KaYot

Пора начинать про очередное повышение думать. Интересно, при каком ценнике народ начнет митинги водить?

У нас как-то такая конструкция не завелась c 10km 1Gbit модулями и 5 метров патчкорда между свичами. Линк периодически падал. Меняли модули, патч и порты свичей - не помогали. Помогло намотать десяток витков патчкорда на карандаш

DAC кабелей длиннее 5м я не встречал.

Судя по нагугленному - зависит сугубо от конкретной модели девайса, не повезло.

То, что подогрев картера - чисто механическая защита от клина я понимаю. Посмотрел - стоит Dekker 9000btu на R22, наврал с самсунгом. Далеко не дешевый девайс. Зимой нихрена не греет, вообще.

Форумы вечны, любые мессенджеры - временны. Если хочется интерактива - нужно писать приложение Local.Com.UA для андроид, с подпиской на темы/уведомлениями и т.п. Как у 4pda сделано. Вот это модно, современно и полезно. А попытки припинать чат к форуму смысла не имеют абсолютно.

Просите реальный IP, такое ж наверное предоставляет? Без белого IP(хоть постоянного, хоть динамического) - нормально не сделаете.

Каким макаром, если это просто своя реализация DDNS?

Пришлось смотреть))

С внедрением irc вы опоздали лет на 10, никому оно нынче не нужно.

А торги на бирже еще эффективнее. К чему это?

Да ну, подогрев как я понимаю ставят во избежание механического повреждения двигателя. Как оно поможет?

А от чего вообще зависит эффективность кондера на обогрев при минусовой темпуратуре? У меня офисный бытовой samsung на 12000 BTU греет стабильно только при +5 и выше. Уже при нуле он больше проводит в режиме оттайки, чем в обогреве - 5 минут греет, 10 размораживается. При -15 смысла включать нет вообще, будет 1 минута обогрева, 20 разморозка.

Это скорее инициативы начальников конкретных отделений. Повторюсь, у нас в городе, на 4 отделениях где я бываю - никаких ограничений и изменений нет. Если не дают проверить - пользуйтесь другим отделением, а на этот груз попросите переадресацию сделать.

Значит общаться не умеете с людьми. Мне позволяли даже присланные комплектующие в притащенный системник вставлять и тесты гонять(в пределах ~15 минут, потом выгнали). На разных отделениях.

Есть вероятность, что и без него так же заводилась бы

Если на двухволоконных работает(они пуляют на 1310, вместо 1310/1550) - 100% где-то механический изгиб/сжатие кабеля. Ищите, что еще сказать.

А где ж еще хвастаться достижениями народного хозяйства?

Искать место перегиба кабеля и распутывать кассеты, стандартная ситуация при перепадах температуры.

мда, если не учился - спроси у гугла: https://www.fxyz.ru/формулы_по_физике/электричество/электрическое_поле/электрическая_емкость/соединение_конденсаторов/последовательное/ Сорри, лоханулся.

Плохо что человек делавший "обзор" далек от электрики. Необъяснимые рассчеты, при которых емкость подключенных последовательно конденсаторов падает согласно их количеству

Чего ж вас туда так тянет то..

Бензин должен быть бесцветным и прозрачным по ГОСТу. Цвет вероятно присадки и примеси дают. Ну а запах - метиловый эфир, нынче никто без него бензины не делает.. Спирт только на бадяжных АЗС добавляют, и то, нынче требуют об этом информировать - типа "95е" на БРСМ.

Лично ацетон видели? 20 лет на авиасе(считай та же укрнафта) заправляюсь, все машины довольны.

Где ж вы заправляетесь, что оно в -18 замерзло..