Constantine.Kazakoff

Так откуда инфа?

Да, моё. Мне удобно. Шта? Если что, имеем 48В и 15А зарядного тока, которого вполне хватает для адекватного заряда 120х батареек.

Я всего лишь поинтересовался, известен ли кому-то из форумчан ток заряда mpwd. И всё. Здесь же, как обычно, вместо простого ответа на простой вопрос начинается выяснение, а не д#лб#@б ли ты, а зачем тебе вообще это нужно, а сделай вообще так, как тебе сказали, а не так, как нужно тебе. ------ На самом деле всё просто: до сих пор имел дело только с 5683 на узлах с комбинированным оборудованием (головы, файберные свитчи, прочая срань). Отсюда изложенная выше отработанная схема с использованием внешнего 48В бесперебойника. С 5608 и mpwd в жизни не сталкивался, в глаза н

Даладна? Откуда инфа? Одна железяка на 32 ствола по 128 абонов в каждом, пожалуй, важна. И она стоит того, чтобы её нормально заразервировать. Особенно, когда находится за 30 км от города, из которого в случае чего выезжает бригада с генератором. Американский форум: задал вопрос — получил ответ. Израильский форум: задал вопрос — получил вопрос. Украинский форум: задал вопрос и потом долго выслушиваешь какой ты д#лб#@б.

Так вот я ж и пытаюсь выяснить. А мне здесь рекомендуют ставить по 17 Ач и радоваться жизни.

Я обычно ставлю 4 по 120, ибо по 17 маловато будет

На самом деле ток заряда интересует с точки зрения подбора оптимальной ёмкости батарей исходя из баланса максимальной ёмкости при приемлемом времени заряда. Измерить, конечно, можно, но для этого нужно собрать всё это дело до кучи и проверять на батарейках разной ёмкости, попутно проводя нехитрые вычисления при помощи калькулятора. Однако при составлении сметы на проект узла с упомянутой головой данный вариант не очень подходит.

Кстати, тоже интересно. Неужели никто не знает?

В связи с переходом на ОТТ отпала надобность в чудесных девайсах: - PBI DMM-1000 2 шт. с модулями DMM1400P и двумя БП АС и фирменным пультом - по 2000$, оптом по 1500. - CTI DC-605-S2 2 шт. - по 600$, оптом по 500. - PBI DHC-4000P-44S2 2 шт. - по 500$, оптом по 400. К ним ещё есть какие-то карты и САМ-модули (см. фото, и это не все). Цена обсуждается за все и каждый в отдельности. А также немного BNC- и F-патчкордов (на вес). Как всегда, на опте и за нал хорошие скидки, аргументированный торг.

200-S910 (12В 200Вт) - 3000 UAH - продан. В наличии: 600-S910 (36В 600Вт) - 5500 UAH, 2 шт. 400-S910 (24В 400Вт) - 4000 UAH, 1 шт. 300-S910 (24В 300Вт) - 3500 UAH, 1 шт. На опте и за нал скидки

Актуально

Актуально

Акция! Аттракцион невиданной щедрости! 400$ за штучку, за нал и на опте скидки!

Всё ещё актуально. Также появились в наличии EX3300-24T

После модернизации ядра остался невостребованным интересный девайс Juniper EX3300-24T (2 штуки). Коммутатор EX3300-24T представляет собой L3-коммутатор операторского класса с поддержкой портов 10/100/1000BASE-T а так же 10xGE XFP/SFP+ uplink портов, при установке модуля расширения. Расширенные функции VLAN (Vulticast VLAN, Voice VLAN,QinQ, и т.п.), bandwidth-control, агрегацию линков, интеллектуальный контроль безопасности, протоколы динамической маршрутизации (IS-IS, OSPF, BGP, RIP). Стекируемые Ethernet коммутаторы серии EX3300 - легко масштабируемое, высокопроизводительное и эконо

110$ жи. Неподъемно

Всё ещё актуально

Продано. Неактуально

Актуально. Цена снижена. Хотелка 3500$, аргументированный торг приветствуется

Актуально. Цена снижена. Хотелка 4500$, аргументированный торг приветствуется

Жалоб за 4+ лет эксплуатации не было.

Судя по всему, проблема в [l2 switch]. МАС клиента начинает приходить уже с другого интерфейса, а на свитче он изучен как бы ещё с первого. Проходит время, таблица обновляется и вуаля.

Если ТС вдруг поймет, что ему таки нужен МХ80, то есть в наличии. Тоже вэлкам в личку

Это уже другая история. Теоретически не должен.

Или менеджмент влан, или страдать.