Напряжение на батареях UPSa

[sanyadnepr 305]

19 минут назад, F-u сказал:

В Австралии же не кислотные аккумуляторы используют для энергообеспечения континента - a Tesla PowerPack Илона Маска

Это не техническое решение, а "финансово-политическое".

[MICROWATT 765]

Не, давайте Маска тут не упоминать. Этот персонаж  к технике отношения не имеет.
 А вот использовать литий... Может сегодня еще рано, но завтра будет в самый раз. 
 Если на месте найти месторождение по ценам сопоставимое с китайцами, то не так уж и дорого. При грамотной эксплуатации выигрыш в долговечности и не так много внимания нужно на обслуживание батареи.
 UPS для радистов ( 24 вольта) ватт на 75-100 со встроенной литиевой батареей  как смотрелся бы?

[sanyadnepr 305]

21 минуту назад, MICROWATT сказал:

UPS для радистов ( 24 вольта) ватт на 75-100 со встроенной литиевой батареей  как смотрелся бы?

Никак. В жарких ящиках литий подохнет очень скоро. Если не взорвется.

[F-u 158]

55 минут назад, sanyadnepr сказал:

Это не техническое решение, а "финансово-политическое".

смешно)
мировой заговор)

Только что, sanyadnepr сказал:

Никак. В жарких ящиках литий подохнет очень скоро. Если не взорвется.

сколько за 1,5 года взорвалось powerpack'ов в Австрилии? (они под открытым небом стоят)

[MICROWATT 765]

10 минут назад, sanyadnepr сказал:

Никак. В жарких ящиках литий подохнет очень скоро. Если не взорвется.

Да, тут есть определенные сложности. Не надо заряжать под завязку. Лучше бы выше 40-45С не нагревать.
Но ведь свинец в жарких ящиках дохнет тоже успешно.

9 минут назад, F-u сказал:

смешно)
мировой заговор)

сколько за 1,5 года взорвалось powerpack'ов в Австрилии? (они под открытым небом стоят)

Та хоть нисколько , хоть все сразу.
 Нам до проблем австралийских аборигенов никакого дела. Обувает их Маск - пущай обувает.

[KaYot 3 708]

Только у нас в любой теме есть специалисты широкого профиля(их у нас 2, или даже 3, думаю все знают о ком я), готовые поспорить и втоптать в грязь собеседника притянутыми за уши фактами из гугля.

У них эффективность и оправданность вложений считают специалисты и экономисты. Если литий ставят в промышленных масштабах - значит он дешевле постройки лишней ТЭС и решает проблему. Свинец под ту же мощность занял бы в 5 раз больше площадей и требовал значительно больший штат обслуживающего персонала.

[NaviNavi 86]

Хочу соединить 5 аккумов по 9 ампер параллельно и подключить к ибп для свитча (вместо штатного бп). Что нужно сделать перед установкой аккумов, зарядить каждый по отдельности перед соединением, взять аккумы с одной партии и т.д и т.п. чтоб аккумы не сдохли через год?

[KaYot 3 708]

24 минуты назад, NaviNavi сказал:

Что нужно сделать перед установкой аккумов,

Перестать маяться дурью и поставить автомобильный АКБ на 50ah за 900грн.

[sanyadnepr 305]

1 час назад, F-u сказал:

1 час назад, sanyadnepr сказал:

Никак. В жарких ящиках литий подохнет очень скоро. Если не взорвется.

сколько за 1,5 года взорвалось powerpack'ов в Австрилии? (они под открытым небом стоят)

И Вы хотите сказать, что они там под открытым небом, без системы охлаждения стоят ? 

Какой регламент обслуживания этой установки в Австралии ? Сколько элементов было заменено ?

У Вас есть достоверная информация ? 

 

Во всех электромобилях, используется система поддержания "комфортной" температуры, литиевых батарей.

В Австралийском "повербанке" этого нет ?  

Відредаговано 2019-01-16 20:02:53 sanyadnepr

[KaYot 3 708]

2 минуты назад, sanyadnepr сказал:

Во всех электромобилях, используется система поддержания "комфортной" температуры, литиевых батарей.

И много ты разобрал электромобилей в своей жизни? Кроме теслы никто охлаждением/подогревом батарей не занимается и точка.

[sanyadnepr 305]

1 час назад, KaYot сказал:

У них эффективность и оправданность вложений считают специалисты и экономисты. Если литий ставят в промышленных масштабах - значит он дешевле постройки лишней ТЭС и решает проблему. Свинец под ту же мощность занял бы в 5 раз больше площадей и требовал значительно больший штат обслуживающего персонала.

Тебе не сложно сделать сравнительную оценку стоимости, равной емкости литиевого и классического аккумулятора ?

Сравнить срок службы и количество циклов ?

Чтоб не быть голословным, черпающим информацию из гугла.

