BenedicT 106 Posted 2015-03-27 08:38:35 Share Posted 2015-03-27 08:38:35 Мир вам Цікавить досвід форумчан по питанню переходу оптики через залізницю. Постановка задачі: є магістральна лінія по стопах, треба зробити перпендикулярний відвід на приватний сектор теж по стовпах. Але майбутній відвід перетинає залізниця із лініями для електрички (яка не їздить роками). Все це в місті. Зразу біля точки ймовірного переходу шлагбаум чезер автомобільну дорогу з будкою, де сидить бабулька з жовтим прапорцем. В місці ймовірного переходу є купа стовпів як освітлення, так і леп (не високовольтка), є білборди зразу на шлагбаумі. Питання як можна перейти залізницю? В нагло, взявши драбину повище і давши пляшку людині в будці? Чи йти домовлятися з залізничниками (що? скільки? і куда?) Підкоп чи буріння не пропонувати, бо то вкрай не рентабельно. У кого є такий досвід прошу поділитись. Link to post Share on other sites
vaz02 504 Posted 2015-03-27 08:46:18 Share Posted 2015-03-27 08:46:18 участок електрофицирован? Link to post Share on other sites
graysilver 143 Posted 2015-03-27 08:50:55 Share Posted 2015-03-27 08:50:55 Мир вам Цікавить досвід форумчан по питанню переходу оптики через залізницю. Постановка задачі: є магістральна лінія по стопах, треба зробити перпендикулярний відвід на приватний сектор теж по стовпах. Але майбутній відвід перетинає залізниця із лініями для електрички (яка не їздить роками). Все це в місті. Зразу біля точки ймовірного переходу шлагбаум чезер автомобільну дорогу з будкою, де сидить бабулька з жовтим прапорцем. В місці ймовірного переходу є купа стовпів як освітлення, так і леп (не високовольтка), є білборди зразу на шлагбаумі. Питання як можна перейти залізницю? В нагло, взявши драбину повище і давши пляшку людині в будці? Чи йти домовлятися з залізничниками (що? скільки? і куда?) Підкоп чи буріння не пропонувати, бо то вкрай не рентабельно. У кого є такий досвід прошу поділитись. Офіційно - треба писати листа, приїде комісія, огляне ділянку і скаже висновок: дозволити повітряний перехід або робити прокол. ЗАпитайте в Укртелекомі може є їхня каналізація під колією, буде значно дешевше і швидше. Неофіційно - ви самі написали. Але тут є ризик, що потім його все одно помітять і не факт що вже порішаєте... Link to post Share on other sites
vaz02 504 Posted 2015-03-27 08:53:55 Share Posted 2015-03-27 08:53:55 Ага, особенно в нынешнее время, после подрывов путей и мостов. Сунтесь в наглую, я думаю долго болеть будет. Link to post Share on other sites
BenedicT 106 Posted 2015-03-27 08:57:08 Author Share Posted 2015-03-27 08:57:08 Електрифікація є (колись їздила електричка). Щодо Укртелекому і проколів - сьогодні це дуже не дешево. Грубо кажучи хочуть підключитися пару хат, от відповідо оцінюю ризики. Ще раз - робити капітально з проколом заради пари хат - не рентабельно. Link to post Share on other sites
Flying 166 Posted 2015-03-27 09:11:40 Share Posted 2015-03-27 09:11:40 Если всего на пару домов - безопаснее поставить вифи и не маяться. Переходить ЖД тем более сейчас - хлопотно. Это стратегический объект, и согласования очень сложные и дорогие. Если кабель - то канашка телекома лучше всего. ЗЫ под переходом ЖД имею ввиду только подземку. Про проход НАД ЖД даже не думайте. Link to post Share on other sites
vaz02 504 Posted 2015-03-27 09:14:21 Share Posted 2015-03-27 09:14:21 на нынешнее время, если не магистраль пробросить, то забудь. Link to post Share on other sites
BenedicT 106 Posted 2015-03-27 09:56:30 Author Share Posted 2015-03-27 09:56:30 Ну а є тут хтось хто реально, щось подібне робив? Link to post Share on other sites
graysilver 143 Posted 2015-03-27 11:00:24 Share Posted 2015-03-27 11:00:24 Я вам описав, як це робиться. Шанси отримати дозвіл на повітря 50 на 50. Або дозволять або скажуть прокол. Ще як варіант, пошукайте дренаж під насипом. Можливо така партизанщина пройде не поміченою. Link to post Share on other sites
