rabbit-kms

Не пойму твою логику, ты ж вроде как против акциза на авто. До последнего майдана ЗАЗ только и выживал за счет поддержки государства. Вполне логично, учитывая что люди проголосовали за олигарха у которого все через офшоры. заз давно нада закопать в землю так чтобы в жизни его не могли раскопать, это позор местного автопрома, правда до вливаний в автоваз ему еще рости и рости, но схема походу похожая по отмытия бабла нашего...

куплю 3шт с poe б.у. в идеале если в Одессе...

Выше ответили А вы думаете правительство должно бесплатно разрешить работать заводам, прибыли которых идут за бугор?? Нелогично ведь. Вы всегда можете начать свое производство, тем самым исправив ситуацию. Просто вопрос в том - сможете ли. Потяните ли? Понимаете, брызгать слюной по форум и в кабаках после белеьнокой с кентами - это одно. А взять и сделать так, чтоб было дешево - другой. Вон Масковая Тесла - убыточное предприятие, но делает жеш, йопт. как бы тебе сказать, правительство должно инвестиции завлекать, повышать экономику... завод - это рабочие места, это деньги людям

Давайте. Растоможить авто в Германии http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Reisen/Rueckkehr-aus-einem-Nicht-EU-Staat/Zoll-und-Steuern/Ueberschreiten-Reisefreimengen/beispiele_zollsaetze.html?nn=96214 19 НДС + 10 пошлина таможников. Если старше 5 лет, то TUV + страховки + ремонт не в гаражах, а на СТО и по техкартам завода-изготовителя. Чтоб получить такие условия выход, увы одни - валить туда. Здесь в обозримом будущем "скоро курица будет роскошью, молоко и хлеб в магазине"© а ты будешь гнать себе машину в германию когда у тебя в стране производят мерсы, бехи, жопеля, форды?

Давайте. Растоможить авто в Германии http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Reisen/Rueckkehr-aus-einem-Nicht-EU-Staat/Zoll-und-Steuern/Ueberschreiten-Reisefreimengen/beispiele_zollsaetze.html?nn=96214 19 НДС + 10 пошлина таможников. Если старше 5 лет, то TUV + страховки + ремонт не в гаражах, а на СТО и по техкартам завода-изготовителя. Чтоб получить такие условия выход, увы одни - валить туда. Здесь в обозримом будущем "скоро курица будет роскошью, молоко и хлеб в магазине"© а ты будешь гнать себе машину в германию когда у тебя в стране производят мерсы, бехи, жопеля, форды?

А какая должна быть ЗП? Ее ж рынок устанавливает, а не голова. Голова может конечно поднять ЗП в нац валюте, но большинству это не понравится )) Да и новая машина это роскошь. Раз возникают такие вопросы она тебе не нужна. скоро курица будет роскошью, молоко и хлеб в магазине... может нада следовать примерам развитых стран где машина новая всего лишь весчь как мобильник и где тот-же кредит на покупку новой дают не под 20%, а на 5%... та да новая не нужна, точнее то что хочу на учет не поставить, поэтому бум довольствоваться старой законсервированной...

и че предлогаете? майдан? один в поле не воин, тут нада другой подход, ибо те кто пришел к власти будут грабить до последнего и ложили они на всех... тут давеча звонили из сети спорт-товаров, предлогали вакансию админить-инженерить по их магазинам, сначала спросили скока денег хочу ( ответил честно "сколько не дадите мало будет", по факту зарядил 500уев) - по паузе и ответу "вы шо шутите" там глаза были больше 5коп... и эпогей - мы вам можем предложить 10к грн по белому (то есть -20% еще отнять)... простите откуда взять на 20% кредит на новую машину с такими предложениями работы? пох

