Перейти до

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем привет. Ставим на узлы под головы люксеоны 700zr или 850zr. Наблюдаю время от времени когда скачет електричество ИБП уходит толи в защиту то ли в туман. При чем может как и самый новый зависнуть так и годовалый. Пищит и выбивает ошибку перегруза. Если раз 10-15 включается и выключается электричество он зависает. Не помогает даже отключение от сети, только кнопкой выключения можно его успокоить. Акумы свежие по 100ач, система охлаждения в каждом боксе, температура в раене 18-20. Потребление не более 100 ват. Кто то сталкивался с таким, может есть какие то настройки инженерные? Что взамен им можно ставить? Делитесь у кого что стоит.

Опубліковано:

Там проблема в "генах". Выкидывайте уг и используйте альтернативы или переосмыслите логику построения резервного питания. 

Опубліковано:
8 часов назад, superb сказал:

Всем привет. Ставим на узлы под головы люксеоны 700zr или 850zr. Наблюдаю время от времени когда скачет електричество ИБП уходит толи в защиту то ли в туман. При чем может как и самый новый зависнуть так и годовалый. Пищит и выбивает ошибку перегруза. Если раз 10-15 включается и выключается электричество он зависает. Не помогает даже отключение от сети, только кнопкой выключения можно его успокоить. Акумы свежие по 100ач, система охлаждения в каждом боксе, температура в раене 18-20. Потребление не более 100 ват. Кто то сталкивался с таким, может есть какие то настройки инженерные? Что взамен им можно ставить? Делитесь у кого что стоит.

Если головы типа BDCOM или типа CDATA, то лучше поставьте в них БП от пролайна и подключите к нему АКБ. Ну либо как выше советовали заменить ИБП на что-то более адекватное.

Опубліковано:
1 час назад, Ромка сказав:

Если головы типа BDCOM или типа CDATA, то лучше поставьте в них БП от пролайна и подключите к нему АКБ. Ну либо как выше советовали заменить ИБП на что-то более адекватное.

От пролайна не хочется колхозить новую голову, не понятно как потом по гарантии это поедет на сервис вдруг чего. И не удобно к примеру добавлять ещё одну голову. Приходится тушить весь узел и подкручивать к АКБ клеммы. Ну и у нас ещё ГСМ розетка запитана, и может какой то роутер, ону подкинуть нужно для теста. В общем много но)

Опубліковано:
19 минут назад, superb сказал:

От пролайна не хочется колхозить новую голову, не понятно как потом по гарантии это поедет на сервис вдруг чего. И не удобно к примеру добавлять ещё одну голову. Приходится тушить весь узел и подкручивать к АКБ клеммы. Ну и у нас ещё ГСМ розетка запитана, и может какой то роутер, ону подкинуть нужно для теста. В общем много но)

Значит ставьте адекватные ИБП. Мы такие ставили, года 4 полёт нормальный.

  • Like 1
Опубліковано: (відредаговано)

Емкость 65 Ам. Нагрузка 130 ватт. Последний раз 8 дней назад держало 4 часа 50 минут. Потом врубили свет. В этот раз что-то долго было, обычно на той точке дольше 3 часов не было проблем со светом. С таким расчетом и ставили что 3 часа +30 минут на всякий случай. А получилось держит дольше. Подозреваю из-за того что нагрузка упала потому что часть 9-ти этажек стояла тоже без света в это же время.

 

Відредаговано nordstream
Опубліковано: (відредаговано)
11 часов назад, LV10 сказав:

выкинуть это говно, поставить нормальный ups и забыть о проблеме и дрочениях

 

Сталкивался сам с такими проблемами на разных упсах как дешевых так и дорогих, последний был Exapower online. Тупо зависает с писком и отключает нагрузку, при какой-то аварии на линии 220, когда от него ждешь что бы он перешел на батарею.

 

В упсах 12 вольт, типа proline, meanwell, таких проблем не встречал, возможно из-за простоты схемы.

Відредаговано fet4

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Вхід

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Створити нове...