FiberWorld.com.ua

Видел интерестную программу в Харьковском филиале DEPS-а... они с помощью ее проекты рисуют. Но сколько, чего и т.д. - увы не знаю.

Ну как бы 2 бригады получите - распишитесь Больше пока не могу выделить....

Собственно я спросил вполне конкретные вопросы касательно моего участия/не участия в данном процессе. Сам я уже давно не выполняю сварочные работы. Моя работа искать заказы для своих сварочных бригад и обеспечивать нормальную жизнедеятельность для своего бизнеса с выгодой для себя И так на сегодня имеем вводные данные: 40 сварок х 30 грн = 1200 грн. на руки ~ 150$ Имеем НЕОБХОДИМОСТЬ пригнать туда машину (вопрос затрат на горючку тоже актуален по нынешним временам). Имеем НЕОБХОДИМОСТЬ компенсировать одежку побывавшим там (а где именно побывать придеться - пока не понятно и какова радиоактивная обстановка там тоже не понятно). Вывод какой здравомыслящий СВАРЩИК поедет убивать пару дней (с учетом дороги) за 150$ (а это не чистая прибыль, а валовый вход - есть еще и затраты на каждой сварке) еще и с вероятностью получить "легкий негатив" от радиации. P.S. Кто считает что радиация безвредна... ниже какого-то порога. То я так не считаю.. поэтому и был задан вопрос о персональных дозиметрах. Кстати с удовольствием читаю atominfo.ru (например вот такую тему.) Пока мой вердикт - нам не интерсно финансово.

Персональными дозиметрами обеспечиваете? Ну и "размер денежной заинтересованности" - хотелось бы услышать...

Вернеться хоть какая-нибуть банда с выездов - выложу на 39-той Сумитоме показания и сколов (после лезния для бритья) и показания рефлектометра

не ну вот что за.... как в Крыму варить... так обязательно зимой!

Я их уже до этого опошлил - показав на этом форуме как не нужно скалывать лезвием от бритвы и снимать буфер кусачками PS: Если пропустили - то тут Я так пузырь конячины выграл.... условия спора было таково: я канцелярским ножем колю волокно без скалывателя после чего варю его и два медика должны подняться. Где-то с 10 раза - аппарат всеже его принят в принудительном режиме.... линк поднялся. Это был первый пузырь. А второй пузырь... что два медика на столе вообще смогут завестить по оптическому линку без пачкордов.... как ни странно завелись где-то на расстоянии 10-12 см друг от друга. Так что такие эксперименты проводились регулярно. Как впрочем а будут ли работать одномодовые передатчики по многомоду - работает.... а вот наоборот нет.

Всё равно не отобьётся ибо цены на варку сейчас демпинговые, а соседи, скорее всего, с такими-же обьёмами А что бы тебя "заказали" нужно ещё рефлектометр, запас муфт и т.д. Короче как для "себя" - смысла нет, если для "работать" - не тот бюджет ... PS: Когда уже товарищи китайцы начнут выпускать для "пионерок" пластиковые сварочники без экрана, без аккума, с одной кнопкой авто затуханием до 0,1 и ценой в 300$ ? (ресурс можно и до 1000 варок - как одноразовые струйные принтеры) не ну то Вы совсем решили опошлить сварочные работы

Дык вроде Ивано-Франковск уже сделан... а Хмельницкий в процессе

Готов поспорить, что киевстар/билайн - просроченная зона Когда будете не успевать проварить - обращайтесь, договоримся. 8-10 ТКД в день легко...

Кстати рекомендую - хороший аппарат. Уж получше будет любого китайца по качеству сварки. Из минусов - отсутствие аккумулятора (хотя разъем для внешней батарейки 12 вольт есть).

Закопайте баром и не парьтесь

Ну как минимум: Полтава, Харьков, Лозовая, Сумы, Комсомольск...

Цена такого "решения" не понравиться НИКОМУ, дешевле будет в ручную в землю закапывать обычный для канашки P.S. Кстати зачастую используеться ОБЫЧНЫЙ кабель с стальным тросом... но грамотные люди при заключении договора - ставят обязательное условие: при входе/выходе кабеля на подвес под высоковольной линией - тросы должны быть отделены изоляторами исключающими пробой куда-либо дальше при аварийных ситуациях (обрыв высоковольного провода и падение оного на оптический кабель). То есть если даже оборвет 10кВольт... дальше линии столбов (например в соседений поселок отвод на линии) - ничего пойти не должно.

Кстати приходилось монтировать (собирать) линию по ЖД опорам 10кВ... Удовольствие еще то Короче в момент когда по ветке идет грузовой состав - почему-то охрененная статика на троссе/проволке на кабеле... бьет весьма ощутимо (пришлось мотнуться за спец-перчатками) и разделывать тросы не касаясь руками - бьет однако. Не могу сказать что сильный разряд... но встряхивало прилично. Подключили тестер уже ради интереса... всплески до 100+ Вольт... хотя штатного электрика ЖД - почему-то не било статикой... он голыми руками брался за тросс и его не било

