mt6561
Сitizens-
Всього повідомлень
327 -
Приєднався
-
Останній візит
-
Дней в лидерах
3
Тип контенту
Профили
Форум
Календарь
Все, що було написано mt6561
-
Может, просто летели в той же ветке, но пока динамическая маршрутизация отработала - лаг и был? Эт нормально.
-
Уж не поэтому ли: Datagroup JSC will be disconnected from DE-CIX. IP: 80.81.192.145, 2001:7f8::52e3:0:1 AS: 21219 Macro: AS-FF-TRANSIT Peering Contact: peering@ip.datagroup.ua Please contact peering@ip.datagroup.ua for any questions. Pls do not reply to the list or to me. Best regards, Wolfgang Tremmel DE-CIX Management GmbH В этот понедельник, ага.
-
Ну как-бы в связи с происходящим... пора объявлять акцию ИНТЕРНЕТ (нормальный, даже с Россией) по цене Когента!!! Кому интересно - пишите в аську - 5272901.
-
Чета смотрю, и странно становится. Не надо нагнетать истерию, мы и так работой завалены! 1. Большие пиайки (до /16) выдают. 2. Большие ПАшки (до /13) выдают. Ну по крайней мере, нам. P.S. Демпинговать не будем.
-
Ну как же не получил, получил еще 3-го февраля: http://www.ripe.net/internet-coordination/news/announcements/ripe-ncc-receives-final-8-of-ipv4-address-space-from-iana Сетка 185.0.0.0/8.
-
Кбайт на Укртелекоме? Хохму заценил, ага
-
Интересно бы посмотреть, как тот провайдер потом в районе сможет работать вообще. Если сможет - то есть повод задуматься всем.
-
На самом деле все сильно проще. В Грузию пришел Когент, кабелем из Болгарии через Черное море. И поскольку цена Когента отличалась от всего того что там было чуть ли не на порядок, то вся Грузия немедленно на этот Когент и пересела. Связность внутри Когента мягко говоря сильно лучше, чем через стыки с другими первичниками. Потому крайне рекомендуется задирать локалпрефы в когентовском канале на аннонсы самого Когента и его прямых клиентов.
-
Ухты! Шось у ліcі здохло! (С)
-
Аналогично! Load sharing allows a router to distribute the outgoing and incoming traffic among multiple paths http://www.cisco.com/en/US/tech/tk365/technologies_configuration_example09186a00800945bf.shtml Так оно на обеих сторонах настраивается, а Когент не хочет.
-
Так а в чем прелесть крутого СЛА между ПОПами, если дальше связность - полная Ж...? Разве что вы корпоративную сеть строите и все до одного узлы подключены к этой мегакрутой сети. Кстати, есть тут у меня одна идейка... все рук не хватает напрограммить. Дарю. Сделать анализатор всяких там нетфловов на предмет средней скорости на сессиях более скажем 5 мегабайт. Вот тут можно будет количественно оценить крутизну инета по скорости (но НЕ по времени отклика, что есть перпендикулярный параметр). BGP load sharing А на вход?
-
+100500. Правда, есть и такие, что гарантируют. Зная, при этом, что пиздлукавят малость
-
Тю блин. Возьмите n раз по гигабиту, они так вполне дают, даже в одни руки Кстате, а если попросить, чтобы Когент сагрегировал два 1Г порта со своей стороны. Агрегируют, не в курсе? В курсе: не аггрегируют, увы. Но n BGP с одной и той же автономкой строят. Для колхоза - самое то.
-
Тю блин. Возьмите n раз по гигабиту, они так вполне дают, даже в одни руки
-
Да, именно так. Строить. Но не Киев-Харьков сразу, а по дороге через сети уже существующие. Во-первых, строить меньше, во-вторых, "колхоз" больше, в-третьих, сети знают ситуацию на местах, и договориться за столбы и землеотвод на месте смогут быстрее и дешевле, чем тот же Атраком. Тут два пути: административный - договариваться о предоставлении волокон в собственность "колхоза", и технический - резервирование другими трассами. Ввиду того, что населенные пункты (и соответственно, сети в них) размещены достаточно плотно - получится такая себе сеть каппиляров. Ну мы просто стар
-
Тем не менее Когент предоставляет l2 point-to-point и каждый желающий может самостоятельно стать участником DEC-IX в том же Ancotel. Так почему вы берете ip-transit в Украине? Потому что транспорт до децикса мы берем у другого оператора (у меморекса, если интересно). И Когент как раз и суть резервирование падений этого транспортника.
