KaYot

Наличие 2шт. 550$

Воспользовался, для 5кВт батареи в самый грустный месяц 7.5квт*ч в сутки выходит. Итого >200, даже больше чем человек говорит. К чему этот сарказм и обплевывание?

Продам коммутатор EdgeCore ES3526S. Главная фишка - 24 встроенных трансивера 100base-FX, 20км, одномод, WDM 1550nm, SC-разъем. Не нужно ставить SFP модуля. 24х100 WDM, 2xSFP, 2x1Ge. Полностью исправен, снят с сети по модернизации. 300$

Accel-ppp

У нас дорогих машин много возле бутиков крутых, да в Киеве. А в глубинке по дворам все больше ланосы да форды на бляхах.. А корыта на изоленте объясняются не бедностью, а больше практичностью и отсутствием культа крутого авто - разбитый бампер проще замотать скотчем чем терять пару дней на ремонт, никто тебя лохом не назовет. И дизельный универсал в семье гораздо практичнее чем модный кабриолет. В Черногории наблюдал примерно то же, все машины не самые свежие, большинство со следами побоев - всем просто пофиг, парковка на улице "на звук". При этом в обычном такси прокатился на X5, пр

Спасибо, очень неожиданно и приятно почитать такие статьи на нашем недобром ресурсе

Зато RIPv2 умеет и ничего не устраивает. Сам по себе ripd не падает, и никакой кривизны в нем нет. Простой как валенок и протокол, и демон..

Поправил, не благодарите.

Написал в ЛС.

Странное решение. Из разряда "мужики, колесо на хонде проколол, что делать - купи мерседес, у меня ниразу не прокалывались". Вероятно версия кривая, поставьте 1.2.2 или еще более раннюю.

У нетисов какая-то встроенная беда с DHCP. Причем у определенных моделей, с определенными же прошивками. Тут дело не в ОЛТе и не в настройках. У нас тоже есть десяток клиентов в сети которым приходится включать PPPoE вместо IPOE - не получают IP хоть ты тресни.

Грубо говоря, карты различных производителей на том же чипе ничем не отличаются. В винде силиком виден как "Intel X520 Server Adapter".

Что значит пробегают? На X520 на НАГе были жалобы на нестабильную работу с SFP+ модулями, таки карта на них не рассчитана изначально. С медью один фиг.

Dell не пробовал, по фото - 1 в 1 оригинальный X520. Смысл в том, зачем платить больше за заведомо худший продукт? У силикома есть радиаторы на SFP слотах и силовая часть усилена.

Оригинальная x520 рассчитана на работу только с медными DA-кабелями, со многими SFP могут быть грабли по питанию и охлаждению(есть тема на НАГе). Ну и привязка к фирменным SFP..

1 комплект в наличии, 20$.

Временно все продано, ожидается поставка.

Вот что нынче модно. x520 хуже и при этом дороже. x720-da так и не допилили судя по отзывам коллег.

Делаете влан на пользователя, на ОЛТе каждой ОНУ в темплейте свой vid. На выходе ОЛТ навешивает второй тег под QinQ. Работает на любом железе, не нужны никакие снупинги с инспекшинами, пофиг на все - размеры MAC, TCAM, коллизии адресов, флуд и кольца. Вариант?

Конкретно на X5690 менять нет смысла, больно он горячий и дорогой. А вот пара X5650/60/70 нынче стоит копейки и даст серверу вторую жизнь.

Это воспоминания из глубокого прошлого. Современные панели работают и при слабом освещении, зимой вырабатывая меньше но далеко не ноль. Любой калькулятор в руки Но бизнес с окупаемостью от 5 лет - это печально. И даже не окупаемостью - через 5 лет вы отобьете стоимость устаревших и уставших панелей, которые будут вырабатывать меньше(износ), приносить денег меньше(тариф не вечен) и продать их никому не получится.

А если собирать из автомобильной обслуживаемой батареи с рынка - 1000грн и гарантия 1-2 года. Поставить 2х100 батарей а на остаток бухать месяц, это мой вариант))

Меньший вес и большая выгода продавцу. Большие рабочие токи связистам до одного места.

С собственным потреблением у вас вообще ничего не выйдет, месячное потребление среднего дома в 400-500кВт*ч скушает большую часть выработки + нужны дорогущие акумы, контроллеры и инвертора. Такие фермы не собирают на своей крыше, а оформляют на нежилом соседском участке. Иначе никакая арифметика не сойдется вообще.

Панели в селе на вышке не работают. Зимой в пасмурную погоду они даже не 10% выдают, а близко к нулю. Пробовали, летом работало на ура, а зимой пришлось все так же ездить аккумуляторы менять раз в 3 дня.