NEP
Сitizens-
Всього повідомлень
2 843 -
Приєднався
-
Останній візит
-
Дней в лидерах
22
Тип контенту
Профили
Форум
Календарь
Все, що було написано NEP
-
Почему 10-к, вы это на глаз определили? Вам надо будет поменять как минимум все деревянные опоры, ну это к гадалке даже ходить не надо.
-
Так и к газу все без исключения я уверен подключены и к водопроводу. А что, за связь не надо платить? А если там каждый второй двор не хочет подключаться, что не могут купить 20 метров АБ трубы, выложить 1х1м колодец и прокопать траншею 0.7 м, может быть там и связь эта ваша никому не нужна? Вы подумайте Вот газ нужен. А связь?
-
Ну срок ЗП у вас скорее всего на год. Про срок подписания договора ничего не сказано, это они прошляпили. Но аренда - это далеко еще не все, что вытекает из ТУ. Вам сделают аренду 1 грн, вам дадут ЗП на 10 лет, но заставят при этом поменять все ветхие опоры и формально будут правы... Кстати, вы заметили, что у вас на руках не ТУ, а задание на проектирование? Выдав ТУ, они бы тем самым признали, что прокладка возможна. Выдав задание на проектирование, они предлагают вам это доказать, заказав проект в проектной организации! Вам нужно еще провести норму, согласно которой они должны менять опоры за свой счет Ну вы сами понимаете, что это Утопия?
-
Ага а червонцы на это попросить Папандопалу нарисовать. Народу интересно как выйти из положения в сложившийся ситуации, а не как нужно делать по букварю. Тут не все Киевстары Билайны у которых есть бабло и лоббисты в правительстве на эксперементы с букварём. Вы вообще читаете, что я пишу? У нас в черте города в ч/с УТ за свои деньги не построил ни одного! метра КК, вся КК в ч/с где я живу построена самими жителями. Логика тут проста, хочешь телефон? - делай проект, бери лопату или нанимай людей. Провести газ в ч/с даже в глухом селе - это 20 000 грн. как минимум. Я не понимаю, а чем принципиально сеть связи хуже?
-
Прокладывать кабель в существующей КК, строить силами жителей кабельную канализацию, прокладывать кабель в грунт, ставить свои столбы. Ну как бы вариантов не много.
-
1 год это очень долго для таких ТУ, только что глянул, УТ и Облэнерго у нас в своих ТУ указывают срок 20 дней. Приведите пожалуйста скан копию ТУ.
-
Прочитайте внимательно ТУ, там ДОЛЖЕН быть пункт о том, что если вы не подписываете договор аренды в течении скажем 1-го месяца, то ТУ становятся недействительными. Соответственно не имея ТУ, у вас нет законных оснований для жалоб. А подписав договор, вы тем самым соглашаетесь с ценой и при обращении в НКРЗ это будет выглядить так: мы подписали, но мы не согласны. У них тоже есть юристы и поверьте их уровень ничем не ниже уровня юристов ИнАУ. Ситуация действительно не простая. У нас она решена очень просто. Все кто хотел связь, еще телефон от УТ! лет 10-15 назад в частном секторе построили кабельную канализацию. Лично я с соседями строили 200 метров. А всего ее у нас в небольшом частном секторе в черте города свыше 30км КК. За городом в селах встречаются уже построенные кабельные канализации, я долго удивлялся когда в 20 км от города в глухом селе обнаружил улицу с обустроенными ККС-1! Добротная, кабельная канализация! Так, вот, к чему это я, а может не бегать по чиновникам, а работать как положено? Естественно, что вы не построите сами эту канализацию, но вы ее и не должны строить, ее должны строить сами жители! Иначе никак. А столбы... тем более в совместном использовании... это не связь.
-
Легализация "файлопомоек" + торренты превратить в "друга" ?
тема ответил в Учумелые ручки пользователя NEP в Для людей
Есть ситуации, когда и 1Г не хватает, поэтому существуют варианты размещения региональных кеширующих серверов ex ua: http://net-coop.forume.biz/ При этом ex ua раскрутить как локальный ресурс. И нет необходимости изобретать велосипед. -
Расчитать очень просто. Собираете статистику потребления траффика по всем абонентам за месяц и делите не количество абонентов и на 30 дней (это очень грубый, но простой расчет). В Интернет есть масса аналитических статей, относящихся к анализу проблемы роста среднесуточного потребления траффика http://www.iijlab.net/~kjc/papers/kjc-conext2008.pdf Также желательно собирать статистику по абонентам, так сказать выделяющимся из толпы. Для них вводить. соотв. поправки в тарифах (например так делает Облэнерго, скажем если ваше потребление в мес. превысит 1000кВт, так делает и Триолан) Для роста среднесуточного потребления должны быть предпосылки, причем абсолютно не зависящие от вас. В основном эти предпосылки связаны с техническим прогресоом. К примеру предыдущий скачек роста потребления траффика был связан с распространением DVD, online-видео. Следующий виток будет определяться распространением HD-панелей и мониторов, Blu-ray, Интернет-ТВ, HD-видео. В больших городах этот рост быстрее, в небольших медленнее...