Lucky19 1 Posted 2015-03-27 11:21:02 Share Posted 2015-03-27 11:21:02 (edited) Столкнулись недавно тоже с переходом через ЖД. Наши действия были следующие: 1. Городок небольшой, поэтому как вы выше написали хотели все "порешать за бутылку"... но с нами даже никто не захотел об этом говорить, так как в нынешнее время все начальники дорожат своими рабочими местами... 2. Действия были следующими. Пошли к начальнику ПЧ и за душевной беседой он с нами поделился нюансами как лучше нам поступить "благо мужик оказался нормальным без закидонов". Вариантов оказалось несколько! 1. Смотреть в сторону ШЧ (кабельная канализация): Пишем оф. письмо на имя начальника дороги (раньше Крывопишин, сейчас уже нет) и параллельно на имя начальника местного ШЧ и ждем долго ответа с управы (ждали 4 месяца), после этого работа комиссии и получения ТУ= 45000 грн, далее проэкт, согласование с ШЧ, ввод линии в эксплуатацию (цена за использование КК 3 грн/м). 2. Канализация Укртелекома думаю тоже самое только дороже и наверное побыстрее. 3. Прокол под ЖД (теже согласования с ПЧ, ШЧ и др. + стоимость прокола). Edited 2015-03-27 11:22:46 by Lucky19 Link to post Share on other sites
graysilver 143 Posted 2015-03-27 11:23:12 Share Posted 2015-03-27 11:23:12 Канализацией Уктрелекома будет очень недорого. Все цены у них на сайте есть. Единственное, нужна будет строительная лицензия. Иначе не допустят до работ. Link to post Share on other sites
Lucky19 1 Posted 2015-03-27 12:21:37 Share Posted 2015-03-27 12:21:37 (edited) дык такаяже история и с ШЧ (нанимали подрядчика - строительную организацию с лицензиями т. д.) Хотя как потом оказалось, они и своими силами могли нам закинуть кабель и взять намного меньше денег за роботу. Edited 2015-03-27 12:22:47 by Lucky19 Link to post Share on other sites
Maxxx 446 Posted 2015-03-27 12:35:13 Share Posted 2015-03-27 12:35:13 Мир вам Цікавить досвід форумчан по питанню переходу оптики через залізницю. Постановка задачі: є магістральна лінія по стопах, треба зробити перпендикулярний відвід на приватний сектор теж по стовпах. Але майбутній відвід перетинає залізниця із лініями для електрички (яка не їздить роками). Все це в місті. Зразу біля точки ймовірного переходу шлагбаум чезер автомобільну дорогу з будкою, де сидить бабулька з жовтим прапорцем. В місці ймовірного переходу є купа стовпів як освітлення, так і леп (не високовольтка), є білборди зразу на шлагбаумі. Питання як можна перейти залізницю? В нагло, взявши драбину повище і давши пляшку людині в будці? Чи йти домовлятися з залізничниками (що? скільки? і куда?) Підкоп чи буріння не пропонувати, бо то вкрай не рентабельно. У кого є такий досвід прошу поділитись. Выезжаете в 6 вечера, хуярите прокол под дорогой, часов к 10ти вас там уже не будет. Link to post Share on other sites
graysilver 143 Posted 2015-03-27 12:40:20 Share Posted 2015-03-27 12:40:20 Мир вам Цікавить досвід форумчан по питанню переходу оптики через залізницю. Постановка задачі: є магістральна лінія по стопах, треба зробити перпендикулярний відвід на приватний сектор теж по стовпах. Але майбутній відвід перетинає залізниця із лініями для електрички (яка не їздить роками). Все це в місті. Зразу біля точки ймовірного переходу шлагбаум чезер автомобільну дорогу з будкою, де сидить бабулька з жовтим прапорцем. В місці ймовірного переходу є купа стовпів як освітлення, так і леп (не високовольтка), є білборди зразу на шлагбаумі. Питання як можна перейти залізницю? В нагло, взявши драбину повище і давши пляшку людині в будці? Чи йти домовлятися з залізничниками (що? скільки? і куда?) Підкоп чи буріння не пропонувати, бо то вкрай не рентабельно. У кого є такий досвід прошу поділитись. Выезжаете в 6 вечера, хуярите прокол под дорогой, часов к 10ти вас там уже не будет. При условии что не попадут в кабеля, которые идут вдоль железки Link to post Share on other sites
kha0s 112 Posted 2015-03-27 12:41:27 Share Posted 2015-03-27 12:41:27 Выезжаете в 6 вечера, хуярите прокол под дорогой, часов к 10ти вас там уже не будет. Это точно. Часов к 7-ми даже. В ближайший райотдел. Link to post Share on other sites
Maxxx 446 Posted 2015-03-27 12:46:58 Share Posted 2015-03-27 12:46:58 Выезжаете в 6 вечера, хуярите прокол под дорогой, часов к 10ти вас там уже не будет. Это точно. Часов к 7-ми даже. В ближайший райотдел. Link to post Share on other sites