Dell Inspiron 15 серии 3000 Ubuntu Edition - 2шт 5000грн/шт Процессор Intel® Pentium® N3540 (кэш 2 Мбайта, частота до 2,66 ГГц) HDD 500Gb, Ram 4Gb DDR3L (1 600 МГц) Asus X551CA (X551CA-SX013D) - 1шт 4400грн Экран 15.6" (1366x768) HD LED, глянцевый / Intel Pentium 2117U (1.8 ГГц) / RAM 4 ГБ / HDD 500 ГБ / Intel HD Graphics / DVD Super Multi / Bluetooth / Wi-Fi / LAN / веб-камера / DOS / 2.15 кг / черный Asus X552CL (X552CL-SX020D) - 1шт 5200грн (отломана крышка привода) кран 15.6" (1366x768) HD LED, глянцевый / Intel Pentium 2117U (1.8 ГГц) / RAM 4 ГБ / HDD 500 ГБ / nVidia GeForce GT 710M, 1

попросили выложить в продажу по причине бесхозности такой мощи) состав агрегата: Серверная плата Intel® S2400SC2 - 1шт Процессор Intel® Xeon® E5-2430 15 МБ кэш-памяти, 2,20 ГГц, 7,20 ГТ/с Intel® QPI - 2шт (с радиаторами) Оперативная память Kingston 8 GB DDR3 1600 MHz (KVR16R11D4/8) - 4шт Блок питания Intel FS550HM1-00 550W - 1шт Корпус серверный Intel® Server Chassis P4000S HDD - нету хотелка 500у.е. с торгом сервер территориально во Львове, все вопросы в личку...

ну тут разделение на транспорт и компанию предоставляющую услуги... убирают монополизацию...

гугл походу забанили!

И чтоб выдерживал на порядок перегруженные грузовики. за этим должны следить органы власти, в частности полицаи...

дороги нада делать так чтобы после зимы асфальт со снегом не таял - а то каждый год делают одни и те-же дороги, таки делают не докопаешься) судя по пожару в лагере построенном в прошлом году и Порохом его открывавшим как бы мягко сказать откаты превыше всего, так что на любые экспертизы ложили они "лоббисты" болт как и купленныем ими законы и всякие инстанции...

а зачем надо было эту китайскую парашу покупать?и это не капремонт, это самовыброс бабла. выброс бабла пошел с покупки самой жиги, все остальное уже производное... жигу капиталить это как комп собрать - пару часов... а вот что-то посерьезнее к примеру патроловский RD мотор на 6 гаршков только 2 дня на сборку уйдет...

+1, у меня друг на Сокаре заправляется по жизни.Спрашиваю, почему? Бензин тот же, на 3 грн дороже. Ответ поразителен - там сортир лучше и хотдоги продают. хотдоги не покупаю, в парашу на заправке спецом не лажу... но доехать до того-же авиаса чтобы заправить 20л с разницей в 3грн надо 5км по городу к авиасу и 5км назад проехать, имея расход 12л/100км экономия выйдет аж 30грн и 20-30мин потерянного времени... так в чем экономия если на той-же ОККО еще 1грн на литре скидку получаю и постоянно бываю в паре кварталов от нее? Та вообще странно слышать об экономии от владельцев масклкаров

+1, у меня друг на Сокаре заправляется по жизни.Спрашиваю, почему? Бензин тот же, на 3 грн дороже. Ответ поразителен - там сортир лучше и хотдоги продают. хотдоги не покупаю, в парашу на заправке спецом не лажу... но доехать до того-же авиаса чтобы заправить 20л с разницей в 3грн надо 5км по городу к авиасу и 5км назад проехать, имея расход 12л/100км экономия выйдет аж 30грн и 20-30мин потерянного времени... так в чем экономия если на той-же ОККО еще 1грн на литре скидку получаю и постоянно бываю в паре кварталов от нее?

Для того, чтоб такое писать, нужно для начала понимать состояние автомобиля. Свечи, фильтра, топливная, форсунки и т.п. Понимаешь, я всегда меняю свечи через 20км. Комплект моих свечей стоит 2К грн. Не, можно канешно брать и 50 грн\шт, но это не торт. И когда у меня авто с иголочки, обслужино и я знаю, что у меня никакая свеча не ипет - то где бы я не заправлялся, но моя Хонда едет. Расход одинаков. а мне шо плунжерную пару нада было менять каждые 20тыс км? при проверке на стенде что топливная что форсунки пахали отлично - а черная выхлопная таки была( может таки дело в топливе?

