Перейти до

ДБЖ з зовнішними LiFePo4 АКБ + зовнішній зарядний пристрій ОДНОЧАСНО


Рекомендованные сообщения

ДБЖ з зовнішніми LiFePo4 АКБ (100, 200 або 280Аг 12В або 24В) + зовнішній зарядний пристрій

ДЖБ online типу або ДБЖ/Інвертор по типу Must

хтось може пояснити, чи взагалі можна використовувати зовнішній зарядний пристрій, якщо використовується вбудована зарядка у ДБЖ (для online зазвичай це може бути 5-12А при 24В), для ДБЖ/Інвертор - до 30А для 12В?

Відредаговано Odysseus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Odysseus changed the title to ДБЖ з зовнішними LiFePo4 АКБ + зовнішній зарядний пристрій ОДНОЧАСНО

чому ні (на мою думку):

- на контакти, які йдуть у плату ДБЖ прилетять ті ж самі 30А, вони звісно на це не розраховані, як і сама плата

- різні напруги заряду

- різна частота імпульсів

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на одном узле работает по принципу дешево и сердито с осени 2022 года:

ИБП Мастек за 200 грн купленный на ОЛХ, установлен кулер, отключен грин-мод.

К нему автомобильный АКБ, 75-ка вроде.

Он от него нормально работает (нагрузка около 100Вт), но ток заряда мизерный.

Так же на ОЛХ был приобретен ЛБП какой-то китайский, выставил предел напруги 13.8, ток 5А.

ЛБП поддерживает АКБ в заряженном состоянии, иначе Мастеку это не по зубам.

И все работает нормально, но если на ЛБП поднять напругу заряда до 14.1 вольта, то Мастек вырубается.

Вроде для полноценной зарядки кальциевых АКБ надо ещё больше, но тут стабильно держится 13.8 и главное - при блекаутах отлично выручало.

Потом думал купить полноценный ИБП типа для котла с внешней батареей и током заряда до 10А, но забил. Работает и жрать не просит. 

Если уж делать по-взрослому и тратить деньги, то точно не на такие приколы с авто-акумулятором.

 

К чему это все? Я считаю что такая схема работать будет. Но ИБП может уходить в защиту если внешняя зарядка будет давать большее напряжение, чем хочется ИБП.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, DICTATOR1 сказал:

ИДЫ МАБУТЬ У ШКОЛУ УЧИ ФИЗИКУ И ЫЛИКТРОНИКУ

Я ОДНО НЫ ПОЙМУ - ЧИ ВСИ ТАКИ ИНТЫРНЕТЧИКИ ТУПИ? ЧИ ТОКА ОДАРЁННИ

та мабуть спочатку треба аргументи навести ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АРГУМЕНТЫ ДУЖЭ ПРОСТИ

ТВОЙЭ УТВИРЖДЕНИЕ ТАКЭ - К ПРИМЕРУ БЛОК ПИТАНИЯ ОД УСТРОЙСТВА ИМЕЕ НАПРУГУ 12 ВОЛЬТ И 3 АМПЕРА - И ТЫ УТВИРЖДАЕШ ШО ЕСЛИ УЗЯТЬ И ЗАМИНЫТЬ ЦЭЙ БЛОК ПИТАНИЯ НА ДРУГЫЙ С ХАРАКТИРИСТИКАМЫ 12 ВОЛЬТ И 30 АМПЕР - ТО ЦИ 30 АМПЕР ПРЫЛЫТЯТЬ И СПАЛЯТЬ УСТРОЙСТВО

ЗАНАВЕС НАХЕР :) ДАЛЬШЭ МОЖНО НЫ БАЛАКАТЬ

  • Like 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Диктатор істину каже. Як завжди. У вас каша в голові з амперів, вольтів та частоти імпульсів. В нас купа УПС-ів працює одночасно з додатковими зарядними пристроями. Через те, що коли електрику вмикали на 4 години, то слабка зарядка самих УПС-ів не встигала заряджати акуми, треба було прискорити процес. Так досі і працює, хоча в нас зараз такої проблеми наразі нема. Хочете Щоби 100% працювало без аналізу схем - підключайте зовнішні зарядки прямо до акумів через діоди Шотки з відповідними параметрами й забезпечте, щоби максимальна напруга тих зарядок не перевищувала максимальну напругу зарядки самого УПС-а/, бо деякі УПС-и погано реагують коли напруга на акумах більше від тої, до якої вони мали б заряджатися від внутрішньої зарядки.

