Dimkers

О как

Вы не понял. Для меня не они авторитет.... ЗЫ. Вопрос к Вам - думаете Нитро, в своей поделке даст такую гарантию? ну т.е. если он будет девайсы продавать, он готов будет обеспечить 99.92% работоспособности своего девайса? А в случае его поломки, он согласен возместить убытки предприятия, которому девайс продал. Нет? ну на нет и базара нет. ЗЫ-2. Почитайте что люди в ЦОДах ставят. И как их огрганизовывают.... Это для общего понятия о том, что такое простой и качество. И что состоит это не тока их железок, спаянных на коленке, а еще из людей.

А это было и не тебе адресовано, а тому, кто тут о качестве рассказывал. Я об инфокоме Или там не белый АПЦ на 2 акб встроенных? К СЛОВУ. В нормальному упсе это все есть искаропки. Но да, такой УПС не стоит 50 баксов

После этих слов кто-то в теме будет говорить о качестве ? Ну конечно воторстепенная.... На инфокоме тоже 2 бордера, через который инет бежит включен через АПЦшку(домашнюю версию кстати) и считается второстепенным..... ну-ну По остальному спичу снова - удачных продаж.

Анука раскажи ка мне. Из всех узлов в той самой сети, на скольких стоят упсы? на 1%? или 0.5? Ох и свитун же ты. А не Валентин ли пропарил с нехилой выгодой туда АПЦшку??? Валялось... ну-ну.... сказки знатные Это не скажет. Но при нормально поствлаенном бизняке, а не паяниях на коленках, расход в несколько новых АКБ не является проблемой. Даже в Вашем случае, при оборотах в пол ляма есть проблема ежемесячно выделять 3К на новый АКБ 100А\ч? нет. Ну на нет и суда нет. Еще можно придумать девайс, который бы следил за ржавением болтиков на стойке. А вдруг - пришел ты, а болтики не крутятся, а серв срочно менять нужно.... Еще раз - удачных продаж.

Стоит, работает. Кстати у ТС в серверной уже таки тоже АПЦшка стоит, после последних движков со старым УПСом Да, Нитро?

Да? А вы не пробівали брать нормальные батареи и нормальные УПСы? А так же организовывать нормальные серверные, а не в подсобках, где +50 летом ?

На пару серверных ставится нормальный упс, а не поделки на коленке.

Когда есть конкуренуция, качество - єто ПОН. Упсы отпадают от слова совсем. А заехать и проверить раз в месяц пару серверных - плевое дело.

Батарейку твой девайс меняет? Или таки нужно туда кого то слать? А эти ктото - в другом районе и работы как гомна. Я тебе раскажу притчу о сетях в Киеве, когда за день бригада стоит в пробках больше времени, чем тратит на поломку.... И катать тудыма-сюдыма бестолку, как это принято у Вас Них там никто не будет. Эт не отменяет того, что релюха может залипнуть во время тестов, а добираться к узлу, на который ктото жамкнул пимпочу "ТЕСТ РАЗРЯДА" можно и не один час. У Вас Них - заявки делаются по неделе. Лупы на тупарях по чердакам ищутся по пол месяца.... Я понимаю, что такие не все. Поэтому повторяюсь: Удачных продаж.

У меня УПС стоит дома, а не на чердаке где +50 летом и минус 20 зимой. Скажи, у тебя на автомобиле релюхи никогда не ипали? не? При єтом всем, твоя балалайка тоже чудным образом воды не доливает. Ну это как считать. Т.к. водички долить тоже нужно кого-то посылать.... и в случае п@зд#ца, особенно когда после грозы - то послать совсем некого..... Так и стоит нетронутый дохлый АКБ.... И да. 20-30 таких девайсов это тоже не 3 рубля. За эти деньги Коля может работать ГОД. А ты ГОД спиши и в случае проблем нагибаешь Колю. а не вечно занятых монтажничков или Витю Лично я смысла в девайсе не вижу. Повторюсь - удачных продаж. Без сарказма.

Отключил контакты и тут случилось как всегда - релюха залипла, а узел остался обесточен. Великая тайна, о которой я уже говорил: За 4К нанимаешь электрика в штат. он и в водичку лянет, и померяет, и потестит.

