_WesT_

Можем.... Но вариантов не много. Это Киев - Ивано-Франковск .... Это неудобно адски... Что думаете?

Пока без изменений((( Ну два вагона набрали, третий набирать не планировался, но желающих полно..... вот думаю.... Если желаете, гоу в личку, пообщаемся... )))

Расшифрую Я крутой перец, а вы писюны, делайте ку, может мне понравится. Но это до старта, дальше он же сам и окажется писюном и станет перед выбором или продаться крупняку или на поклон к писюнам, а слово то не воробей, слава Богу не нахамил. Ничего что Артем говорил о УКОСе и его организации?

Номер поезда пока никто не знает( Билеты еще не на руках, так как самого поезда нет в продаже. Как мне обьяснили, там техническая неполадка с составом этим, и потому продажа закрыта. Еще не известно какой именно состав поедет (этот же или может другой). Вполне возможно что будет другой, например с 10-ти купейными вагонами (тогда знач еще доберем людей в наш УКОСовоз). Пока что ждем, я постоянно мониторю продажу, и как только появятся, сразу все наши билеты и выкуплю.

Когда клюнет в ж#пу, объединятся....

если больше 200 уже регистраций из них провайдеров до сотни не дошло...то выходит продавцов куда больше чем провайдеров)))). Услышали б они только провайдеров))). Обратите внимание, компаний провайдеров, а не человек))) А что меняет количество человек? Не совсем понимаю)) Больше 200 регистраций - это количество человек. Артем говорит о сотом провайдере. То есть о компании. А от компании может быть 2-3 человека. А это означает что продавцов нифига не больше))))

если больше 200 уже регистраций из них провайдеров до сотни не дошло...то выходит продавцов куда больше чем провайдеров)))). Услышали б они только провайдеров))). Обратите внимание, компаний провайдеров, а не человек)))

Покупка через ЧП наше всё ☺Раз возникают такие элементарные вопросы - значит пора менять бухгалтера. На баланс ставится что угодно и без проблем. Не, возможности конечно есть, через внесение в уставной фонд и т.д. Через жопушку в общем... А он так нужен на балансе?Что бы через 5 лет его списать по амортизации? И заплатить ндс? Доблестно создаем себе преграды, что бы доблестно их потом решать. Вы по моему не в теме, как формируется стоимость компании... Это не только абоненты и не только оборот.

Покупка через ЧП наше всё ☺ Раз возникают такие элементарные вопросы - значит пора менять бухгалтера. На баланс ставится что угодно и без проблем. Не, возможности конечно есть, через внесение в уставной фонд и т.д. Через жопушку в общем...

Ну и само собой, перестраивать существующую сеть на ПОН, вообще не выгодно.... Смотрим в разрезе строить новую... Хотя год-два, и придется всем один фиг апгрейдится до гига

Хлопцы..... З Святом Вас))) б.у. свичи это все как бы ок, пон же тоже б.у. есть.... не суть..... Суть как купленый на локале свич за нал, поставить на баланс? Или капитализацию предприятия никто не учитывает?

Санек, я к тебе в понедельник приеду потестить скорость в твоих тарифах ))) немного усложнится форма договора и четко выписать зоны ответственности. Алекс, давай в вторник, в понедельник не будет на месте меня)))

Отвечу, готовы.... У нас его никогда и не было этого слова...

пойти снять ону, отдиагностировать. пойти на склад, взять новую.пойти к абону, поставить новую. взять сгоревшую, отправить службой поставщику. потрахать месяц могзи по телефону или емайлу, по тому что поставщик считает ее негарантийной. поехать забрать замену или ремонт. поехать поставить абону. ну как по мне если ремонт бесплатный то это только по человекочасам уже гривень 400. 1. Вы сильно пессимистичны 2. У вас не отлажены бизнес-процессы

Я конечно не админ, но что-то вообще не пойму, к какому херу вы приплели к выбору между езером и поном, влан на юзера. Он помоему вообще никаким боком не влияет. У нас влан на юзера и на ПОН и на Езернет. а еще.... а что никто не считает 4-х парную витуху? для гигосика.... не ну просто интересно, чего не считают....

Друзья, Вам не кажется, что тема точь в точь повторяет ту, что я привел в пример? Тему 6-ти летней давности... Поймите, Вы, что-то ну совсем не то сравниваете... Ну действительно.... Гиговый порт против 100М. Не думайте что Гиг клиенту это просто понт. Нам всем придется его сделать, ну 100% придется. И не потому что сотки мало станет, а потому что рынок продиктует. Вы его или дадите, или будете выглядеть мягко говоря не в теме... И вот когда вы поймете, что гиг это неизбежность - тогда сядьте и считайте. А то вы, простите говновитуху 2-х парную с биметала сравниваете с оптикой.... Ну и

Да шо вы говорите ? А бумаги у них есть ? Ліцензіат Суб'єкт підприємницької діяльності, зареєстрований у встановленому порядку, який отримав ліцензію на постачання електричної енергії за регульованим тарифом та зобов'язаний дотримуватися ліцензійних умов і виконувати рішення НКРЕ Ліцензована діяльність Діяльність, що пов'язана з постачанням електричної енергії за регульованим тарифом, на здійснення якої ліцензіат отримав право від НКРЕ. Ліцензія Єдиний документ дозвільного характеру, який видається НКРЕ і дає право на здійснення зазначеного в ньому певного виду підприємницької діяльності

Ну ну.... не мають права)))

to Кеша Я Вам рекомендую немножко тон сменить и страсти поубавить. В первую очередь Вы общаетесь с коллегами по цеху, с людьми которые не первый день в сетестроительстве. Отличие вашей точки зрения, от точки зрения других, не дает вам право хамить. Подумайте о этом. З.Ы. А вообще эта тема напомнила мне тему 6-ти летней давности, https://local.com.ua/forum/topic/24316-gepon-%D1%87%D0%B8-ethernet/?st=0 Ну и кучку других последующих тем. Когда все парафинили решение ПОН в частном секторе. Но вот, через 6 лет, как-то становиться сразу понятно где сейчас ФТТх и где ПОН.

"болезни" 3310b тоже есть? интересует отвал PON портов при массовом включении онушек. Нет таких болезней на 3310b опыт использования около 5-ти лет. ТО у вас что-то не то...

И я хо, и меня не забудьте.... найдите позвоните но с собой возьмите

Ребята, с третьим вагоном есть ряд нюансов. 1. Билеты еще не куплены и на эти два. Так как поезда по техническим проблемам нет еще в продаже. Ждем. 2. Меньший шанс взять три купейных вагона подряд в одном поезде, банально из-за компоновки вагонов в составе. А если один будет на отшибе, мы будем мешать простым пассажирам. 3. На третий вагон довольно мало интереса. А его если и брать, то надо забивать полностью до отказа. Опять же, что б не мешать обычным пассажирам. Ну вот как то так.... Потому планирую остановиться на двух вагонах, нам этого хватит))

Зоя едет? Эм.... проглянул списки, нет такой вроде.... или ты о ком? О Зоре, которая "сумувати вам не дам, хороший настрій гарантую" (главное что никто ничего не понял, ахахах!) Аааааа, о сотруднице нашей))) Этот вопрос еще на стадии решения.....

Это само собой, только будут разбросаны по всему поезду

Зоя едет? Эм.... проглянул списки, нет такой вроде.... или ты о ком?