  • Like 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 4/4/2024 at 9:16 AM, Туйон said:

У меня на одном узле работает по принципу дешево и сердито с осени 2022 года:

ИБП Мастек за 200 грн купленный на ОЛХ, установлен кулер, отключен грин-мод.

К нему автомобильный АКБ, 75-ка вроде.

Он от него нормально работает (нагрузка около 100Вт), но ток заряда мизерный.

Так же на ОЛХ был приобретен ЛБП какой-то китайский, выставил предел напруги 13.8, ток 5А.

ЛБП поддерживает АКБ в заряженном состоянии, иначе Мастеку это не по зубам.

И все работает нормально, но если на ЛБП поднять напругу заряда до 14.1 вольта, то Мастек вырубается.

Вроде для полноценной зарядки кальциевых АКБ надо ещё больше, но тут стабильно держится 13.8 и главное - при блекаутах отлично выручало.

Потом думал купить полноценный ИБП типа для котла с внешней батареей и током заряда до 10А, но забил. Работает и жрать не просит. 

Если уж делать по-взрослому и тратить деньги, то точно не на такие приколы с авто-акумулятором.

 

К чему это все? Я считаю что такая схема работать будет. Но ИБП может уходить в защиту если внешняя зарядка будет давать большее напряжение, чем хочется ИБП.

ну это прям какой то совсем эконом вариант для пионер нета до 100 клиентов. Дешево - да, надежность и КПД - нет. 

Чуть менее бюджетнее  - это equicom IP7 ( или Proline DC UPS 90W ) + зарядка htrc p20 ( p35) + АКБ lifepo4 сборка https://mdsbattery.store/product/akkumulyator-lifepo4-12v-210ah-eve/ 

Вариант с пролайн еще более выгодный по КПД так как нет двойного преобразования 12-220-12. Но не все девайсы нормально кушают повышенное напряжение lifepo4. Иногда при переключении зарядки в режим заряжено 100%  могут идти в ребут. 

Описаный выше вариант  для свича - ядра + нас микрот в самый раз. Выходит довольно долгоиграющий ИБП с функцией быстрой зарядки и большим количеством циклов.

 

Ни о каких автомобильных АКБ не может быть и речи. Там циклов фонарь. Они не для этого.

Что касается ИБП для котла , то так же с успехом проверено "в бою " подключение ИБП  LogicPower LPY-B-PSW-500VA ( тороидальный трансформатор, но  ноль не сквозной )  + зарядка 20А + лифер АКБ. 

Відредаговано NightNET
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 4/4/2024 at 9:16 AM, Туйон said:

У меня на одном узле работает по принципу дешево и сердито с осени 2022 года:

ИБП Мастек за 200 грн купленный на ОЛХ, установлен кулер, отключен грин-мод.

К нему автомобильный АКБ, 75-ка вроде.

Он от него нормально работает (нагрузка около 100Вт), но ток заряда мизерный.

Так же на ОЛХ был приобретен ЛБП какой-то китайский, выставил предел напруги 13.8, ток 5А.

ЛБП поддерживает АКБ в заряженном состоянии, иначе Мастеку это не по зубам.

И все работает нормально, но если на ЛБП поднять напругу заряда до 14.1 вольта, то Мастек вырубается.

Вроде для полноценной зарядки кальциевых АКБ надо ещё больше, но тут стабильно держится 13.8 и главное - при блекаутах отлично выручало.

Потом думал купить полноценный ИБП типа для котла с внешней батареей и током заряда до 10А, но забил. Работает и жрать не просит. 

Если уж делать по-взрослому и тратить деньги, то точно не на такие приколы с авто-акумулятором.

