YuSHa

и много сел по 100-300 домов вы покрыли? каково проникновение? удаленность абонентов друг от друга?

зато свичи врядли кто-то ворует

5645 мгц - это кому ж такую лицуху выдали?

а вы в часном секторе подключаете по 1 грн?

понятно, шо дядьке-админу репа пофиг, а если у нормального продавана репа в минусе из-за какого-то гада?

нет нельзя

1- можно 2-прямые руки от БП компа дайте 12 вольт.

некропостеры блин

а после рено кангу или мерина вито, понимаешь, что шестерка - это дрючек! комфорта никакого, да и сыпится намного быстрее! багажника мало. в сало почти ничего не положишь( а при сравнении таврии и жигуля - мое предпочтение таврии, ремонт 3 копейки и сделать можно самому. сам отмотал 3 года на таврии когда начинали движение по сетям.

у нас живет 1к пппое сесий, больге 512м загрузки не видели)

если нанимаете монтажника без авто - снабдите онным, а если с авто - заплатите за амортизацию.

а при аварии или глобальной поломке авто, шеф быстренько находит замену) так? а если в месяц 2-3 подключки? как быть тогда монтажнику?

а кто говорит за мерс? любое авто требует ремрнт в нашей оторвиколесовке! вы собственно на чем сами ездите? на скутере? и что вы называете пустяком? отсутствие интернета у абонента?

а на їхній? Це я мав на увазі якраз їхню машину. пусть до точки абонента 20 км, выделяем на 1 км 2 грн (1 на топливо и 1 на амортизацию) итого имеем (20+20)*2=80 грн только затраты на поездку. а если туда 35 км? да и не дорога, а оторвиколесовка!!! а где зароботок? за переобжим витой или настройку винды заново я беру 25 грн. + на дорогу(по городу обычно 25 грн, за городом не менее 50). вы не задумывались о том, что катаясь на своем авто монтажник/etc очень рискует попасть на хорошие бабки. есть куча водителей, которых даже к рулю подпускать нельзя! и не ты создашь аварию, а тебе создадут. и что? все? конец работе и на бабки попадаешь ещё! одно дела джамшут бегающий в радиусе 10-15 домов с рюкзачком, а другое дело ехать за пол сотни км с кучей барахла в багажнике.

по-моему вполне нормально. посмотрим на сколько хватит ходовки нашей шестерки))) и сколько потратят на ремонт за год или пол года. З.Ы. нормальные таксисты обычно делят на 3 части. 1 - топливо, 2 - з/п домой, 3- на ремонт машины. вот вам и 3 грн/км

поясните пожалуйста пьяному альтернативу ищу, но на найденных местах нужно ВО, которого в данный момент полного нет. (3.5 курса дневного ДГМА, сейчас на заочке в ХНУРЭ)

вита пара, кронштейни, саморези....? да + изолента, стяжки, пробивки и т.д. + весь нужный инструмент от перфа и шурупика, до фонарика и 50м удлинителя с лесницой

вполне адекватно для заработка таксиста. у меня были затраты на топливо 70-80 коп/км. и т.к. в месяц я наматывал 1-2 тыс км по поселочному бездорожью, я просил на амортизацию авто столько-же, директора это не устроило. сейчас гоняем на служебке душа и колёса в целости и сохранности

приведу свой пример: работаю как IT-шник з/п 3к - входит в обязаности: саппорт клиентов по телефону, ремонт/настройка БС, ремонт/настройка клиентов с подключки раньше имел около 500 грн (1500-1800 подключка - оборудование и расходные все мои + затраты на транспорт+ монтажнику 100рэ), но ездил на своем авто(рено). ремонт авто не оплачивался, только топливо по км. отказались ездить на своих авто, т.к. наши дороги оставляют желать лучшего, а ездить нужно не только на подключки а и на ремонты, ложные и проблемные вызовы. Бывали месяцы что на ремонт тратилось почти вся з/п. сейчас авто(6-ка) фирмы+их заправка+их ремонт. с подключки имею около 100 грн+ 3к з/п монтажник(повесить нанос и прибить кронштейн или трубу) получает 1.5к и ездит на служебной 6-ке. последнее время подключек 3-5 в месяц. Сейчас перебивают ценой подключки локо 2м в 700-800 грн, не думая о себе и других....

занимаюсь wi-fi 4-й год - вешайте оптику!! ваши камеры могут положить ваши сектора в даун!

на складе есть шо продавить)))

в краматорске пронесся ужас сутра посчитаем потери. град с голубиное яйцо во дворе был(

голова у них одна и та же, в 25 есть доп вставка

ось тоже меняли? меняли в пределах 5-й версии микротика. до бульдозера стол Феном 965 BE. полет нормальный был почти год, потом 700-800 сесий pppoe+nat+шейп скушали полностью одно ядро на сетевую на аплинк. нормально multiCPU на микротике не работает! производительность на другой оси выше чем на микротике. но быстрота поднятия и наглядные "окошки" микротика дают +. дальше будем посмотреть

сто