YuSHa

а кто говорит за мерс? любое авто требует ремрнт в нашей оторвиколесовке! вы собственно на чем сами ездите? на скутере? и что вы называете пустяком? отсутствие интернета у абонента?

а на їхній? Це я мав на увазі якраз їхню машину. пусть до точки абонента 20 км, выделяем на 1 км 2 грн (1 на топливо и 1 на амортизацию) итого имеем (20+20)*2=80 грн только затраты на поездку. а если туда 35 км? да и не дорога, а оторвиколесовка!!! а где зароботок? за переобжим витой или настройку винды заново я беру 25 грн. + на дорогу(по городу обычно 25 грн, за городом не менее 50). вы не задумывались о том, что катаясь на своем авто монтажник/etc очень рискует попасть на хорошие бабки. есть куча водителей, которых даже к рулю подпускать нельзя! и не ты создашь аварию, а тебе со

по-моему вполне нормально. посмотрим на сколько хватит ходовки нашей шестерки))) и сколько потратят на ремонт за год или пол года. З.Ы. нормальные таксисты обычно делят на 3 части. 1 - топливо, 2 - з/п домой, 3- на ремонт машины. вот вам и 3 грн/км

поясните пожалуйста пьяному альтернативу ищу, но на найденных местах нужно ВО, которого в данный момент полного нет. (3.5 курса дневного ДГМА, сейчас на заочке в ХНУРЭ)

вита пара, кронштейни, саморези....? да + изолента, стяжки, пробивки и т.д. + весь нужный инструмент от перфа и шурупика, до фонарика и 50м удлинителя с лесницой

вполне адекватно для заработка таксиста. у меня были затраты на топливо 70-80 коп/км. и т.к. в месяц я наматывал 1-2 тыс км по поселочному бездорожью, я просил на амортизацию авто столько-же, директора это не устроило. сейчас гоняем на служебке душа и колёса в целости и сохранности

приведу свой пример: работаю как IT-шник з/п 3к - входит в обязаности: саппорт клиентов по телефону, ремонт/настройка БС, ремонт/настройка клиентов с подключки раньше имел около 500 грн (1500-1800 подключка - оборудование и расходные все мои + затраты на транспорт+ монтажнику 100рэ), но ездил на своем авто(рено). ремонт авто не оплачивался, только топливо по км. отказались ездить на своих авто, т.к. наши дороги оставляют желать лучшего, а ездить нужно не только на подключки а и на ремонты, ложные и проблемные вызовы. Бывали месяцы что на ремонт тратилось почти вся з/п. сейчас авто(6-ка) ф

занимаюсь wi-fi 4-й год - вешайте оптику!! ваши камеры могут положить ваши сектора в даун!

на складе есть шо продавить)))

в краматорске пронесся ужас сутра посчитаем потери. град с голубиное яйцо во дворе был(

голова у них одна и та же, в 25 есть доп вставка

ось тоже меняли? меняли в пределах 5-й версии микротика. до бульдозера стол Феном 965 BE. полет нормальный был почти год, потом 700-800 сесий pppoe+nat+шейп скушали полностью одно ядро на сетевую на аплинк. нормально multiCPU на микротике не работает! производительность на другой оси выше чем на микротике. но быстрота поднятия и наглядные "окошки" микротика дают +. дальше будем посмотреть

сто

+1 за металлолом в качестве BRASa. такие тазики норм юзать для опытов или WEB сервачка, DNS и почтовика. были печальные опыты на DL380 g3 и DL385 g1 с микротиком на борту. больше 150 мбит без дропов на интерфейсе аплинка при 300 сессиях pppoe не выдавили. другое дело с фрей на борту. кстати, брали для опытов AMD FX-8120 И мать GA-990xa-UD3, сетевая Intel PRO/1000 PT, работал менее суток в аптайме. потом вис или ребутился. меняли все кроме корпуса глюк так и не выявили. поставили Ксеон E3

часто приколы с раскладкой бывают

удобно с собой иметь пое от рокета, оно как раз на борту имеет кнопочку

попробую ночью. спасибо

После замены на буллете2 микры ethernet он переключился в сервисный режим(мигают по-парно светодиоды). Кто сталкивался с таким? велика ли вероятность вылета флешки, которая находится рядом, от перегрева? сама то микрушка эзернета выжила. подскажите в какую сторону копать?

Дело не только в контроле.Мавроди говорит,что хочет разрушить существующую рабскую систему,когда сто человек работают на обогащение одного.А в итоге занимается тем же.Сто,а то и тысяча мелких вкладчиков несут деньги на выплату дивидентов одному богатому,и получается бедные и здесь работают для обогащения богатых. Подозрительно это. а вы посмотрите по форуму, много ли людей, которые ездют на ленд роверах, хоть тысячу вкинули в ммм? такие есть, но их мало!и для них это денежный тренд(как говорит Балашов)!.они ловят тот момент, что можно немного заработать.другие же наоборот любят устоявшуюся с

на следующий вывод планирую купить отцу хундай гетз, а то свою машину иногда до вечера ждать приходится

моя первая выплата как десятника. вклад произведен на имя матери в размере 4к грн, т.к. она пенсионер, но в связи с отменой льгот и перехода к единому 40% депозиту, утратило смысл делать любые махинации. вывел деньги как раз перед сесией. сижу теперь в харькове за счет этих денег. и только. те денедные средства, которые копил на сесию, теперь пойдут в расход на поездку на черное море после сесии.

Потому что банк гарантирует возврат денег. Если нет - то страховая компания, которая застраховала ваш вклад, возвращает. В отличие от МММ, где явно указано - "вы можете лишиться всех вложенных денег в любую минуту". про гарантию вкладов как раз расскажите Ув. Mariusу, который попал на деньги с украинским сраным банком я думаю он, при чтении этих строк, заливается истерическим смехом

Процетируй, или ссылочку дай. с ходу 3 минуса в репу. мне два и один товарищу Mess-у

Не кому минусы тыкать, все в системе уже Кстати интересно другое, дата на скринах ув.Павлобора. уже некому, а раньше натыкали 3 десятка)) ну да не в репе дело, важно какой человек сам по себе, а не его репа на форуме.

вот оно! реклама продолжается! а ведь Вы, товарищ pavlabor, резко негативно относились в начале топика ко мне и системе. а теперь что? ради спортивного интереса попробовать? или как? З.Ы. не вижу массы недовольных лиц и их высказываний в сторону уважаемого павлобора с его реф ссылкой.