 

К чему это все? Я считаю что такая схема работать будет. Но ИБП может уходить в защиту если внешняя зарядка будет давать большее напряжение, чем хочется ИБП.

дубль

Відредаговано NightNET
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.04.2024 в 23:31, Odysseus сказал:

ДБЖ з зовнішніми LiFePo4 АКБ (100, 200 або 280Аг 12В або 24В) + зовнішній зарядний пристрій

ДЖБ online типу або ДБЖ/Інвертор по типу Must

хтось може пояснити, чи взагалі можна використовувати зовнішній зарядний пристрій, якщо використовується вбудована зарядка у ДБЖ (для online зазвичай це може бути 5-12А при 24В), для ДБЖ/Інвертор - до 30А для 12В?

 

Поясняю. Враховуючи що ми будемо використовувати зовнішню зарядку і в нас в упсі є також ланки заряду які ми не хочемо використовувати то нам треба взяти два потужних діода шотки , наприклад 150EBU04 ( його зручно використовувати бо там є отвори для гвинтів М3) та підєднати акумуоятор через один , а через другий зарядний пристрій і буде вам щастя . Схему можу намалювати якщо не зрозуміло.

 

node.jpg

Відредаговано prototip
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.04.2024 в 23:31, Odysseus сказал:

ДБЖ з зовнішніми LiFePo4 АКБ (100, 200 або 280Аг 12В або 24В) + зовнішній зарядний пристрій

ДЖБ online типу або ДБЖ/Інвертор по типу Must

хтось може пояснити, чи взагалі можна використовувати зовнішній зарядний пристрій, якщо використовується вбудована зарядка у ДБЖ (для online зазвичай це може бути 5-12А при 24В), для ДБЖ/Інвертор - до 30А для 12В?

 

Поясняю. Враховуючи що ми будемо використовувати зовнішню зарядку і в нас в упсі є також ланки заряду які ми не хочемо використовувати то нам треба взяти два потужних діода шотки , наприклад 150EBU04 ( його зручно використовувати бо там є отвори для гвинтів М3) та підєднати акумуоятор через один , а через другий зарядний пристрій і буде вам щастя . Схему можу намалювати якщо не зрозуміло.

 

node2.jpg

Відредаговано prototip
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 hours ago, prototip said:

Поясняю. Враховуючи що ми будемо використовувати зовнішню зарядку і в нас в упсі є також ланки заряду які ми не хочемо використовувати то нам треба взяти два потужних діода шотки , наприклад 150EBU04 ( його зручно використовувати бо там є отвори для гвинтів М3) та підєднати акумуоятор через один , а через другий зарядний пристрій і буде вам щастя . Схему можу намалювати якщо не зрозуміло.

 

node.jpg

А чому не хочемо використовувати ? чим погано що , до прикладу , ДБЖ буде ще підкидувати до заряду 6-7А або навіть 10-20 як лоджіки на 1000VA

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У инвертора Маст в настройках есть возможность отключать зарядку внешнего аккумулятора, для использования внешнего зарядного устройства.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У вашій схемі верхній діод зайвий, бо нема ніякого сенсу відключати внутрішню зарядку і нема ніякої гарантії, що ДБЖ буде нормально працювати, якщо побачить, що зарядного струму нема. Нехай собі працюють обидві зарядки. Це не теоретичні фантазії, все перевірено на практиці і працює. Крім того, може бути ситуація, коли взагалі жодного діода там не треба. Це залежить від особливостей схем тих зарядок. Але то треба перевіряти. З одним діодом буде точно працювати, але той діод треба потужний і з радіатором, бо при великих струмах заряджання навіть діод Шотки буде відчутно грітися.

Відредаговано Baneff
  • Like 2
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.04.2024 в 18:11, NightNET сказал:

ИБП  LogicPower LPY-B-PSW-500VA ( тороидальный трансформатор, но  ноль не сквозной )  + зарядка 20А + лифер АКБ. 

по грошах краще брати MUST - в нього 30А зарядний пристрій, але по замірам там навіть 36А

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.04.2024 в 18:11, NightNET сказал:

ИБП  LogicPower LPY-B-PSW-500VA ( тороидальный трансформатор, но  ноль не сквозной )  + зарядка 20А + лифер АКБ. 

