leshik

Жуть, на что идут люди, ради мистичекой экономии на разнице в цене ua-ix и мира.

Количество сессий чего?

Транспорт проводит МТС. Инет поступает через оборудование stm-4. - потолок МТСовцы смогут дать не более 620 мегабит. Желание есть, но .... увы. ЖД в городе есть?

Город какой, не верю в невозможность поднятия более 600м при наличие опсосов в городе.

Только ЕТТ не будет делить Украину/Мир. И неужели этот дележ экономически целесообразный за пределами окружной? Вот не пойму тех, кто в Одессе ua-ix на шару отдает. Насколько я знаю у ЕТТ есть тех. возможность одать любые объемы на вокзале.

Проверял как - звонить пробовал? На телефон звонил?

Еще вопрос - набор тоновый или ипульсный?

Давно я с циской не работал, но что-то мне подсказывает, что нет сигнала в линии. Я в логах циски не нашел отправку пакета в линию.

Максим, спасибо - посмешил.

Так может Вам просто цена ЕТТ не нравится? Пока у них есть за что просить больше.

Странно, за последние пол года не видел ни разу, что-бы задержка была больше 17мс. Не думаю, что трафик в этом канале у них не растет. Тем-более, что там постоянно появляется что-то новое (трафик перекашивает). Вон в пятницу с мегафоном и синтерой пир подняли. Так-что с расширением там тоже должно быть все нормально, иначе было-бы как раньше, при первом поднятии россии, когда количество российских сетей только уменьшалось. А вот транспорт могут не давать не по техническим причинам...

У ЕТТ действительно, на даный момент, наверное лучше всех украинских магистралов с Россией. Лучше наверное только у Комстара. Хотя я Датагруп сейчас не пробовал. Через ЕТТ: mail.ru-30 ms; odnoklasniki.ru-30ms; vkontakte.ru-70ms Увидел у ЕТТ вот такую интересную штуку: tcptraceroute 95.142.207.1 80 Tracing the path to 95.142.207.1 on TCP port 80, 30 hops max 1 * * * 2 80.93.125.165.ett.ua (80.93.125.165) 34.510 ms 33.688 ms 33.614 ms 3 80.93.125.166.ett.ua (80.93.125.166) 38.315 ms 38.295 ms 38.746 ms 4 srv106-197.vkontakte.ru (95.142.207.106) 15.622 ms 15.619 ms 15.668

Ой, лукавите, однако? У ЕТТ есть пир с РТ на границе за Харьковом, и есть доступ к их комьюнити. У ЕТТ также есть пир с Комстаром в DEC-IX, и также есть доступ к их комьюнити. Ясен перец, что со стороны Комстара AS-PATH на ЕТТ в такой схеме будет короче через DEC-IX. Но что мешает ЕТТ отстроить комьюнити на РТ и Комстар так, чтобы исход с Комстара полился в пир через РТ? Вы где-то видели, что-бы приватные пиры отдавали приватным пирам? То, что РТ наливает ЕТТ комстаровские сети это исключение, возможно ошибка РТ. У ОПГ на сегодняшний день есть только одно правило в россии - о

Что имеется ввиду под резервируемый. Что и как резервируется?

И что вам дала эта информация? Увы, но направление платежей и вообще их наличие никак не влияет на маршрут прохождения пакетов. Они идут либо по кратчайшему маршруту либо в обход Вы на пиринговые сессии выставляете меньши или равный с клинским LP?

О, спасибо, жалко ЛГ ретна нельзя попросить показать чего-то за февраль , дабы найти там "правильный" LP.

Ваша теория была бы верна, если бы не было пиринга РЕТН-ДГ в Киеве С кем конкретно пир? Т.к. (lg.retn.net на обеих сервера в киеве) inet.0: 371148 destinations, 567875 routes (371144 active, 0 holddown, 36 hidden) 213.186.192.0/19 (1 entry, 1 announced) .... AS path: 3549 12883 6703 I ....

Вы где-то видили пиры выгодные только одной из сторон? Как присутствует комстар и РТ на украинском рынке? То, что РТ отдает ЕТТ комстар через пиринг совершенно не обязывает комстар отдаватся в ответ. Должен же он иметь свою изюминку. Или РТ не в ОПГ?

Но тем не менее он поднят и поднят в Германии, а не в Украине. Наоборот, такой пиринг выгоден обоим операторам ведь при этом часть траффика идет в обход их аплинков прям у тех под носом, а вот на пиринг в Киеве они не идут, потому что это уже не экономический а политический вопрос. Ну какая политика: при поднятии пиринга в киеве ЕТТ "получает" вторую ногу в россию а РЕТН теряет уникальность для крупных операторов, которым интересна надежность. Чистый бизнес, никакой политики. В то-же время пиринг в европе интересен обоим - зачем платить таерам. Трафик между одноногими украинским

Есть! Я не баню . Ну а если серьезно, то мало кто не банит. Бабло побеждает как зло, так и добро. РЕТН может не банит? Может и не банит. Но на мой вопрос в ЕТТ - почему пиринг с РЕТНом сделан в DEС-IX, а не в New Telco (это же логичнее и выгоднее, да?), ответ - это жесткое условие РЕТНа. А почему так? А потому, что хотят потеснить магистралов на локальных рынках. Ничего личного - бизнес. Комстар может не банит? Может и не банит. Но я, прямой участник МСК-ИХ, попадаю к одноногим клиентам Комстара в Москве вовсе не через М9, а через Франкфурт/Стокгольм. А почему? А потому что ОПГ. Тут уже и н

Ну а сопротивление можете попробовать проверить? На одном конце кто-то скручивает пару, на втором меряете сопротивления всего колечка. Оно должно быть примерно одинаковое. (физическая длина проводов немного отличается из-за разного шага винтка). Как поднимаются порты? Попробуйте жестко прибить 100 full-duplex c обеих сторон. Ну и что-бы совсем убрать мозг у свичей сделайте кабель кроссоверным при подключении свич-свич (меняется местами оранжевая и зеленая пары (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0#.D0.9F.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.BA.D1.80.D1.91.

Может потому, что 1Г до децикса или мск-икс крупняку никак не интересно? А пока построишь грамотное, маштабируемое решение и времечко пройдет. Да и ipv6 глядишь не на одном тазике поднимать нужно, а иногда и софт на роутерах менять, на которых клиенты сидят.

До москвы сейчас есть 2 физически разные трассы у ЕТТ и РЕТН. У ЕТТ на 5мс быстрее, если это кому-то нужно. Оба оператора имеют трассы без резервирования. А теперь вопрос: Вы, имея собственную трассу в москву продали ли транспорт дешевле? Есть спрос - есть предложение.

А еще ходит слух о покупке датагруп: http://www.rbcdaily.ru/2011/08/30/media/562949981363858

Пользуюсь транспортом упомянутого провайдера в Киеве (дом-работа). Никаких проблем нет.