-
http://triolan.net/main/21-zagruzka-vneshnih-kanalov-provaydera-triolan.html Многое можно понять по расшифровке dns кодировок портов аплинков. "Хороший" метод
-
На самом деле вы не учитываете среднесуточное потребление, в пересчета на абонента. --------------- УТ: Количество абонентов: 1000к Пропускная способность канала связи к абоненту: 2Мбит/с Среднесуточное потребление траффика среднестатистическим абонентом УТ в сутки: 25Гбит (2.5Гбайт) В случае ADSL доступа 2Мбит/с, абонент в сутки будет утилизировать на 100% пропускную способность в течении 12 500 секунд. От сюда: Коэффициент использования пропускной способности за сутки: ~0.14 Коэффициент мультиплексирования: ~7.2 Итого: На 1 млн. пользователей необходимо: 277Гбит. Теперь учитываем коэффициент online пользователей за сутки: в настоящее время порядка 2. Получается для обеспечения комфортного пользования сетью необходимо: 137.5 Гбит/с --------------- --------------- Триолан: Количество абонентов: 200к Пропускная способность канала связи к абоненту: 100Мбит/с Среднесуточное потребление траффика среднестатистическим абонентом Триолан в сутки: 50Гбит (5Гбайт) В случае 100Base-TX доступа 100Мбит/с, абонент в сутки будет утилизировать на 100% пропускную способность в течении 500 секунд. От сюда: Коэффициент использования пропускной способности за сутки: ~0.0057 Коэффициент мультиплексирования: ~175 Итого: На 200к. пользователей необходимо: 114Гбит/с. Теперь учитываем коэффициент online пользователей за сутки: в настоящее время порядка 2. Получается для обеспечения комфортного пользования сетью необходимо: 57 Гбит/с --------------- Расчет грубый для "идеальной сети". В реальных сетях как правило перегруз каналов происходит на агрегации внутри города или между городами. Так, что коэффициент мультиплексирования - это всего лишь относительная. безразмерная и малоинформативная величина, Базовыми для оценки качества сервиса являются величины: - количество абонентов; - пропускная способность заявленная в тарифном плане; - среднесуточное потребление. Из этих величин получается - требуемая пропускная способность внешних каналов, которая сравнивается с реальными данными.
-
Ну если вам, как конкуренту не дают таких цен, это не означает, что таких цен не дают клиентам в Донецке.
-
В Донецке 1Г l2 транспорт в 4 раза дешвле ip-transit при той же пропускной способнсоти. 10Г транспорт в 3 раза дешевле ip-transit. В Украине пока есть только один город, где стоимость 1Г транспорта до Киева примерно равна стоимости 1Г ip-transit - это Харьков, оператор Cogent. Но тут и транспорт на 10Г обьеме можно найти в 3 раза дешевле чем 10Г ip-transit Cogent. А что?
-
Те, у кого он есть. ЕТТ и Датагруп.
-
В Киеве существует "правильный" в вашем понимании IX с разнообразными peering policy - DTEL-IX. Там, есть ЕТТ, ITS, WNET... но где же в этой точке обмена траффиком Netassist? Вроде бы и правила "нормальные" и пиринги приватные можно строить, ан нет, что то не так А значит дело совсем не в правилах.
-
Отдают по цене транспорта. Ну это естественно те, которые хотя бы транспорт свой имеют А те у кого нет ни транспорта ни собственной уникальной связности тем да, тем будет худо.
-
При равном as-path и прочих равных условиях, best-path будет у того аплинка, у которого больший uptime сессии в UA-IX.
-
Ну на время регламентных работ, коммунити на втором аплинке будут убираться, это можно даже сделать автоматом.
-
подробнее?... Да не нужна вам вторая автономка , разбейте подсеть на две, если у вас больше /24. И одну половину анонсите в один аплинк, вторую в другой. Ну.. это необходимо будет вам план адресации изменить в сети, поэтому не предлагал, но как вариант
-
Ну вот Cogent вообще не в UA-IX, так что, у него отсутствует "Интернет"? Речь то об UA-IX.
