mixeysan

на ~ 40-50 метров длина клиньев нормальная если кабель не тяжелый т.е. ТКО диэлектрик, на бОльшие дистанции конечно нужно увеличивать площадь поверхности и кол-во пупырышек контактирующей с оболочкой кабеля. Бывают нужны именно такие зажимы которые бы выдержали бОльшие нагрузки без разрушения оболочки. Для ассортимента было бы не плохо иметь такие зажимы и не покупать для таких случаев зажимы теленко.

Бери СНПТО "Volter"ТМ, у самого СНПТО-11 кВт на весь дом в ЧС.

проданы

А силикон на что придумали? У Вас все боксы герметичны? через отверстия для ввода абон кабелей конденсат не попадёт? Силикон - херня, особенно на пластике который висит на улице. Конденсат при дОлжной герметизации когда все резинки на месте и плотно прилегают в бокс не попадает. Лучше крепить не сопельной проволокой, а шпильками. Для этого к боксу достаточно прикрутить 2-мя болтами металлическую полосу толщиной 2-4 мм (можно оцинковку П-шку) и на выступающих краях просверлить отверстия для шпильки. Внутри бокса на болты одеть широкую шайбу чтобы от времени пластик не деформировался и не разгерметизировался и каждый болт хорошо закрутить. Вода в бокс в данном случае никак не попадет. Я раньше использовал силикон для герметизации пластиковых переходов которые находятся на улице, прошло 2 года, толи пластик рассохся, толи силикон усох, но все это дело потеряло герметичность (силикон отошел от пластика где труба в трубе с зазором). Зато термоклей 2 года выдержал атмосферные воздействия и до сих пор в таком состоянии как буд-то я его только нанес. ЗЫ кстати, подскажите, а насколько опасна вода\конденсат в муфтах? что разрушается от воды либо влаги? ведь волокна в кассете и в лаке либо буферной оболочке, т.е случай когда в муфте только сварные соединения.

Допустим вы его закрепили бандажной лентой, а как снимать его в случае ремонта\обрыва или подключения абонента чтобы приварить оптику? Разрезать бандажную ленту, а потом снова лента + скрепа? Или вы варите оптику на столбе?

Я висел на своей траверсе из нержавейки уголок 25х25х3, мой вес ~70 кг Договорились

Считайте что я их проверил на варианте с нержавейкой, думаю с железом будет то же. Повешу магистраль на ТКО 24 с отводами ТКО 2 на эти кронштейны - сделаю фото.

У нас уголки 40х40

Ваши железные же уголки 25х25х3 не гнутся? Я вчера одну такую траверсу закрепил на столбе и попробовал повиснуть на ней на выступающем "аппендиксе" оторвав ноги от лестницы - ни малейших признаков деформации уголка. Думаю смело можно к ней цеплять кабель на металлическом тросе, но я эти кронштейны буду использовать только для ТКО диэлектрик, а он лёгкий.

Вот такие траверсы из нержавейки получились: размеры уголка 25х25х3 и длина 37,5 см размеры П-образного хомута (диаметр шпильки d=10мм, длина - 75-77 см) 27 х 22 х 27 (см), длина резьб на концах по 10 см по затратам: 1) цена одной траверсы чисто по материалу - 43 грн (уголок + шпилька) нержавейка AISI304 2) цена нарезки резьбы на шпильках (т.к. нет собственного токарного, а вручную это долго) 10 грн\шпилька (я думаю можно найти и дешевле) 3) резка, сверловка и гибка - самостоятельная. Итого цена одной траверсы из нержавейки ~ 53 грн PS я привел пример самостоятельного изготовления траверс из нержавейки и их стоимость, безусловно эти траверсы не попадают под "эконом вариант" но, кто хочет отличиться качеством и надежностью, и красотой крепления ваших кАбелей возможно выберут свой вариант. Понятное дело, что железные траверсы ничем не хуже, дело в мелочах - ржавчина и их антикор.обработка.

пусть будет так, каждый судит в меру своего винегрета в голове. Поставлю сигу на авто что сейчас обязательно позвоню, номерочек черкни в ЛС Коньяка потом на весь локал хватит По поводу 30 кГц я утрировал, просто буржуйские сканеры имеют такой нижний пеРдел зы зато у тебя, дядя, уровень бурсы, банально - хоть бы уважал людей и писал без ошибок.