-
Чета мы запутались. Я как раз про Когент описывал, а Вы про кого?
-
Как интересно. Значит, мне просто аккаунт менеджера сменили. Надо написать ему чтоли Мы тоже. Он меня именно во Франкфурте кофем поил
-
Как раз Назми мне и рассказывал, что Когент когда становился Tier1, был вынужден следовать правилам Tier1 (то есть олигопольному договору), и положить все публичные пиринги. Когенту это было невыгодно, естесственно. Тем не менее, публичных пирингов больше нет, остались только приватные, которые не светят не только нам с вами, но даже Триолану. Мелковат-с... Так что включение в IX, в который включен Когент, не достаточно для того, чтобы этот самый Когент поиметь.
-
Полку подтвердить не могу - у нас гиг всего, гиг и отдается на торрентах. А вот то, что при переключении основного канала на Когент юзеры сразу начинают МАССОВО звонить с жалобами - это факт. Привыкли они у нас к хорошему, дааа... И еще на часть сетей, которые были видны через когент бестом в нормальном состоянии, пришлось навесить localpref/community, чтобы они НЕ через когент ходили. А то корпоративщики жаловались, что через диалап международный файлы их быстрее бегают, чем через ЭТО. Вобщем, мой вердикт такой: Когент не может быть использован как основной канал НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ. Но он
-
Назми уже год там не работает, кстати. А некоторые преференции таки есть. Но очень хитрые. P.S. Прикольно! Мы покупаем когент дешевле, чем Триолан!
-
Просто у вас в городе нет конкуренции со стороны Триолан. Пока нет. Не знаю, способствует ли конкуренция со стороны Триолан генерации мыслей, думаю нет. А я же скромно констатирую факты. Ну у нас есть в одном районе прямая конкуренция с Триоланом. А в другом месте - прямой пиринговый стык Никакие они не конкуренты, по крайней мере, в Киеве. От них абонентов сбегает больше, чем подключаются. Не смотря на (а может, и потому что) они уже зае... всех своей навязчивой рекламой и кабель-каналами, о которые нельзя не споткнуться зайдя в подъезд. Это... мир правда лучше, чем кажется на первы
-
В 90% случаев транспорт предоставляют мобильщики вплоть до 10Г. Экономический смысл есть кооперироваться в обл. центрах для покупки 10Г. Тогда цена транспорта до Киева в персчете на 1Мбит может быть 3-5 грн. 5-8 грн транспорт стоит и на гигабите. С этой стороны овчинка выделки не стоит. Транспортники - пишем в пассив минус два (Киевстар и Билайн) - у них уже свой ETTH есть. ETTH у двух оставшихся - вопрос ближайшего времени. И тут они становятся вам вообще прямым конкурентом. О каком транспорте тогда может идти речь? Бред. 1. Цена ip-transit от ретн в Харькове = цене в
-
Эт че, прикол такой и тонкий стеб, да? Вы за новостями следите-то? http://www.ripe.net/news/IPv4-exhaustion.html Тут уже весь крупняк интересуется натами на десятки гигабит у кого купить срочно... Соглашусь. Простите, ЧЕМ? Резервированием - то есть выкусыванием и замораживанием ресурса? Если мне не изменяет память, таким уже лет 5-7 не пользуются. С тех пор, как собственно QoS и придумали. Вы когда-нибудь пускали tcpdump в немаршрутизируемой L2 сети больше 100 юзеров? Очень поучительно, да... /me сделал попытку убиться об стену. Неудачно.
-
При голосовании в уаиксе против (или вообще неголосовании) причину называть не нужно. Хотя и так все говорили, что причина в методах ведения бизнеса и чистоты конкуренции.