-
Вариантов балансировать входящий траффик не особо много. Либо вам удастся настроить Load sharing, либо один канал в UA-IX. Я больше не вижу вариантов.
-
Load Sharing http://www.cisco.com/en/US/tech/tk365/technologies_configuration_example09186a00800945bf.shtml Ваша ситуация: Load Sharing When Multihomed to Two ISPs Through a Single Local Router Но на самом деле не лучший вариант. Лучше запросите коммунити и анонсите себя в UA-IX только через тот аплинк, у которого Украина непристойно дешевле
-
Н.В. Гоголь "Мертвые души". Рекомендую. Срочно.
-
Речь идет не о местечковых барыгах. Берущих у той же Датагруп, ЕТТ канал и продающих соседям. Речь идет о том, что по своей сути магистральные операторы, в частности Датагруп лезет в розницу. Так вот вы себе примерно представляете сколько лямбд скажем Харьков-Киев в существующей DWDM можно запустить за 1 600 000 грн.? Не одну, и даже не две. Больше лямбд-меньше себестоимость. Вместо этого эти деньги заморожены в сопли и в итоге купленные сети как были без канала связи, так и остались. А где же еще взять 1 600 000 грн. на запуск лямбд для купленных сетей? Я не понимаю, в каком из моих сообщений вы прочитали о просадке тарифов в два раза. Речь ишла о преференции на покупке ip-transit или транспорта для хозяина такой сети в 1к абонентов. Да пусть тарифы в этой сети будут такими как и были, просто обеспечьте конечным пользователям 100Мбит/с скажем за 75 грн по крайней мере в UA-IX и MSK-IX. А так, магистрал этого горе-хозяина сети душил ценой на канал ну там скажем 10 000 грн - это 100Мбит/с Мира и 200Мбит/с Украины. Ну вот и конкурируй с Триоланом. А вы говорите это не основные затраты, в больших городах с кучей конкурентов - это одни из основных затрат, иначе не выжить. Вот ЕТТ пошел по другому пути, они фактически сделали такие преференции о которых я пишу для Триолана, который в настоящее время на 90% своей транспортной сети по Украине завязал на ЕТТ. И куда Триолан тыкнет пальцем, там у него лямбда и засвечивается ЕТТ. При этом! львиную долю ip-transit Триолан берет у Cogent и почему то ЕТТ дает ему транспорт и не навязывает свой ip-transit, а какому то бедоге из периферии таких преференций не видеть как своих ушей. В этой схеме И ЕТТ в шеколаде и Триолан, а Датагруп выкидывает на ветер деньги и ничего не строит капитального, а покупает "бантики" и "сопельки". Так вот, что бы их жаба не душила, нужно кооперироваться, выбивать преференции и отказываться от услуг таких магистралов почаще и уходить к тем, которые готовы выстраивать партнерские отношения, а не тупо доить ослика.
-
Мой расчет прост. А вот не надо было лезть в розницу туда, где уже 5-6 конкурентов на дом. Надо было сделать преференции по внешнему каналу для этой сети, скажем отдать в те же деньги большую пропускную способность (естественно на условиях эксклюзивности чтобы защитить интересы магистрала), прокредитовать модернизацию и оформление документов на 2-3 года раз такие свободные деньги есть, прикрыть лицензией и дать возможность сети вырости самой! при сохранении полной экономической самостоятельности тем самым увеличив платеж с этой сети вместо 10к грн в мес за внешний канал, скажем до 20-30к грн. Ведь человек сидящий на з/п ну ничем не мотивирован расширять сеть, только из под палки.Такми образом, потратив 400 000 грн. их можно было бы вернуть за 2-3 года и за 10 лет, заработать 3 000 000 магистралу и скажем 1 500 000- 2 000 000 грн. хозяину сети. А те, 1 600 000 грн, которые сейчас "заморожены" в сопли, лучше вложить в магистрали, городские-транспортные сети. Но не по GPL +50%, а хотя бы по GPL -30%, а лучше -60%. Я говорю это всегда и всем. Розница - не лезьте в ip-transit и l2-транспорт, а соответственно магистралам - не лезьте в розницу. Каждый должен заниматься своим делом, делать то, что он умеет - это конвейер. А такие глупые покупки - рвут этот конвейер. Тот же google может купить половину, если не всех Tier1, но почему то этого не делает, а платит им за транспорт! Ведь когда налаженный конвейер по производству продукции рвется - запустить его в очередной раз уже очень сложно и порой невозможно. Сейчас мы пытаемся выстроить такой конвейер на http://net-coop.forume.biz/
