Гройсман замовив депутатам Wi-Fi майже за 15 мільйонів

[tkapluk 925]

15 часов назад, loki сказал:

Бочка хорошая машина, но в руках уе%#на даже хорошую машину можно превратить в хлам.

Каким бы Дартаньяном не был, в плане вождения авто, металл за четверть столетия эксплуатации автов в любом случае подустал. Уже не говоря об остальных материалах. 

[нехочуха 2,143]

1 час назад, loki сказал:

По сути ты ЧСВсишь. Талантливый умник, авторитетозависимый.

 

Я тайно надеялся что ты раскроешь тайну новогодней ночи 2008 года, после которой произошел крах автомобилестроения.  Мог бы вспомнить  и обозначить тенденции в конструкциях ДВС, коробки ДСЖ , алюсил, непосредственный впрыск как олицетворение ада , отсутствие ремонтных размеров  и т.д.

Но увы. Понты у тебя есть, а за ними пустота.

[нехочуха 2,143]

22 минуты назад, tkapluk сказал:

Каким бы Дартаньяном не был, в плане вождения авто, металл за четверть столетия эксплуатации автов в любом случае подустал. Уже не говоря об остальных материалах. 

Любое изделие автопрома имеет срок приемлемой эксплуатации. Лучше всего в моточасах, а не километраже.

И когда этот чувак говорит что до 2008 года были крутые тачки, а после только лайно, то он забывает указать что тачки "после 2008"   и тем более до этой адской даты , уже выработали свой ресурс. Те, которые "до 2008" практически полностью, а которые "после 2008"  на 99 процентов.

Была в 90-х хорошая поговорка - любое авто через десять лет превращается в Опель (с).

В 90-х говорили что авто уже не те, в 00-х  говорили что в 21 веке авто  стали говном, в 10-х говорят что " а вот раньше были машины"  и т.д. 

И это чувак Локи сам себе противоречит -  утверждает что немца вынуждают покупать новое авто потому что старое быстро превращается в лайно, при этом охотно покупает из-под немца это б\ушное лайно и начинает восхищаться крутостью этой рухляди.  Понятно что "кому и кобыла невеста" , но возводить в ранг истины этот постулат глупо и смешно.

Особенно когда в роли арбитров и авторитетов выступают чумазые бурсаки из подворотни под названием СТО.

[tkapluk 925]

31 минуту назад, нехочуха сказал:

Любое изделие автопрома имеет срок приемлемой эксплуатации. Лучше всего в моточасах, а не километраже.

С поправкой на возраст и условия хранения. Если машина 10 лет простояла, то моточасов ноль, но многие материалы уже совсем в другом состоянии. 

[loki 86]

Воу, воу. С гугл практиками и метафизическими философами спорить смыслу нет. Всё обощат под свою лупу. А картельные сговоры в автопроме это миф? Если нужны авторитеты от автовладельцев, то наютубте АкадемеГ и Давидыча. Кстати, спроектировать так, чтобы ломалось по сроку тяжелее, чем сделать надёжно. Но рынок дело не хитрое.

[нехочуха 2,143]

17 минут назад, loki сказал:

Воу, воу. С гугл практиками и метафизическими философами спорить смыслу нет. Всё обощат под свою лупу. А картельные сговоры в автопроме это миф? Если нужны авторитеты от автовладельцев, то наютубте АкадемеГ и Давидыча. Кстати, спроектировать так, чтобы ломалось по сроку тяжелее, чем сделать надёжно. Но рынок дело не хитрое.

Ютуб  это для лохов. Для инженеров есть более аргументированное чтиво , которое, впрочем, носит исключительно рекомендательный характер и служит для анализа уже имеющейся информации и  выводов.

 

 

22 минуты назад, tkapluk сказал:

С поправкой на возраст и условия хранения. Если машина 10 лет простояла, то моточасов ноль, но многие материалы уже совсем в другом состоянии. 

Десятилетние авто без пробега также исчезающе редки как девственницы с таким же стажем после школы  

Исключения только подчеркивают наличие правила.  

А одно из правил простое , понятное и многократно проверенное - купи новое авто и через пять лет продай лоху.  Снова купи новое и снова используй без проблем по назначению, а лох будет трахаться с очередным б\у.   Это правило работает всегда.  Если нужно ехать  - купи новое. Если нужно потрахаться - купи б\у  такой степени б\ушности, которая интересует в части секса с ним в ущерб своему времени и кошельку.

Если  искать жесткое садо\мазо с извращениями - тогда нужно купить старше десяти лет со скрученным пробегом для интриги от владельца из Литвы , сваренное ( как выявится позже) из трех частей , с ДВС от безымянной и еще на десять лет старше чем сам сборный кузов.

Edited 2018-12-04 09:05:04 by нехочуха

[loki 86]

Бытует мнение, что лучше взять бэушного немца в здобе, чем нового китайца или деу анос и ебатся редко и с удовольствием, чем постоянно и без кайфа. 

[tkapluk 925]

6 минут назад, loki сказал:

Бытует мнение, что лучше взять бэушного немца в здобе, чем нового китайца или деу анос и ебатся редко и с удовольствием, чем постоянно и без кайфа. 

Имхо этому мнению не долго осталось быть правдивым...

К слову, у меня брат был очень доволен новым эмграндом на фоне ланосов, лачети, поло и прочих народных автомобилей на которых ездил.  

[нехочуха 2,143]

25 минут назад, loki сказал:

Бытует мнение, что лучше взять бэушного немца в здобе, чем нового китайца или деу анос и ебатся редко и с удовольствием, чем постоянно и без кайфа. 

Бытует мнение что дураков, продающих задешево хорошую вещь  , давно нет   нигде.

А вот лохов, желающих купить хорошее и дешево , хоть пруд пруди. 

Вот на этой дилемме  и построен рынок б\у.

 

 

Edited 2018-12-04 09:37:06 by нехочуха

[loki 86]

Если ты лох и не видишь, что тебе парят, то иди в салон за новым эмграндом.