Чьи жалобы? Тех кто не может замеретть бенз и купить нормальное авто? Понимаете, весь сырбор в том, что на заправках есть нормальный бенз. Наш, Украинский. Есть нехорошие реселлеры. Есть нехорошие проверяющие, есть нехорошие заправщики. Вы кстати знали, что заправщики на АЗС должны подкручивать счетчик топлива в зависимости от температуры окружающей среды? И делают они это несколько раз в день. И на одном этом они разницу и зарабатывают в канистру за пару смен. Вопрос в контроле и ответсвенности каждого. И неизбежности наказания. Пока все схоит с рук - будут недоливать, бадяжить и т.п. Л

ну наверное за 10лет в состоянии выучить машину, ее расход, и как едет с разных заправок... жалобы? почитайте отзывы в инете или думаете сговорщики-лобисты будут что-то народу компенсировать? вот щас на гривну поднимут цену и что? и нечего... газ подняли и что? и нечего... все начинания упираются куда в нашей неньке?

Эм... вы ездили до пустого бака? А почему такая большая разница? Может таки с топливной бока? Я ХЗ. я не вижу особой разницы. Чес слово. Я чувствовал разницу, когда у меня был тюненый жигуль, с карбюратором. И я любил гуляться с жиклерами. ото да... Сейчас у меня представитель Узкоглазого автопрома. Я заправляю его и на Укрнафте, и на АНП и на Воге и на Шеле и не ОККО и на Сокаре.... И едет. И тянет.... до лампочки, до пустого ездить можно но только потом заепешься накачивать фильтр и выгонять воздух, что не желательно для rd28) недолив везде есть, но блин не пару литров же)))

Т.е. ездишь как бревно и не замечаешь то в следствии чего расход больше? В этом посте говорилось о разных манерах вождения. Хамить удел быдла. Странно, я вижу клевету на счет качества топлива. Никогда не замечал, что расход изменяется в зависимости от заправки при одинаковой манере езды? а я замечал, при заправке на одной сети был один пробег, после заправки на другой сети этот пробег сократился... если я знаю что при заливки 10л могу откатать по городу не менее 110км, то странно вышло что при заливки 10л и 100км не удалось откатать по городу...

вы уже извините но по нашим дорогам и 20тонн уже много, только вот как обычно нет не какого контроля... а если бы полицаи взяли выставили счет на лям гривней тому-же ФОП и взыскали то и другие бы подумали, а так как обычно - связи...

вот наглядный пример как делать бетонку - думаю и без рулетки понятна толщина слоя! при этому заливать надо безшовную бетонку и не какие нафиг плиты не использовать! але щас не 80е на дворе...

20 лет заправляюсь на Авиасе. На аутлендере первого поколения проехал на заводских иридиевых свечах 62000км. Были заменены на очередном ТО по возрасту(и по воплям друзей "ты че, надо каждые 10к менять!!!"), свечи были вполне пригодны к дальнейшей эксплуатации Это к слову о плохом украинском бензине.. P.S. вспоминая спор с Нехочухой про б/у машины - за 5 лет и 60к км на этом б/у аутлендере из ремонтов была замена модуля управления вентилятором(300грн, заказан на exist и установлен самостоятельно за 2 минуты) и лямбда зонд(порядка 1000грн на СТО). у нас в каждой области или регионе

господа не спорьте, пока у нас дороги не дошли до уровня даже сельской дороги той-же Германии, уже молчу про автобаны... как вы думаете при нынешнем потоке транспорта и кол-ве автомобилей в стране должны быть дороги или таки автомагистрали? так вот заправляясь платим налог который должен идти на развитие дорожной инфраструктуры - куда же идет этот налог? и нафига тогда его платить?