по грошах краще брати MUST - в нього 30А зарядний пристрій, але по замірам там навіть 36А

єдиний недолік, хоча впевнений так само буде і лоджикі - якщо на вході від гени буде поганий синус - від буде переключатися на АКБ

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 hours ago, Odysseus said:

по грошах краще брати MUST - в нього 30А зарядний пристрій, але по замірам там навіть 36А

Можливо і так. Маст за свої гроші більше менше ОК але він для домогосподарок. Краще доплатити за Віктрон та спати спокійніше https://comtrading.ua/prod-re-nv-victron-energy-multiplus-12-800-35-16-nverto-625648/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 weeks later...
On 5/2/2024 at 11:29 PM, Odysseus said:

 та якісь суми доплати не сумісні

Але це вклад в свій бізнес , нормальна амортизація . Так що чому б і ні. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Опубліковано: (відредаговано)
В 04.05.2024 в 13:07, NightNET сказал:

Але це вклад в свій бізнес , нормальна амортизація . Так що чому б і ні. 

будь ласка порахуйте тут смету, а то мабуть люди не все розуміють про які гроші мова

а потім порівняємо з мастом

пс і так, я зовсім не проти віктрона

Відредаговано Odysseus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Вхід

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, що переглядають цю сторінку.

  • Схожий контент

    • Від prototip
      Продам акумулятор BYD  LiFePo4 48в U3A1-50P-A
      Стан - б/в
      Початкова ємність -50 aH
      Залишкова емність - 33 aH
      Напруга - 48 в
      Топологія -16S
      BMS - встроений
      Тип монтажу - для монтажу в стійку 19" , висота 3U
      Вага - приблизно 30 кг
      Паралельне зєднання - так
      Сфера застосування - телекомунікації, системи збереження енергії
      Кількість циклів - ,більше 3000 DOD 80%
      Інтерфейс BMS - RS485
      Ціна - 330 уе 
      Транспортне пакування - заводський паперовий ящик 
      Також є деяка кількість б/в акумуляторів різної ємності з відповідною ціною яка пропорційна залишковій ємності.
      Ємність акумуляторів підтверджена відповідними вимірами ВАХ акумуляторів, ВАХ додається до кожного акумулятора.
       




    • Від Berkut
      Продам онлайн ДБЖ під зовнішні АКБ
      струм заряду 12А
       
      EXA-Power Exa Plus RTL 1kVA (24в)  - ціна 14000 (з платою керування, в наявності 2шт)
      EXA-Power Exa Plus RTL 2kVA  (48в) - ціна 21000 (з платою керування, в наявності 1шт)
       
       











    • Від ikoko
      Продам ДБЖ logicpower lpm-psw-500va б.у. в наявності 3 шт. - ціна за 1 шт. - 2000 грн.
    • Від dos.ua
      ДБЖ безперервної дії (online) General Electric VH 1000
      1000VA 700W, 2U Rack
      розрахований на 3 акума 12v 7-9Ah
      в комплекті карта моніторингу Ethernet
      В наявності більше 10шт.
       
      4500 грн - без батарей
      5000 грн - зі старими акумами BB Battery
      8000 грн - з новими акумами CSB 9Ah
       
      Безготівка від ФОП.
      По всім питанням в лічку, або на Viber/Telegram 050-205-49-49 Володимир.




    • Від BALTAR
      Массово закупили LogicPower LPE-B-PSW-1000Va 12V 600W 30а + акумулятор 100 ач lifepo4 12в. 
      Все ніби добре, але деякі экземпляри самі всаджують акб до 15% і перемикаються на 220в. Лікуеться ребутом.
      Виробник жує соплі і нічого не може відповісти. В звязку з цим, хотів запитати, є альтернативні ДБЖ, можливо навіть стоечні варіанти? Бюджет до 10к грн
      Можливо хто шаре, хто торгує дбж huawei, до цього юзав, дуже подобалось
×
×
  • Створити нове...