
sanyadnepr
Сitizens-
Всього повідомлень
3 480 -
Приєднався
-
Останній візит
-
Дней в лидерах
14
Тип контенту
Профили
Форум
Календарь
Все, що було написано sanyadnepr
-
А на другой ону так-же ? Подразувал - тоже не шьется ? 1109
-
Покажите sh epo int EPON0/1:1 onu ctc basic-info ONU Vender ID : BDCM ONU MODEL ID : 3024 ONU ID : fcfa.f796.0001 Hardware Version : A0 Software Version : 10.0.8A1080 Firmware Version : 0x0100 Chipset Vendor ID : OP Chipset MODEL ID : 0x6750 Chipset Revision : 160 Chipset Date : 08/03/27 Onu type : SFU Support multillid : Not supported Protection type : Not supported Number of Pon : 1 Number of slot : 0 Support 1 types of port: Number of FE port : 4 Battery Backup : 0 sh ver BDCOM(tm) P3310B Software, V
-
Написал ЛС.
-
На критичных узлах - да. А нахрена вам тогда DCшный ОЛТ, если розетка рядом была, а DCшное питание аккумами не подперто? На критичных узлах стоит и у нас. Это вынос в частный сектор. А причина ДСшного ОЛТа банальна - АС с шнурком питания не влазит в ящик без критического подгиба патчкордов. Туда же и не влазит обычный ЕХА с вменяемым аккумом. Вешать мегабокс нет места и хозяин ТЦ не разрешает. А клиенты стоят в очереди. Я ж и говорю - стечение мелких неприятностей дало такой вот результат. to sanyadnepr Кожен Іван має свій план. Для более ясного понимания вашей трудной ситуации оз
-
На критичных узлах - да. А нахрена вам тогда DCшный ОЛТ, если розетка рядом была, а DCшное питание аккумами не подперто? 2hapel если вы не в курсе что ОЛТ это критичное место - вам не сети строить. Вы за жесткость извените, но по другому никак.
-
У Вас дергается DCшное питание? - Занятный узел... Питание через микроватовский блок 48В из розетки. Еб@нутся. В каком месте и по какой причине? В месте проектировщика сети, по причине халатного отношения к работе.
-
У Вас дергается DCшное питание? - Занятный узел... Питание через микроватовский блок 48В из розетки. Еб@нутся.
-
А как вы или ваш "инжинир" додумались ОЛТ в продакшен без ИБП поставить ? Хай сервис признает это не гарантийным случаем - в следующий раз окуратней будете А вообще понаблюдайте пристальней за оным. Насчет вланоЁжиков вопрос интересный.
-
Вы хотите сказать на каком этапе ?
-
Можно поподробней про обстоятельства ? Шили ОЛТ и кто-то выключил питание или КЗ ? ДС ОЛТ же ? Очень интересно как не нужно делать
-
у меня в реале сейчас есть разбаланс от -9 до -22 в ветке с 15 ону. Никто не жаловался, аномалий не было... аналогично, около года есть один клиент включенный в корневой 1х4, у него -6.3 дб, на той же ветке есть - 26.8дб (1х4 + 1х8 + 1х8) - никаких проблем (на ветке 17 ону) Вот я о том же, правда ону поболее на ветке.
-
А 60 и не нужно, если косяк есть он и на стенде из 5ти ону себя проявит. Трафом нагрузить вланы в помощь и 60ону не проблема Всех с Пасхой. Христос воскрес.
-
Напряжение на батареях UPSa
тема ответил в KaYot пользователя sanyadnepr в Джерело безперервного живлення
Балансир обязан только балансировать и ничего более ! -
Даже соврал - между 1м и 9м сплиттерами уже разница более чем в 3 дБ. А дальше - больше.Т.е. не сбалансированная схема получается. Den можно вас дружно попросить развеять наши сомнения на практике, на стенде воссоздать "разбаланс" между 1м и 9м,15м,21м или сразу 29,30 вместо 21го И оттестить нужные ону жестоко. мая думает что работать будет отлично, но есть и противоположное мнение.
-
Нервы лечить вам нужно однозначно.
-
Думаю скоро будут Сплюньте! Пока ни одного эпизода. Надеюсь что бог отведет от нас эту напасть. Влад не по вашей и не по китайцев вине, "уваленный".
-
А вот и продавец
-
Deutsche Telekom вводит лимиты на траффик
тема ответил в nordstream пользователя sanyadnepr в Обговорення провайдерів
И Вега тоже новым 2Тб после них 512кб -
Вентиль хлаждения вешается на два крайних провода +-12 вольт, шлейф идет в отот черный отсек предназначенный для включения карты мониторинга. К тебе данное высказывание относится тоже Хотя можно и так как ты предлогаеш, но это через задницу и относится к моделям ниже SUA1500I. > Прежде чем что либо утверждать (ляпнуть) - нужно разобраться в вопросе ! Спасибо за емкой коммент , но тут и без сопливых скользко. Доработка вязанная с подключением к шлейфу занимает 3-4 минуты и успешно и полностью решает проблему обдува Я прекрасно знаю куда штатно вешается вентиль в апс. В SUA1500 сво
-
И не говори капслок выключать надо
-
Вентиль хлаждения вешается на два крайних провода +-12 вольт, шлейф идет в отот черный отсек предназначенный для включения карты мониторинга. К тебе данное высказывание относится тоже Хотя можно и так как ты предлогаеш, но это через задницу и относится к моделям ниже SUA1500I. > Прежде чем что либо утверждать (ляпнуть) - нужно разобраться в вопросе ! Спасибо за емкой коммент , но тут и без сопливых скользко. Доработка вязанная с подключением к шлейфу занимает 3-4 минуты и успешно и полностью решает проблему обдува Я прекрасно знаю куда штатно вешается вентиль в апс. В SUA1500 сво
-
Вентиль хлаждения вешается на два крайних провода +-12 вольт, шлейф идет в отот черный отсек предназначенный для включения карты мониторинга. К тебе данное высказывание относится тоже > Прежде чем что либо утверждать (ляпнуть) - нужно разобраться в вопросе ! Хотя можно и так как ты предлогаеш, но это через задницу и относится к моделям ниже SUA1500I. Спасибо за емкой коммент , но тут и без сопливых скользко. Доработка вязанная с подключением к шлейфу занимает 3-4 минуты и успешно и полностью решает проблему обдува Я прекрасно знаю куда штатно вешается вентиль в апс. В SUA1500
-
Прежде чем что либо утверждать (ляпнуть) - нужно разобраться в вопросе ! У меня он не загнется и многие знают почему откройте секрет ? я то не в курсе. Секрета нет. Гугл вместе с яндексом точно помогут.