MICROWATT

Мальчик, со стакана пифка настырно грубить старшим и задирать прохожих некрасиво. Речь о том, что на полгода кубометра водорода автомобилю явно не хватит.

А теория там же, в комплекте продается? У меня старая-старая теория и таблица умножения. Так там написано, что потратить на разложение 1 кг воды в гремучий газ нужно минимум 4.4 кВтч. Если сжечь этот 1кг гремучего газа ( водорода в нем всего-то 111граммов) в автомобильном двигателе получим около 1.5кВтч механической работы. Стакан бензина по эффекту Шоб понятнее - мопед час ехать будет. А на полгода - разве что часы с кукушкой привести можно в движение. Про 1866куб.м. (при атмосферном давлении) тоже чистое вранье, не хочу отвлекать школьными задачками тех кто их никогда не решал..

Сам так делал и не раз, я повторюсь, точка запитки максимум выдает 2А , мощность равна примерно 240Вт (это так для сравнения) Это сравнение что должно обозначать? 2А не опасны для слона? Человеку скопытиться 10-20 мА хватает.

Ого! Это такой уверенный диагноз по фотографии поставлен? До сих пор только запои и сглаз по фотографии снимали.

Во-во, классические лохотроны! Какой еще к черту факт? Вы и Змея Горыныча, как факт принимаете потому что в кино видели? Так снять можно все, и коров летающих по небу и двигатель из консервной банки с секретной водой и дивным газом Васи Пупкина. Мошенники всегда ищут где знания заменены верой. От веры - один шаг к доверчивости. А доверчивые - их хлеб.

365 циклов заряд/разряд и в утиль Похоже на это. Смотря еще каких циклов по глубине и качеству заряда. Мало кто режимами этими интересуется, а чаще даже не знает что это такое.

да зайдите на харьковский "космодром". получите впечатление первичное. потом можно поискать что-то еще.

Да зачем же так "распинаетесь"? Я просто хочу выяснить без пацанячих эмоций техническую сторону дела. Думаю, вполне достаточно знаю о солнечных панелях для первого знакомства, что-то пробовал живьем. Общих возмущенных фраз мало. У кого стоит, для чего стоит, как работает? Вы действительно готовы заплатить 1000 долларов за бесперебойные 7 ватт или за что готовы? Мне интересны не ссылки на картинки в газетах и отвлеченный треп про вечные двигатели , а деловой разговор. На основании которого можно начинать что-то делать практически.

Для 5-7ватт? А почему же, когда я задаю вопрос в другой ветке про минимальное потребление ретранслятора, мне говорят 25-30 ватт? Что можно сетевику запитать 5-7 ваттами? Ну и дальше, про солнечные батареи. 800 баксов минимум потратить и говорить, что месяц в году оно точно работать не будет - кто сознательно согласится?

Автомобильный дворник + маломощный двигатель с редуктором или электромагнит. Но на это должно хватить энергии. Как вариант - питание двигателя внешним акумулятором (провода питания вывести внизу мачты, в снежную погоду прийдётся совершить прогулку). Можно и без электричества, но к основанию мачты прийдётся проложить тросиковый привод и установить рычаг Это хороший сюжет для ролика "приколы". В реальности так никто не делал и делать не будет. Это умозрительная конструкция, рожденная за минуту и через минуту забытая. Попробуйте ее реализовать и сразу увидите проблемы.

Можно было с Пельте и не возиться. Почитать вначале что-нибудь о них. 2-3% реальный КПД даже не у Пельте, а специально сделанных генераторных термоэлементов. Да, солнечная батарея в Молдавии, а лучше Ливии внушает оптимизм. В Запорожье зимой солнца по 2 недели нет, мало того, что день короткий. В Харькове еще короче. Обмеряете ветряк - тоже новости будут. Я когда-то достаточно долго ими занимался. Можем в личке обсудить.

Почему так категорично? http://yapic.net/ Это не технический разговор. Ну, красивая фотография, дальше что? Допустим даже, на свежем ветру ни само не треснет, ни мачту не завалит. Сколько это стоит, что выдает и как выглядит после града или хоть снегопада?

Дорогой Вы наш, не переживайте так, ...очередное "кто виноват и что делать". Та шо ж делать.... Физику Перышкина читать, что ж еще ? " Капитал" в институте надоел.

Спасибо за информацию. Ваш подход в общем понятен, есть только возражения в цифрах. Высокоэффективная и вертикальная турбины - взаимоисключающие понятия. Мощность ветровой турбины должна быть втрое-впятеро выше мощности потребления. Солнечной батареи - в 7-10 раз. Бензогенератор на 100-250 ватт - нереально. ДВС имеет конструктивные ограничения как на максимальную, так и на минимальную мощность. И ресурс его крайне мал. Он мог бы удовлетворительно работать только в паре с батареей очень большой емкости. Порядка 1000ач. Для потребителя мощностью в 20-30 ватт это очень дорогое решение.

Вот это - не так! В сейф можно спрятать мелочь, вроде хромирование эмблемки заменить никелированием. Сейфы патентных ведомств на 95% забиты изобретениями вроде двухместного унитаза или топора с выдвижной ложкой. Любое сколь-нибудь важное и действительно полезное изобретение никакими сейфами и патентами не удержишь. Это по авторским правам на смайлик судиться можно годами. А турбореактивный двигатель, автомат перекоса вертолетного винта были сто раз патентованы и сто один раз многие страны патенты спокойно, не обращая внимания на все вопли нарушили. Да хоть атомную бомбу возьмите как пример

Sanito, если каждый пацаненок понимает, что нельзя вытащить себя за волосы из болота по патентованному методу Мюнхаузена, но дяди с лысинами охотно покупают вечные двигатели - что это? Заговор, паранойя? Сам факт обсуждения этого вопроса тут, на казалось бы техничеком форуме, меня удручает. До чего мы опустились в образовании! Ну давайте еще молитвы и магические заговоры для сетевиков обсуждать. Кому какое заклинание помогает в конце месяца и с началом сезона.... Жуть!

