кабелеукладачем прокладати кабель набагато ефективніше - залежно від грунту до 1 км/год, і з розмотуванням/укладанням кабелю/трубки, і засипкою траншеї нема проблем. Але на коротких ділянках і траншейник згодиться. Правда і ціни на техніку різняться сильно.

ну, буде купа ФОПів, в ІТ сфері давно так.. все-одно люди найдуть вихід з ситуації.

а чому б не використати ретранслятор? щось на зразок повітряної кулі. або проміжний БПЛА-ретранслятор..

Як на мене, якщо була різниця в курсі між моментом виставлення рахунку та видачі товару, і рахунок не був вчасно оплачений, то остаточна і актуальна вартістьвона мала бути зафіксована у видатковій накладній. Тобто по якій ціні прийняв, ту і треба оплатити. Без прив'язки до курсу валюти.

Вибачте, а що означає "фізика"? З "оптикою" ніби зрозуміло..

читайте договір поставки, якщо такий був.. або дайте більше інформації. Бо не зрозуміло, коли відбувся момент оплати і відгрузки, і я так розумію, шо рахунків було багато? а товарів? По ідеї, якщо вам виставили рахунок, в якому вказаний термін дії, і ви в той термін оплатили його, то вам зобов"язані надати товар. Інакше - в суд.

Нажаль не маю збережених файлів, бо давно то було.. Що пригадую, писали довжини кабелю, номери волокон як кольором, так і номер, бо коли 48 волокон, то вже помилитись дуже просто.. Зразу треба грамотно номерувати муфти.. І схеми креслити максимально наближено до їх топології на місцевості.. Для муфт виділяти достатньо місця ( в автокаді модель практично не обмежена), бо в разі різноманітних перепайок, коли в муфту заходить 4 кабеля, і треба змінити схему розварки, то при браку місця прийдеться потратити чимало часу.. А ще вели таблиці підключень на ОДФах.. Ну а з автокадом - найкраще попроси

Коли я займався такими питаннями, 8 років назад, працюючи в оператора, то єдиним правильним рішенням на той момент був автокад. Зі спеціалізованими програмами не мав справи, хоча і чув про них. Так от, як на мене, основна перевага автокаду - це масштабованість. Ви можете намалювати в моделі схему волокон від маленької лінії до схеми Києва чи Харкова з сотнями чи навіть тисячами муфт, і ящо ви правильно все накреслите, то вам буде дуже легко розібратися в схемах. В візіо ви не зможете помістити багато кабелів чи муфт на одному аркуші, збільшити/зменшити проблематично, та й прослідкувати, звід

Такі випадки не поодинокі і трапляються не тільки підчас перевірок НКРЗ, але і при перевірках ДАБІ, чи з охорони праці, чи податкової.. Це з особистого досвіду. Що можу порекомендувати ( знову ж з власного досвіду - нам помогло у "боротьбі" з виконавчою службою, яка 2 роки не хотіла виконувати рішення суду) - спробуйте написати на гарячу лінію прем'єру Яценюку, опишіть ту ситуацію, яка склалася - гірше навряд чи буде. Я нікого політично не рекламую, але в нашому випадку це спрацювало.

Цікаво, чим закінчився суд? По закону, якщо почали роботи без подання декларації, то це вже порушення..

А які зараз ціни в Луцьку, якщо не секрет?

по тарифах доступу в каналізацію дивіться http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0230-14 по роботі (з проектом, матеріали Замовника) - 10-15 грн. за м. В ту ціну не входять платежі для Укртелекому, які як правило проводить Замовник. Детальніше - треба дивитися. Якщо цікавить - дзвоніть (067) 775-53-47 Володимир. Під"їдемо, подивимося що і до чого.

шукайте місцевих. Перш за все розрахуйте ваші витрати по Укртелекому ( надання місця в ККЗ, бронювання місця, погодження проекту, отримання технічних умов) - це все коштує гроші, і на загальний об"єм вони вийдуть немалі. + проект (більше тяганини з погодженням, ніж власне роботи). А ще оплата за технічний нагляд за сторонніми організаціями.. Оскільки довжина невелика, то сказати вартість робіт важко. Ціни дуже різні, від 5-6 тис. готівкою за км до 15 тис. по перерахунку з ПДВ. то вже як з ким домовитесь. Більшість телекомів мають свої кишенькові фірмочки, тому попитайте в місцевих телекомівц

можемо зробити. Земельні питання як збираєтеся вирішувати?

Горянин, на просте питання є проста відповідь - те ж саме, коли клієнт попадає між стовпами. Є екілька варіантів, які, я думаю, ви і самі знаєте, питання в тому, що в будь-якому випадку треба копати. вибачте за офтоп

по-моєму, якщо вже бавитись з оформленням землі, то краще кабель прокласти в грунті.. а з точки зору дозвільної документації - принцип один і той же, що для опор, що для прокладки в грунт. Знаюча людина Вам його розписала майже вірно. нажаль, по цінах не скажу, опорами не займаюся.

3 трактора - самое то. Если нужно быстро и глубоко. Кировец пройдет конечно, но не спокойно, и не с первого раза, и не со второго. Хоть там и поле. Мягкий грунт 30 см. Глубже - утрамбовано сильно. Колона из 3-х тракторов в поле проложит за день километров 20. Кировец максимум 5. Это при идеальном чистом поле без перетяжек по проколам и переходам под чужими кабелями. Это из личного опыта. 20 км в день для однієї колони - не реально..

по 26 грн з проектом? і проводили офіційно з декларацією в ДАБІ?

миші люблять патчкорди, як і пігтейли. Найкращий на мою думку захист - ізолювати обладнання від мишей. Мав аналогічний випадок з одним клієнтом,аж доки кабельний ввід в шафу не зробили відповідний (до того був просто отвір знизу з щіткою). Відлякувач гризунів не завжди помагає - але це ще напевне залежить від виробника, принаймні ті, які ми ставили - не дали 100% ефекту. А зовні кидайте кабелі, або ж принаймні ховайте патчкорди в п/е трубку - так ще надійніше.

тема ще актуальна?