Еще раз о ценах в Польше: Напоминаю, курс злотого к гривне 7

Перестань выдервать удобные для тебя слова. Т.е. снова для тех кто в бронепоезде. Всем = "у кого есть категория и мало мальский стаж". Извини, в следующий раз для тебя буду писать развернуто, и повторяться по 10 раз. На 3-5 грн - да, дороже(а мясное, кстати, дешевле). При возможности заработка выше. При условиях труда - выше на порядок. Потому что вы, милейший, не улавливаете сути. Вы написали - почему за 700 на ура. Я вам и отвечаю на этот вопрос. Но в никак не хотите слышать то, что Вам говорят, находите 1 на тыщу вакансию в украине на 20К(кстати это 550 ойро, а не 700).

Итак еще раз для тех, кто в бронепоезде: В польше платят 700 всем, у кого есть категория и мало мальский стаж. Есть и повыше. У нас платят всем 10К грн(или 320 ойро), есть ЗП и на 700 ойро но не для всех желающих, вакансий подобных мало. Понимаете? Или снова юлить будете? Вот и ладушки. С разными условиями труда, насколько я понял, вы тоже согласны. Посему на Ваш вопрос - "непанятна с чего на ура", полагаю ответ получен.

Понятия: присутствуют и большинство это разные понятия, если Вы не в курсах. Средняя ЗП таки 10К в нэньке. Это факт. Теперь давайте рассуждать далее. Есть ЗП из Польши = 800 ойро. Это на злотые 3К злотых. На эту сумму мы можем купить, допустим сока в паках по литру по цене 4 злотых\литр. Т.е. на 3К злотых можно купить аккурат 750 литров сока. Есть ЗП в Нэньке = 10К грн. Цена сока в АТБ 25 грн(Сандора 1л пак, спецом глянул сегодня). итого на среднюю ЗП дальнобоя тут можно купить аккааурат 400 литров сока. т.е. арифметика, думаю, ясна? Нет, дальше я буду рассказывать, что ездить водятлом по дорогам там и в Нэзалежной, это как писать код в Германию, сидя на мусорке в окружении бомжей, а не в просторном коворкинг руме. Понимэ? Я уже не затрагиваю аспект, что еда тут и еда там - это 2 разные разницы. Не так. потому как дольнобой епашит в разных условиях(тут или там). ну т.е. там если поломался - то ждешь спецуху. Нельзя катать 24\7 ибо есть счетчички. Нет перегруза. А тут - постоянныый перегруз, терки с ментами, гайки в большинстве случаев крутишь сам. Ну и ездишь по разъебанным дорогам. Это таки факты. Зачем? Судя твоей логике жить круче в Колумбии. ибо там наркота дешевле.... Мы оцениваем реальные потребности, а не хотелки и дурные привычки. Я кстати уже как лет 5-6 не курю вообще. и не парит даже. Как раз таки речь шла о ЗП разных уровней для одной и той же специальности - водятел с категорией "Е"

Из советского автопрома у меня имелся только жигуль 2107. Выпуск 1986 года. Кстати жигуль был с правым рулем и пригнан из Англии. даже дворники стояли наоборот Руль правдо переставили, но дворнички так и остались. Фото из личного архива прилагаю Ныне - японец. Так что - мимо.

Именно. Да? А ссылки привели на вакансии, в которых выезд за границу и знание правил таможенного оформления грузов - являются одним из требований. У нас - это у нас. без выездов. так понятно? Теперь вопрос - сколько платют у нас? Ваши варианты, которые должны иметь критерии: без выезда за границу(у нас же йопт) иметь большинство таких предложений по сайтам поиска работ. Жду. И? Типо я так, с проходняка цены озвучил на кофе, сок и помидоры Чеков правдо не осталось. НО так же вопрос стоял - какую процентную часть ЗП тратит водятел на пожить там, при их уровне ЗП и тут, при нашем. Правда ведь? Тока вы тактично спрыгнули с этого вопроса. А я об чем

В корне неверные мысли, подтверждающие слова: "нищий - категроия сугубо нравственная, но не финансовая"© Почему Вы не тратите свои ресурсы(думаете, ищите возможности) на то, чтобы ездить на новом авто? Б\у есть б\у. Но вот чисто руку на сердце положив. Вам же фиалетово, что возможно в той тачке изнасиловали малолеток?? Ну или обоссался малышь, ну или обосрался кто, или трупака возили... Вам ведь пофигу, да? Ведь просто и дешево.... А эти все ссанины и пятна - как нить переживу в этом б\у авто.... Именно поэтому мне Вас искренне жаль...