Основная твоя ошибка в том, что любые батарейки имеют ограниченную емкость и относительно небольшой срок службы, в отличии от ТЭС, которые стабильно работают десятилетиями. 

[KaYot 3 708]

2 минуты назад, sanyadnepr сказал:

в отличии от ТЭС, которые стабильно работают десятилетиями

И потребляя ежемесячно миллионы $ на свою работу. Буферный же комплект батарей позволяет получить эти недостающие сотни мегаватт одновратным платежем на следующие 10+ лет без ежемесячных затрат. Повторюсь, вероятно их экономисты видят ситуацию лучше чем наши эксперты.

[sanyadnepr 305]

8 минут назад, KaYot сказал:

12 минут назад, sanyadnepr сказал:

Во всех электромобилях, используется система поддержания "комфортной" температуры, литиевых батарей.

И много ты разобрал электромобилей в своей жизни? Кроме теслы никто охлаждением/подогревом батарей не занимается и точка.

А сколько электромобилей разобрал ты ?  

9 минут назад, KaYot сказал:

13 минут назад, sanyadnepr сказал:

в отличии от ТЭС, которые стабильно работают десятилетиями

И потребляя ежемесячно миллионы $ на свою работу. Буферный же комплект батарей позволяет получить эти недостающие сотни мегаватт одновратным платежем на следующие 10+ лет без ежемесячных затрат. Повторюсь, вероятно их экономисты видят ситуацию лучше чем наши эксперты.

Так сравнительные цифры будут ?

[sanyadnepr 305]

Надеюсь тебе известно, как положительные температуры выше +25 влияют на литиевые батареи ?

Под открытым солнцем в Австралии не меньше +40.

[ucTuHa 199]

sanyadnepr Почитайте о том как работает powerpack в Австралии, как и почему она экономит большие деньги для правительства.

Насколько я помню, они еще 4 таких станции собираются строить, а это является доказательством того, что она эффективна.

К тому же я думаю, что тесла дала неплохую гарантию на работу системы и значительных затрат она не требует (например в электромобиле гарантия на батарею 8 лет) тут конечно система работает в более жестких условия, но я думаю гарантию года три они дали, за это время она себя с головой окупит.

Відредаговано 2019-01-16 20:32:57 ucTuHa

[F-u 158]

16 минут назад, sanyadnepr сказал:

Тебе не сложно сделать сравнительную оценку стоимости, равной емкости литиевого и классического аккумулятора ?

Сравнить срок службы и количество циклов ?

Чтоб не быть голословным, черпающим информацию из гугла.

Основная твоя ошибка в том, что любые батарейки имеют ограниченную емкость и относительно небольшой срок службы, в отличии от ТЭС, которые стабильно работают десятилетиями. 

ага, поэтому видимо в Австралии после года беспроблемной эксплуатации Tesla PowerPack  закрылась ТЕС и начался ее демонтаж)

[sanyadnepr 305]

1 минуту назад, ucTuHa сказал:

sanyadnepr Почитайте о том как работает powerpack в Австралии, как и почему она экономит большие деньги для правительства.

Насколько я помню, они еще 4 таких станции собираются строить, а это является доказательством того, что она эффективна.

Тебе не сложно привести финансовые преимущества поднятого вопроса ?

Если кто то что то строит, это не говорит, о финансовой эффективности. 

Кроме финансовой эффективности, для узкого круга лиц.

2 минуты назад, F-u сказал:

ага, поэтому видимо в Австралии после года беспроблемной эксплуатации Tesla PowerPack  закрылась ТЕС и начался ее демонтаж)

Год - это конечно внушительный срок. Не спорю.  

[ucTuHa 199]

1 минуту назад, sanyadnepr сказал:

Тебе не сложно привести финансовые преимущества поднятого вопроса ?

Если кто то что то строит, это не говорит, о финансовой эффективности. 

Кроме финансовой эффективности, для узкого круга лиц.

Год - это конечно внушительный срок. Не спорю.  

Я не смогу этого сделать, потому что не знаю стоимости всей станции. Но была статья, что за 4 определенных месяца она сэкономила 30млн. долларов. И очень много хороших слов было от правительства Австралии  в сторону этой системы.

[sanyadnepr 305]

Аргументы ораторов, приветствующих литий и "разбирающихся" в этом финансовом вопросе, очень похожи, на аргументы в стиле - а по телевизору сказали выгодно !

Прям как бусы и другая фигня, для аборигенов.

Слова от правительства - это безусловно аргумент, который нельзя оспорить.

Вы хоть попытайтесь посчитать ее стоимость на основе косвенных данных.

Да и как же без стоимости станции ? Сравнивать что с чем ?

Відредаговано 2019-01-16 20:43:05 sanyadnepr

[ucTuHa 199]

2 минуты назад, sanyadnepr сказал:

Аргументы ораторов, приветствующих литий и "разбирающихся" в этом финансовом вопросе, очень похожи, на аргументы в стиле - а по телевизору сказали выгодно !

