Оптика 30 км что-почем

[lusuj 0]

Начальство поставило задачу разузнать следующее:

 

1. Стоимость прокладки оптики из одного нас. пункта в другой примерно 30 км.

2. Стоимость самого ВОК.

3. Какой кабель лучше использовать(в грунт).

4. Возможность поэтапного проведения работ

5. Есть ли разница между магистральным и не магистральным ВОК

 

 

Сразу оговорюсь, предприятие бюджетное, денег на данный момент на счетах еще нет, все только в планах на этот год.

 

Кому интересно дополнительно напишу на мыло.

[Земеля 728]

смотря какая местность, где-то звучали цены

прокладка 15-20 грн \1 метр ( под ключ)

кабель Одесса ( если между населенными пунктами) то зависит какое население а так от 12 волокон до 96 ( обычно кидают 24-48 волокон)

30-35грн 1 метр итого 30 000 * 30 =900 000 точка А и точка Б

если есть междугородная канашка УТ, то дешевле будет её использовать

еще дешевле узнать чья там есть оптика, и выкупить волокно \ взять в аренду на 5 лет)

[logic 522]

нах@ра 24-48вол?

там и 4вол хватит...

а так 12 вол с головой

[Каспер 1 0]

Скажите,где это нужно строить?

[_WesT_ 1 016]

нах@ра 24-48вол?

там и 4вол хватит...

а так 12 вол с головой

 

 

разница в цене мизерная до безобразия, а вот лишними волокна никогда не бывали

[Женёк 71]

нах@ра 24-48вол?

там и 4вол хватит...

а так 12 вол с головой

 

 

разница в цене мизерная до безобразия, а вот лишними волокна никогда не бывали

ну на 30 000м экономия в 40-60 тыс грн мизерная? Это если между Донецком и Киевом волокна лишними не будут, а вот между Мухосранском и Кацапетовкой это значительно...

[mlevel 52]

http://atracom.com.ua/ru/maps/salesmap - подивіться тут свою трасу, можливо там є вільні волокна які можна викупити/орендувати.

В грунт - Одескабель ОКЛБг. Волокона дійсно ніколи зайвими не бувають, краще закласти 24ОВ або 48ОВ.

Ціна прокладки залежить від траси. Чи є на шляху річки, залізничні та автодороги, інші комунікації (газові/нафто- проводи). Тут потрібно робити проколи.

На форумі декілька людей писали про те що вони будують ВОЛЗ. Зверніться до них, вони зможуть більш детально прорахувати трасу (роботи в них всеодно зараз не багато, так як серйозних магістралей ніхто не будує на даний момент).