Почему "там"? Тут тоже уже несколько лет. Мы ж незалежни, обязаны кланяться теперь всему миру, на цыпочках бегом исполнять директивы какого-то чужого союза, хоть нас они ни к чему не обязывают. Это компоненты PBF ("плюмбумфри") с плохо паяемыми выводами, дорогой бессвинцовый припой, который, несмотря на повышенную рабочую температуру, плохо смачивает пайку , требует хорошей технологии и т.д.. Свинцовый еще кое-где можно достать, компоненты пока попадаются тоже, но в общем - к бессвинцу. Радиолюбители? Да хрен с ними! Важно же уничтожить тех, кто не имеет автоматических линий для пайки п

Не уверен, что правильно понял тему. Это о "передовых технологиях" или , все-таки о "вечных двигателях, ктороые тоталитарный режим раньше запрещал" ? Если первое, то 95% информации на эту тему - журналистский треп и рекламные попытки впарить негодный или бесполезный товар. Любой человек с инженерным, а не литфаковским образованием все это немедля выбросит на свалку. Причем с системным инженерным уровнем, а не умеющий чертить гайки или нарисовать схему бортсети автомобиля. Лицемерие и некомпетентность видны хотя бы на примере директивы Евросоюза о бессвинцовых технологиях. Запрещается от

Спасибо, где-то в районе 15-30 ватт мы и обсуждали у себя предварительно. Понятно, что интервал облуживания - ключевой момент. Пока поставили себе рубеж раз в месяц дозаправка топливом для варианта газового двигателя. Сам двигатель вроде бы имеет большой ресурс и обходится без вспомогательных операций. Я вообще-то знал, что кроме цены тут мало у кого вопросы будут. Но сейчас важно понять потребность и параметры устройства. Цена обрисуется в конце разработки. Никто же пока денег не просит, расходы на исследования мы берем на себя. Понятно, что гайка ручной работы стоит... не стоит с нею и

ладно, пока вертится барабан (может сегодня кто-то еще отзовется)... SHaD-KR , не хочу обидеть сегодняшние методы образования, но 20лет назад на эту шкатулку с "генератором Адамса" восьмиклассник бы не купился. А сегодня бывает всякое... Как-то читал о подобном чудо-генераторе. Вырабатывает энергию из давления воды на глубине. Идея на миллиард баксов. За 80 тыс долларов согласились демонстрационную модель показать. Заказчик зафрахтовал баржу, подкатили ребята ж-д цистерну свежекрашеную, погрузили, вывели за 3 км в море. Опустили лебедками на 100м, включили - по кабелю пошел ток. Ну, немного

Генераторы ВЕГА представляют собою серийный синхролохотрон, если верить описанию. Хотя бы потому, что клянутся, что это не вечный двигатель, но не могут пояснить откуда берется в нем эенергия. Оставим это в стороне. пока. KWW, порядка 10 ватт - похоже. В скудных данных на микротики нашел : RB800 - 9W голый и 36 в полной комплектации, напряжение 36-56вольт RB433 3W голый и 25W в полной комплектации. напряжение 10-27 вольт Есть надежда, что в минимальной конфигурации моста 15-25 ватт будет достаточно? В версии, скажем, RB433 с выходом 24 вольта? Для типового "моста через ущелье" там д

Вот Вы и гляньте. Расскажете нам как это решение применяли. Из "стандартных" решений заодно почитайте о радиоизотопном генераторе - всего-то 500г двуокиси полония в местном сельпо прикупить и на 30 лет батарейка будет. Еще проще топливного элемента. Тут спрашивают о конкретном энергопотреблении радиомоста. Неужели нет среди радистов людей, которые понимают суть, смысл заданного вопроса?

Вы, скорее всего самой темы разговора не поняли. ИБП - это другое. Это в общем, традиционном понимании.резервированный источник, временно подменяющий сеть. Мы говорим об источнике первичном. Как выглядит ветрогенератор такой и десятки других и как он устроен я прекрасно понимаю и без таких фото. Мне не нужно подсказывать пока как что-то сделать на примере самоделок . Мне нужно понять что нужно сделать для пользы потребителя. Я попробую задать Вам наводящие вопросы. Что входит в состав ретранслятора? Я полистал тут похожие темы, ну вот "Мост на 6 км с макс. линком " там обсуждают пару N

Не спорю, есть и корабли с установками в 50 000л.с Но мы об интернетчиках говорим. Есть такие двигатели! И довольно давно. С КПД пока плоховато, но для малых мощностей уже можно обсуждать. Что и пытаемся. Получится обсуждение, сделаем - пощупаете когда-нибудь.

Хорошо, давайте разберем первое предложение. Зачем нужны два входа, расширенные диапазоны? Если есть сеть 220 - работайте от нее. Есть есть каким-то чудом 18-48 вольт - работайте от этого. Зачем Вам вообще автономная энергоустановка? Речь же идет о ВЫХОДЕ. О создании микроэлектростанции по сути. Нет у нее никакого входа, кроме ветра или топлива.. 5 и 12 вольт? А сейчас Вы как их получаете? из розетки 220? Скорее всего, Вы хотели получить 24 вольта до 1 ампера? Мониторинг, прогнозинг, TFT дисплей - кто ж не дает? Все это уже есть у Вас наверное сейчас от при питании от энергосбы