Станция стоила около 250кк. Инфа взята из википедии на 2016 год. И того она себя за 2-3 года окупает полностью.

 

А мне над маскохетерами нравится издеваться.

Відредаговано 2019-01-16 20:43:09 ucTuHa

[F-u 158]

2 минуты назад, sanyadnepr сказал:

Тебе не сложно привести финансовые преимущества поднятого вопроса ?

Если кто то что то строит, это не говорит, о финансовой эффективности. 

Кроме финансовой эффективности, для узкого круга лиц.

Год - это конечно внушительный срок. Не спорю.  

хоспадееее

вот, читай (если можешь в англ.):
Пишет сайт  Electric (ok? надеюсь авторитетность этого сайта известна ok?)
"The giant battery cost ~$66 million and it reportedly already made up to $17 million during the first ~6 months of operation."
(пруф:  https://electrek.co/2018/09/24/tesla-powerpack-battery-australia-cost-revenue/  )
ok? стоимость системы 66 миллионов, за пол года она принесла прибыли в 17 миллионов, гарантийный срок службы от Tesla - 10 лет  ok?

конечно внутри каждого powerpack есть своя независимая система поддержания температуры ячеек
(пруф  https://www.tesla.com/tesla-powerpack?redirect=no )


ok?

 

[ucTuHa 199]

10 минут назад, F-u сказал:

хоспадееее

вот, читай (если можешь в англ.):
Пишет сайт  Electric (ok? надеюсь авторитетность этого сайта известна ok?)
"The giant battery cost ~$66 million and it reportedly already made up to $17 million during the first ~6 months of operation."
(пруф:  https://electrek.co/2018/09/24/tesla-powerpack-battery-australia-cost-revenue/  )
ok? стоимость системы 66 миллионов, за пол года она принесла прибыли в 17 миллионов, гарантийный срок службы от Tesla - 10 лет  ok?

конечно внутри каждого powerpack есть своя независимая система поддержания температуры ячеек
(пруф  https://www.tesla.com/tesla-powerpack?redirect=no )


ok?

 

Теперь понятно почему они аж писаются от счастья.

И 10 лет неожиданно, я думал будет намного меньше из-за более жестких условий и большого количества циклов в отличии от электромобиля.

Відредаговано 2019-01-16 20:56:10 ucTuHa

[KaYot 3 708]

А я в очередной раз убедился что не зря добавил Саню в игнор и нет никакого смысла просматривать сообщения даже иногда))

 

Да, если что - лиф у меня есть, и никаких обогревов или охлаждения АКБ там нет. И это не мешает ему работать годами в любых условиях.

Відредаговано 2019-01-16 20:52:58 KaYot

[sanyadnepr 305]

10 минут назад, F-u сказал:

ok? стоимость системы 66 миллионов, за пол года она принесла прибыли в 17 миллионов, гарантийный срок службы от Tesla - 10 лет  ok?

Хотя интересно, наконец, получить полную стоимость гигантской системы Powerpack, еще интереснее получить представление о возврате инвестиций, поскольку Неоен подтвердил доход, полученный системой до сих пор.

Французская компания сообщила, что они заработали 8,1 млн евро (9,5 млн долларов США) на сетевые услуги и продажу энергии, а также 6,7 млн евро (7,9 млн долларов США) на хранение и продажу электроэнергии из ветряной электростанции Хорнсдейл.

Неясно, как Neoen определяет стоимость хранимой электроэнергии от своей ветряной электростанции, поскольку учитывает два актива в целом с точки зрения выручки, но это будет означать, что аккумуляторная система сгенерировала от ~ 10 до 17 миллионов долларов примерно за свою первую 6 месяцев работы, и в течение первого года ее поступления превышают 20 миллионов долларов.

 

оk ?

 

Сколько там точно денег и за счет чего получено - неизвестно !

[ucTuHa 199]

2 минуты назад, sanyadnepr сказал:

Хотя интересно, наконец, получить полную стоимость гигантской системы Powerpack, еще интереснее получить представление о возврате инвестиций, поскольку Неоен подтвердил доход, полученный системой до сих пор.

Французская компания сообщила, что они заработали 8,1 млн евро (9,5 млн долларов США) на сетевые услуги и продажу энергии, а также 6,7 млн евро (7,9 млн долларов США) на хранение и продажу электроэнергии из ветряной электростанции Хорнсдейл.

Неясно, как Neoen определяет стоимость хранимой электроэнергии от своей ветряной электростанции, поскольку учитывает два актива в целом с точки зрения выручки, но это будет означать, что аккумуляторная система сгенерировала от ~ 10 до 17 миллионов долларов примерно за свою первую 6 месяцев работы, и в течение первого года ее поступления превышают 20 миллионов долларов.

оk ?

Сколько там точно денег и за счет чего получено - неизвестно !

Так вы почитайте как она работает, все же понятно станет.