Итак, давайте веренмся на страничку назад и составим маленький план дискуссии с овновными тезисами. 1) Я говорил о знакомом, который вернулся и рассказал об упавших зарплатах Вы сказали что у нас тоже дальнобои лёхко рубают по 800 баксов. Но как оказалось они тоже выезжают зарубеж. И у нас - на самом деле оказалось, тока взять фуру и колесить на ней по Ойропе. 2) Вы в том же посте сказали, что на жизнь дальнобоя там тратится больше. Я попросил ссылок, привел свои данные. неверите - в гугл по запросам "цена на продукты в польше" и т.д. Есть даже картинки. и тут вы начали мешать мух с котлетами. Сочиняя что ни попадя. Вы даже промахнулись в том, что якобы я поддерживаю тему переезда, предложив мне чемодан-вокзал.... Увы. Это ваши фантазии, не более... Тут Киевскеие маршрутчики по 20К хотят.... С последующим подорожанием проезда.... источник

Дальнобой, который едет отсюда за бугор в рейс, который может длится, пока есть виза(а не когда ты захотел и вернулся на выходные в Полтаву) Дальнобой, который едет туда, устраивается на работу там на время действия визы в чем разница? Именно. Кофе якобс, 500г в Польще - 17 злотых(120 грн), Украина - 127 грн. Пак сока 1 литр в Польше 4 злотых(28 грн). Украина - 25 грн. Помидоры в Польше - 3,5 злотых(25 грн), Украина - 23 грн. Зубровка у меня в городе стоит 105-120 грн. Ашана нет. Кстати, вот табличка. http://hochuvpolshu.com/novosti/ceny-na-produkty-pitaniya-v-2017-godu-v-polshe.html Там есть возможности, которых нет тут. И таки выгодно ехать туда и зарабатывать, а тратить тут. Жить там и работать там приезжим можно только при условии перспектив, используя переезд как зацепку. ЗЫ. Чемодан вокзал - это стандартная тема, когда слов нет?

Устроит ли варинат такого мониторинга за 1К грн на узел - это тоже вопрос. А так - удачи в тестах и продажах. От души.

Да фиалетово на последний бросок. должна же быть нотка позитива в ветке Ну т.е. в Очакове(Николаевская обл.) вблизи РЛС и взлетки - можно ставить без проблем? Точно? Вот это место https://www.google.ru/maps/@46.618058,31.5508858,4532m/data=!3m1!1e3 А если хочут в соседнюю - то соснут тунца© Дело в не ждет, а дело в процедуре. типо в ПОНе в реале ктото чтото ждет..... Когда єто будет, тогда и ждем Вас снова в єтой теме.... ЗЫ. Руку таки приложил смотрю Свои столбы. закопать.... Увы. варианты есть. в отличае от радива

Не мне, Вам. Вы же на свой счет определили. А вот это действительно по делу. Вячеславка - Он бывший вояка. Для покупателей решит вопрос :lol: :lol:

Нет. этот Ваш пример - поиск работников в Польшу. Вы же говорили - без проблем такое заработать у нас. Повторяю - у нас, без выезда за бугор, намного тяжелее получить заветные 800 ойро. нет. Вы говорил цитирую: "если 700 и тут дальнобоям платят, там расходы больше, да и семью практически не видишь" Семью ты не видишь будь ты в Польше, либо занимаясь международными грузоперевозками с Украины в Испанию. тут разницы нет. Почему цифра для дальнобоя тобой указана - 200 км? Да не суть в общем - фура или не фура. Вопрос в цене и правах Е категории. У нас цена в большинстве случаев - много меньше раза в 2. Это факт. Или вы всеже опровергните? Как раз таки об одном уровне разговора и нет. У нас ЗП в 2 раза меньше. Я жду цифр, фоток, ссылок на форумы. Иначе это просто слова Это мы еще обсудим и вернемся к этому. Мы говорим о ЗП водил и цене жратвы(точнее сколько тратить поляк на пожрать из ЗП в процентах). Для начала разберемся с этим. Потом пойдем дальше. Вы же с 1-го класса пошли во второй, а не в 11-й. Верно?