prototip

Спасибо камрад , но я бы предрочел "руководить и направлять" . Ну а насчет ключа потешило , нормальный автоэлектрик как правило сливает содержимое еепрома в котором хранится инфа о ключах и не только , а затем отвязывает и привязывает ключи . Все это безобразие с отвязкой и привязкой ключей просто "догма офиц сканеров" , на самомо деле недостающий ключик многие сканары позволяют "дописать" без отвязки предыдущего ключа . Все это вот наводит на мысль о квалификации "обезьянки" которая приобрела черную коробочку и вообще дупля не отбивает как оно работает .

А как же патриотизм , а как же родина ? Или ну его нах ... ? Собралась кучка беребежчиков и обсуждает где муравьи злее и на чей мкравейник ж#пу взгромоздить . . Ну официальные автоэлектрики они таки прошенные , вот давеча пришлось самому гайки крутить ибо у Автомира в Виннице автоэлектрик "заболел" , интересно че весь Автомир в Виннице зависит от одного автоэлектрика ?

В наличии

В наличии

в наличии , ценник 9,5 уе

Это просто пример безграмотного использования литиевых батарей и не понимания сути применения продвинутых БМС в автомобилях , это фото яркий пример как ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ .

Да тоже куплю парочку .

Наверное сравнивать такую батарею бесполезно , поскольку железофосфат лития имеет прежде всего длительный срок эксплуатации , легче , стоечное исполнение , 48 вольт батарея готовая к использованию в стойках электропитания , не нужно никакого симметрирования - БМС внутри. Допускается паралельное подключение . ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАПРЕЩЕНО.

Просто я часто читаю и вижу варианты использования пакетов , но пипл слабо представляет риски пожара и их последствия , каждый считает что он самый умный и с ним этого произойти не может . На рынке достаточно предложений пакетов для сборки как фосфата железа так и литий она , однако самая большая проблема с ними - конструкционная , мне например страшно в серверной эксплуатировать такую конструкцию , это для опытов больше. Эксплуатация таких батарей на велосипеде вообще проблематична. Сами консервы от лифа весьма дешевы - 500 грн за консерву при емкости 50-70% от номинала , можно сказать

Консервы нет смысла развальцевывать , кто вам мешает эксплуатировать их в том виде , в котором они есть ? Ведь это чревато серьезным риском пожара . Однако еб... с БМС для заряда секций вызывают сомнения , поскольку на рынке присутствуют в основном кустарные БМС . Исходя из того что нынешние свинцовые АКБ поголовно шлак , а использование консервов это больше хобби чем продакшн решение , уже довольно давненько юзаем железофосфатные батареи ориентированные на хранение энергии солнечных батарей и телекомсферу .

В наличии , ценник 300 уе

Продам 260 уе

Продам

Продам

Продам

Зачем писать такую чушь в чужих топиках ? Ну если ону ЗТЕ не работают на олтах ЗТЕ то где же логика ? На олт ЗТЕ С320 не будут работать сторонние ону других производителей на последнем софте 2.0 и на последних версиях плат жпон . Данные ону версии 6 работают НА ВСЕХ олтах ЗТЕ и НА ВСЕХ платах жпон.

В наличии

Продам

Продам 10 уе

Продам

В наличии 5 уе пачка

В наличии

В наличии

Продам 10 уе / шт

Не думаю что вам понравится веб интерфейс .