стоит PANDORA DXL 4400 - с сервисе заверяли что 100% защита....тезка разубедил = и машину открыл и координаторы поменял..... Пандору открыл? Интересно. Без физического вмешательства? так вот и я пытался это узнать но он не ответил. Наверно волшебной палочкой махнул и сига сама "открылась". Или его тезка работает в алярмтрейде ну наверное для вас это будет волшебная палочка хотя скорее коробочка.... ответ то и прозвучал . да и логически напрашивается..... а по поводу тезки .. ну тут его некоторые лично знают. P/S ну так как по поводу вагона ? Да я ж не против насчет вагона Только даже если и сига тебе отдастся то машинка сама не поедит так быстро, пока будете подкидывать паука и прочую поебень то я битой размажу тому челу мозги, а отреагирую я достаточно быстро ЗЫ не нужно переоценивать свои возможности и недооценивать чужие стоп ваши слова вагон и час времени ? или .... балаболка? говноболка мои слова - это что без меня моя машинка никуда не уедит За час - с моим подходом к безопасности - маловероятно, но обычно я реагирую достаточно быстро. По поводу глушилки - дядя, ты сканировать будешь от 30кГц до 5 ггц и вычислять на какой частоте работает приблуда которую человек сделал своими руками? Глаз один прикрой И в случае с двухсторонним брелком если сделаешь шум на этой частоте на которой сига отправляет сигнал "все спокойно" брелок тупо оповестит что пропал сигнал, или ты сэмулируеш такие же сигналы? Тогда еще нужно и жсм глушить что при наличии рядом БС будет труднее. Дружище за час можно много чего сделать с машинкой даже которая напичкана различными блокировками и защитами от угона, особенно если подготовлен, но я отвечу так - за час угнать возможно, но маловероятно. Тот Aveo я продал, посему ничего доказать\показать никак не смогу. А то авто что сейчас - сиги вообще нет И еще - как ты представляешь сканировать\глушить самопальный передатчик который будет включаться только по срабатыванию какого-то датчика? Чтобы его отсканировать (поймать на какой-то частоте) должно произойти событие - срабатывание датчика, а если передатчик на пейджер уже оповестил что какой-то из датчиков сработал то потом хоть глуши хоть не глуши - хозяин пейджера автомобиля уже будет знать что нужно бежать к авто Ну если только заведомо не будешь знать где и как работает передатчик

стоит PANDORA DXL 4400 - с сервисе заверяли что 100% защита....тезка разубедил = и машину открыл и координаторы поменял..... Пандору открыл? Интересно. Без физического вмешательства? так вот и я пытался это узнать но он не ответил. Наверно волшебной палочкой махнул и сига сама "открылась". Или его тезка работает в алярмтрейде ну наверное для вас это будет волшебная палочка хотя скорее коробочка.... ответ то и прозвучал . да и логически напрашивается..... а по поводу тезки .. ну тут его некоторые лично знают. P/S ну так как по поводу вагона ? Да я ж не против насчет вагона Только даже если и сига тебе отдастся то машинка сама не поедит так быстро, пока будете подкидывать паука и прочую поебень то я битой размажу тому челу мозги, а отреагирую я достаточно быстро ЗЫ не нужно переоценивать свои возможности и недооценивать чужие

стоит PANDORA DXL 4400 - с сервисе заверяли что 100% защита....тезка разубедил = и машину открыл и координаторы поменял..... Пандору открыл? Интересно. Без физического вмешательства? так вот и я пытался это узнать но он не ответил. Наверно волшебной палочкой махнул и сига сама "открылась". Или его тезка работает в алярмтрейде

хорошие учителя были .... да и время было....некоторые прибамабсы стоили от 5к зелени (и это 90 годы). но каржи как то не для меня - я просто не умею продавать .. да не манагер я, я инженер (@ одного человека (тезки)).да и не нужно мне чужого... да можно и в милицию , но на неделю есть алиби, притом очень железное ..... а по теме найти смогут только случайно .... 1.органы - ну так ищут только место и тело где можно бабло срубить... 2.чел купивший сварку за пару сот бакс никогда вам ее не вернет - потому как знает что шары не бывает - ну менталитет такой. 3. по поводу сигналок и регистраторов не поможет .... гроза и свичи (подробнее не пишу). 4. на стоянках не отвечают за содержание машины.( да и за саму машину только на бумагах.... ну или через суд) . пессимист все дело во времени, за сколько взломают\откроют\... Нет ничего невозможного. Но, кто угоняют авто - дОлго с ними не возятся, а если авто в течении нескольких минут не "отдалась" то ее как правило бросают. Если так рассуждать как вы то нефиг ставить в квартиру\дом\офис железные двери, их всеравно срежут УШМ. по поводу менталитета (каждый судит в меру своего...) - на чужом горе счастье не сделаешь (с) Попадись мне ворованная весч я бы сделал все от меня возможное чтобы вернуть ее хозяину. ИМХО