Видел решения из разряда "очумелые ручки". Сами ездим на "дизельных" микроавтобусах - поэтому могу рассказать кучу прелестей. Во первых стационарных дизель ТРЕБУЕТ планового обслуживания.... особенно если он должен отработать в автоматическом режиме по "аварии". 1) Не зависимо от реальных моточасов... масло меняеться каждые 6 месяцев (без регулярной работы - оно "расслаиваеться" и теряет свои свойства). кстати это касаеться и обычных машин. Если машина постояла пол-годика в гараже без выезда... жидкости сливать. 2) Горючее ВСЕГДА лучше использовать зимнее (что бы не напрягаться какое именно там залито в данный момент).... от того что вдруг Вы поработаете летом на зимней смеси (80% летней солярки + 20% керосина) - ничего страшного в этом нет. Стандартное КАЧЕСТВЕННОЕ зимнее топливо (по ГОСТ-у до -20 С)... это смесь обычного топлива и керосина в пропорции 4/1 (80% летней солярки и 20% керосина авиционного, он же ТС-1). Если предпологаеться что температура будет НИЖЕ чем -20... например -25... -30.... то надо увеличивать пропорцию керосина в топливе. Я например для дизельных микроавтобусов - смотрим прогноз на ближайшие 2 недели.... если есть понижение ниже чем на -18-20 - я доливаю керосин (5 литров на бак 50 литров)... перед заправкой "зимней солярой". 3) Аккумулятор - да его тоже надо переодически подзаряжать (саморазряд) и хотябы перед зимним сезоном - смотреть за плотностью электролита. 4) Для "суровых" мест эксплуатации... в маслянную систему (если позволяет конструкция) - включают дополнительный нагреватель с насосом. Принцип очень прост... масло которое залито в двигатель по таймеру (10 минут работает - 50 нет) - включаеться слабенький насос и нагревательная камера. У меня так стоит в гараже машины в зимнее время - так сказать на "розетке". Смысл в том, что когда приходишь - у тебя в неотаплеваемом гараже - температура двигателя около +40. То есть очень легкий запуск - "горячего" двигателя.

Денис в РФ есть ответственность за это... наверника есть и у нас. Ну не верю я в такую лазейку....

кстати есть под п.3 с десяток плат на 24FX MM - дырки.... которые достаточно легко переделываються в SM

А слабо их у меня выкупить пару тысяч по 1,5 грн.... Причем даже будут именно Tyco ^)))) Для меня есть 2 вида гильз: аккуратный китай (тоненькие, ровные гильзы, аккуратно подплавленные концы) и не аккуратный (рассыпаються, не заплавленные по краям, кривые шо ппц, хреново термоусаживаються и не влазят в площадки и т.д.). Tyco входит в первую категорию

Ну объясните мне - человеку который "проварил" более 20 тысяч сварок своими руками.... ЧЕМ отличаеться гильза TYCO например от гильз ATI по цене 0.09$/шт???? Сколько ими не работал... не вкурил разницы.. А то мне это чем-то напоминает ананизм на порножурнал поклонение надписи TYCO и выводы "чем другие". Мой дорогой и бесценный коллега, проваривший 20000 сварок своими руками! За всю свою жизнь я лично сделал 20 сварок(или около того). Я не буду описывать отличия тех или иных брендов. Для Вас и для всех остальных - гильзы упакованы по 24шт с черной надписью TYCO. И даже вполне может быть что есть гильзы намного лучше. Я скажу просто- 2,5 грн/шт. Вот такой я вредный:) FiberWorld.com.ua - Ваш пиар с "ананизмом" Вас никогда не красил. Вы варите- может это и Ваш конёк, но лезть не в тему везде и всегда -это Ваше ЭГО Вы лучшие-успокойтесь Ну не надо так в штыки воспринимать мои вопросы.... Я просто к тому, что обычно TYCO нужен только на проектах где надо "спустить" бабло (например гос.заказ)... на этом сайте не та целевая аудитория которая будет за налик тратить свои кровные на продукцию Tyco.

Как человек переодически "помогающий продавать домосети" - подтверждаю что цена за 200$+ /абонент вполне реальна, но есть некоторые условия для этого: а) Это достаточно крупная сеть.... до 1000 абонов такой цены увы нет. Просто столько мелкие активы как правило не интерестны компаниям которые готовы платить эти деньги. Бывают конечно исключения... но они очень редки и на такие покупки должны быть веские причины. б) Покупаються не "эфимерные абоненты" - а ЛЕГАЛЬНЫЙ бизнес. То есть в порядке ВСЕ ДОКУМЕНТЫ (тех.документация сети, подтверженые финансовые потоки, есть определенная рентабельность такой сети и т.д.). в) Такие покупки проходят через весьма "щепитильный" контроль в виде: юридического аудита, финансового аудита и технического аудита. То есть юричидески "чистые и белые", прибыльные и без соплей и лиан, технически грамотные. P.S. А теперь немного рекламы от себя. Помогаю продаться за определенный процент, путем доведения всех пунктов до нормального состояния.

Ну объясните мне - человеку который "проварил" более 20 тысяч сварок своими руками.... ЧЕМ отличаеться гильза TYCO например от гильз ATI по цене 0.09$/шт???? Сколько ими не работал... не вкурил разницы.. А то мне это чем-то напоминает ананизм на порножурнал поклонение надписи TYCO и выводы "чем другие".

Условия в личку. Можем накрывать до 5 тысяч сварок в месяц своими бригадами.

Если мне память не изменяет - то у многомода физическое ограничение было в 2км... а на некоторых всего 500метров. О каких "10км убитой оптики" идет речь?

Думаю хоть какое-то конкретное предложение лучше абстрактных рассуждений что и как лучше сделать. И где конкретика? Потратить 80$ на 1-сторону абоненского линка??? Это не конкретика - это утопия. Тут на 90% пользователей этого сайта - это мелкие сети, которые своего сварочного оборудования не имеют (да и вообщем-то не шибко то оно им и нужно).