BenedicT 106 Posted 2015-03-27 13:17:12 Author Share Posted 2015-03-27 13:17:12 Столкнулись недавно тоже с переходом через ЖД. Наши действия были следующие: 1. Городок небольшой, поэтому как вы выше написали хотели все "порешать за бутылку"... но с нами даже никто не захотел об этом говорить, так как в нынешнее время все начальники дорожат своими рабочими местами... 2. Действия были следующими. Пошли к начальнику ПЧ и за душевной беседой он с нами поделился нюансами как лучше нам поступить "благо мужик оказался нормальным без закидонов". Вариантов оказалось несколько! 1. Смотреть в сторону ШЧ (кабельная канализация): Пишем оф. письмо на имя начальника дороги (раньше Крывопишин, сейчас уже нет) и параллельно на имя начальника местного ШЧ и ждем долго ответа с управы (ждали 4 месяца), после этого работа комиссии и получения ТУ= 45000 грн, далее проэкт, согласование с ШЧ, ввод линии в эксплуатацию (цена за использование КК 3 грн/м). 2. Канализация Укртелекома думаю тоже самое только дороже и наверное побыстрее. 3. Прокол под ЖД (теже согласования с ПЧ, ШЧ и др. + стоимость прокола). Дякую за таку дохідливу відповідь. Але, бачу зразу по грошах і часу, що ця затія для "пари хат" не вигідна абсолютно. То хіба має сенс, коли на другому боці не пару хат, а пару сіл Link to post Share on other sites
Rbert 145 Posted 2015-03-27 13:18:49 Share Posted 2015-03-27 13:18:49 В настоящее в не рекомендую делать прокол без документов. Разрешение дает комиссия Киева. НЕобходимо пройти 18 инстанций. Шесть месяцев времени ходят документы. Необходимо обратится к связистам ЩЧ № --- Железки. Они подскажут как решить.. А какя область ??/ Link to post Share on other sites
Flying 166 Posted 2015-03-27 17:56:41 Share Posted 2015-03-27 17:56:41 Смотрите в сторону вифи. Быстрее и дешевле. Даже в случае абсолютно черного варианта - штраф от удцр будет значительно меньше и проще геммора от СБУ за ЖД )) Link to post Share on other sites
cam-bat 49 Posted 2015-03-27 18:29:52 Share Posted 2015-03-27 18:29:52 летом переходили ЖД в канализации УТК, быстрее и дешевле, чем самостоятельный переход через ЖД. Хотя не могу сказать, что дешево и быстро, но всё познается в сравнении Link to post Share on other sites
ur3alex 42 Posted 2015-03-27 18:55:46 Share Posted 2015-03-27 18:55:46 По поводу перехода воздушки не вздумайте за бутылку напруга и все что весит с наружи видно раз в полгода проезжают (делают обьезд) начальники из киева и может возникнуть вопрос и вообще при подвес убьет напруга не маленькая и наводится очень силно так как токи там не маленькие. Прокол попробуйте поговорить в неформальной обстановке с ШЧ начальником в смысле что вот сделать прокол типа для нужд ШЧ и что бы сделали сами работники ШЧ, ну придется заплатить начальнику и самим работникам которые будут сверлить вам только подвести кабель поглубже. В доль железки идут кабеля ШЧ их там может быть много еще и сетевого хозяйства могут быть. Эти кабеля сами ШЧ и прошурфуют, а со временем когда разбогатеете попробуете узаконить, на узаконивание минимум от 6 месяцев. И не вздумайте что то делать сами, здесь не прокатит только проблем и не только заработаете. Link to post Share on other sites
mosya 3 Posted 2015-03-27 19:00:03 Share Posted 2015-03-27 19:00:03 (edited) Тупо идите в УТ и ищите кто будет класть кабель и делать проект .А положить просто так рано или поздно боком вылезет . Edited 2015-03-27 19:03:31 by mosya Link to post Share on other sites
ВАК 99 Posted 2015-03-27 19:30:50 Share Posted 2015-03-27 19:30:50 если есть переезд, то с высокой долей вероятности есть переход у ШЧ, идите к начальнику и предлагайте чтобы его работники проложили Вам кабель. Все потом оформите официально и будите платить за аренду КК на этом участке. Link to post Share on other sites
ur3alex 42 Posted 2015-03-27 19:39:06 Share Posted 2015-03-27 19:39:06 если есть переезд, то с высокой долей вероятности есть переход у ШЧ, идите к начальнику и предлагайте чтобы его работники проложили Вам кабель. Все потом оформите официально и будите платить за аренду КК на этом участке. Да если есть, часто бывает что нету просто закопан кабель под путями. Вообщем дорога в ШЧ. Link to post Share on other sites
brdm 114 Posted 2015-03-27 20:00:02 Share Posted 2015-03-27 20:00:02 (edited) сам работал в ШЧ, не последний там человек был, есть связи. Но, оказалось намного дешевле и быстрее арендовать 800м. канашки в укртелефона. Самодеятельность крайне не рекомендую, особенно на эл-фиц. участке. Подключая "пару хат" вы обеспечите их "бесплатным" инетом лет на 25-30... оно вам надо? Edited 2015-03-27 20:02:12 by brdm Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now