стоит PANDORA DXL 4400 - с сервисе заверяли что 100% защита.... тезка разубедил = и машину открыл и координаторы поменял..... был спор на ящик коньяка = что за 10 мин угонит .... Дружище, открыл как, кодграббером или тупо разбил окно, открыл капот и снял клемму аккумулятора чтобы не орала сирена? Я могу поспорить на вагон коньяка, что моя машина в течении часа своим ходом бы не поехала без меня. При шаблонной установке сиги и не использования блокировок жизненно важных узлов автомобиля и я могу угнать любое авто. Банально угоняется как - отключается сига (разными способами), открывается капот и подкидывается заранее приготовленный ЭБУ с отключенным имобилайзером, затем специальным механическим ключем (или тупо ломается резким рывком руля) разблокируется руль, заводят двигатель и машинка готова ехать. Это все проделывается за 30 секунд. Если в авто вы предусмотрели различного рода блокировки то время угона возрастает на порядок и более. Это по поводу угона, но от разбития окна никто не застрахован, поэтому просто не оставляйте в авто ничего что может спровоцировать воров. Даже такой нюанс - как правильная парковка (без помехи пешеходам и проезда другим авто) тоже важно. 1.вы пробовали все это проделать с нормальной машиной , а не чудом отечественного автопрома? 2.хотя бы у гугла спросили бы по поводу DXL4400. 3.идет. уже не дети и за слова надо отвечать . вас за язык не кто не тянул = модель место и время ( коньяк армянский ну или молдавский) 1) я это проделывал на авто Aveo LS и что? 2) перед тем как писать я посмотрел что эта сига с диалоговым кодом, даже если ее "откроют" "правильным" кодом и что, кто-то знает что нужно еще нажать на сиге или (и) еще где-то чтобы что-то включить? 3) да не вопрос, за слова я отвечаю, заключим сделку в письменном виде? Про мои противоугонные "девайсы" я вас предупреждать не буду, пинайте потом себя

стоит PANDORA DXL 4400 - с сервисе заверяли что 100% защита.... тезка разубедил = и машину открыл и координаторы поменял..... был спор на ящик коньяка = что за 10 мин угонит .... Дружище, открыл как, кодграббером или тупо разбил окно, открыл капот и снял клемму аккумулятора чтобы не орала сирена? Я могу поспорить на вагон коньяка, что моя машина в течении часа своим ходом бы не поехала без меня. При шаблонной установке сиги и не использования блокировок жизненно важных узлов автомобиля и я могу угнать любое авто. Банально угоняется как - отключается сига (разными способами), открывается капот и подкидывается заранее приготовленный ЭБУ с отключенным имобилайзером, затем специальным механическим ключем (или тупо ломается резким рывком руля) разблокируется руль, заводят двигатель и машинка готова ехать. Это все проделывается за 30 секунд. Если в авто вы предусмотрели различного рода блокировки то время угона возрастает на порядок и более. Это по поводу угона, но от разбития окна никто не застрахован, поэтому просто не оставляйте в авто ничего что может спровоцировать воров. Даже такой нюанс - как правильная парковка (без помехи пешеходам и проезда другим авто) тоже важно.

ставь лучше нормальную сигу в машину и чтобы машина была недалеко от твоего жилища, сработала бы сига и они бы с чумаданом далеко бы не убежали (если бы ты жoпу в горсть и сразу бы погнался)

подари ее мне или продай за символическую плАту

Да поймают их рано или поздно, только маловероятно что ты с них поимеешь стоимость украденных вещей.

Ставить датчик объема на 2 зоны (предупреждение и алярм) в машине, ставить нормальные сигнализации с диалоговым кодом (типа пандора 2100, 2500 и т.д.). Если кто-то будет тереться возле авто то датчик объема оповестит предупредительным "пик-пик", если будут тереться еще дольше то сработает алярм. Сигнализацию устанавливать - подходить индивидуально со всякими блокировками подачи искры, бензонасоса и прочее, а не по шаблону как ставят на СТО и т.д. И самое главное не оставлять в авто ничего ценного что могло бы спровоцировать на действия воров. вот угнали недавно Acura MDX http://comteh.com/forum/showthread.php?t=69493 http://comteh.com/forum/showpost.php?p=508741&postcount=23

есть пара NB5 - 25dbi - состояние - близкое к идеалу, все коробки с совпадающими мАками - присутствуют, блоки питания и шнуры к ним в коробках не распечатывались. Сами нанобриджы юзались около полугода, повреждений краски и ржавчин нет. Сейчас аккуратно сняты с мачт и лежат в коробках. Хочу за пару - 1200 гривен.

что в вашем понимании "аппарат для пон" ? в его понимании сварочник для PON - это тот который делает сварки с малыми затуханиями на сварочном соединении

есть одна пара

а к type 36 не подойдут?