UserSide

+1 На жаль це краще, що є з безкоштовного. Ми все розуміємо - тому зараз дописується свій багтреккер. Виключно під наші сумісні питання.

Передайте завдання на сапорт. До цього часу - його сапорт не бачить. Відредагуйте та передайте. Нажаль клієнти часто забувають це робити. Про це все написано на головній сторінці

Должно искать. Создайте в багтреккере задачу. Сделаем Под Андроид - планируется.

Это плохо или хорошо?

Вышла новая версия UserSide 3.10 Из основного: - Новый модуль usm_cabletest - Обратное взаимодействие с биллингом uBilling v.0.8.0+ (можно из-под UserSide изменять в биллинге у абонента баланс, тариф, смотреть на лету историю и актуальные данные по абоненту (ФИО, тариф, баланс) - Оборудование. Функционал по работе с CWDM - Покрытие. Возможность вывода номеров узлов связи/муфт и т.п. на карту - Покрытие. Возможность вывода произвольных надписей/текста на карту - Покрытие. Объекты на карте загружаются только при нужном масштабе карты - Тарифы. Добавлены группы тарифов - Абоненты.

С наступающим, друзья!

Сесть в машину. Уехать из дома. Услышать от жены - 180 км в час - не слишком ли много? Смотреть из окна на горы - белки и лошади о чём-то важном рассказывают друг другу. Греться и загорать - одичало, не веря, что на улице так тепло. Видеть красавиц. Все деликатно пьяны. Играть на гитаре. Петь непонятное на этих берегах. Громко смеяться. Быть счастливым. Быть на УКОСе.

Очень показателен пример КРОСа в России. Количество участников - фиксировано - 500 человек. И стоит немало участие. При этом "билеты" разметаются за двое суток. И потом месяц стоит вой от тех, кто не успел. Программа? Она там никому не нужна. Какая-то да будет, ну и норм... Есть другие конференции, которые, как правильно было отмечено, начинают с подготовки авторитетных докладчиков и экспертов. Славно. Дай им бог успехов. Там тоже кому-то интересно. УКОС - совсем другое. Справедливости ради - стоит заметить, что и в прошлые года цены для спонсоров/докладчиков были такими же. И всегда б

ой.... это еще не самая страшная беда.... ВОт в ту сторону, действительно веселье.... Вагон целый только один. А "второй" наш размазан по двум..... да еще и размазан как попало... Едут в одном купе Заяц, Лиса, Волк и Медведь. Заяц бренчит на гитаре один аккорд и целый час поет одну и ту же фразу: "Мы едем, едем, едем, в натуре два вагона". Лиса не выдержала: - Заяц! Прекрати, а то голову оторву! - Выйдем из купе поговорим, если ты такая смелая! - отвечает Заяц. Вышли. Вернулись - Лиса вся в синяках и молчит. А Заяц опять: - Мы едем, едем, едем, в натуре два вагона. Потом

up Имеем возможность взять ещё пару-тройку человек. Кому интересно - пишите.

https://local.com.ua/forum/topic/89848-olt-stels-snmp/- для информации

Может кому пригодится Актуально для: Stels FD1002S Stels FD1004SN Stels FD1108S .1.3.6.1.4.1.34592.1.3.3.12.1.1.4.1 - MAC-адреса подключенных ONU .1.3.6.1.4.1.34592.1.3.4.1.1.13.1 - Расстояние до OLT .1.3.6.1.4.1.34592.1.3.4.1.1.36.1 - Уровень сигнала .1.3.6.1.4.1.34592.1.3.3.12.1.1.5.1 - Статус работы ONU Заметки к расчётам:

3320 - bdcom

Господа - есть предложение обратится к Фостеру + создать отдельно прикреплённые темы в топике - для каждого вендора (бдком, зте, с-дата, стелс и т.п.). И туда накопительно сгружать в первых сообщениях тем - все ОИДы, что мы накопали. Уверен многим это поможет, чем вычитывать темы. От нас - также в копилку - отпишемся всё, что имеем. А то тема тут большая и вперемешку - по разным моделям и производителям. Мысли?

Я б советовал Киев-Львов и оттуда на Ивано-Франковск. Да - несколько дольше, но это будет по времени быстрее и для машины безопаснее. Т.к. есть мнение, что дорогу Ровно-Ивано-Франковск Вы запомните надолго.

Новый УКОС и новая поездка. Кто как собирается двигаться?

Прыгали отменно. Клиренс и катки выручают. Только через месяцев восемь я узнал, что крепления кузова от рамы посрывало. Хотя может это была другая история... ни фа себе, это на чем же так порвало то? я чего спрашиваю, так как провел в оффроад спорте больше 10-ти лет. Понятия не имею. Потом была ещё поездка в Болгарию и обратно по "прекрасным" дорогам Одесской области и Молдавии. И только потом через пару месяцев я задумался чо это у меня поскрипывает... Дорога Винница - Каменец - Буковель в прошлом году была очень плохая местами. От слова совсем. Колеи, внезапные ямы по 50 см в

Обратно так может и поедем. А туда - хочется опять по маршруту, что описал. Очень много интересных и красивых мест можно посетить. Тот же Каменец, Залещики, Нырков...

Прыгали отменно. Клиренс и катки выручают. Только через месяцев восемь я узнал, что крепления кузова от рамы посрывало. Хотя может это была другая история...

Мы парой машин пойдём как в прошлый раз. Запорожье - Умань - в Каменец-Подольске заночуем. В прошлый раз дорога оставила неизгладимые впечатления. Поглядим что изменилось.

С подачи и помощью Дипнета мы добавили поддержку себе этих устройств. Информацию по ONU (MAC, затухания, длины) отображаем Да - это в девичестве C-Data FD1004SN, FD-1002S Восьмипортовый поковырять не удалось. SNMP-данные сыроваты. Показывает некоторую чепуху, но обещали на днях свежие прошивки. В дипнете есть мибы - если надо - просите.

Да, конечно nvr имел в виду

За видеоглазки и IVR что можете скажеть?

Ну вот не хочется мудрить с перепайкой кабелей. Может есть уже проверенные модели с длиной кабеля хотя бы в метр.

Интересует: 1. 3-4 купольных IP-камеры. Стоять будут в подъезде. Таким образом - нужна достаточная длина проводов у них (или варианты) + неброский внешний вид. Ну а остальное - чем качественнее тем лучше (ночная съемка.... качество видео... микрофон....) 2. 2 IP-дверных глазков (может есть системы со звонком дверным. Нажал на звонок - пошла запись) 3. IVR для всего этого с возможностью удалённого просмотра и доступа к файлам. Спасибо. p.s. Первая проблема - какие модели камер не смотрел - у всех короткий шнур для подключения к входящему кабелю. Видимо под офисы рассчитано.