KaYot

Маслом для машинок, чем-то более густым смазать сложнее, нужно разбирать детали как и говорил ТС.

Как показывает практика - все там растекается замечательно если просто на ось капнуть. В 3324 иногда мажем, не думаю что они технологию кулеров меняли между поколениями

А что там ювелирного то? Отодрал наклейку, вынул резинку, капнул масла и вперед. "Чистить" полностью разбирая конечно же не нужно.

Ну это уже вопрос к составителю этого дурацкого задания, ибо вообще нет понятия "порядковый номер компьютера". Вероятно имеется в виду номер этого IP в выделенной подсети, вот и посчитайте его с данными hostmin, hostmax и hosts.

http://ip-calculator.ru/

Не шутите так, у меня в данный момент на linux-роутере ~3k вланов

Traffic segmentation, полная изоляция.

Нолик в цене лишний.

Продам пару процессоров Intel Xeon L5639 Step core: SLBZJ Cores/Threads: 6/12 Clock speed: 2.13Ghz(2.4 в турбо) TDP: 60w Цена: 300$ за пару. Отличные камни для апгрейда существующих серверов на s1366. 6 физических ядер, большие кеши и приличная частота с минимальным энергопотреблением!

Не, ерунду он пишет. На 5w блоках питания к медикам тоже написано input: 220v 0.2a, но от этого блок не кушает 44Вт. До 5Вт(а в реальности 2-3) и точка. Смотреть нужно сугубо в спецификации железок на потребляемую мощность, а не на надписи на вилке.

Может не умеете iptables готовить? Возможно не умею. А возможно трафик у вас смешной, при 1к pps и сотня тысяч правил работать будет сносно.

STG тут вообще не при чем, схема у вас дурацкая. Уберите полностью всю маркировку в iptables(3к правил это адъ), она вообще не нужна. Переделайте правила tc, math не по mark а классически по src/dst IP. Ну и добавьте хеш-фильтры в tc.

Коммутатор изучает связки mac+vlan, одинаковые маки в разных вланах абсолютно нормальная ситуация. Собственно работало бы даже при наличии одинаковых маков в 1 влане, разве что лишних трафик бы летал на этих портах.. А схема ваша в принципе стандартна, ничего хитрого нет.

c каким нашим дизелем?, уже нашего дизеля года как три нет его куча иномарок дизельных с пробегом больше 100 тысяч полёт нормальный, практически везде на заправках евро 3 как минимум, а сказки дядек дизелистов ну просто устрашающие да и сейчас реально найти старый добрый дизель не убитый очень сложно. Если авто ездит то менять шило на мыло нет смысла Соляра у нас гавно, очень редкое гавно. Совершено верно говорит товарищ с транзитом, ему пофиг на чем ездить, и керосина можно влупить или 92 бенза когда приморозит. форд схавает все. CDI моторы не так уж страшны, не нужно их бояться. Топливо

Скорее мыльница от любого чиха в сети(силовой) ребутится и глючит. А чихи в сети как не странно начинаются вечером и заканчиваются ночью.

Не нужно следить за батареями, пусть ваши балансиры следят

Т.е. у вас перед роутером еще и тупой свич стоит? О боги..

Вариантов как всегда 2. Или вы бухаете по черному и не помните как на холодильнике катались, или роутер говно и его давно нужно выкинуть. А не ипать мозги техподдержке глобальными потерями и тормозами в танчиках. На пару дней воткнуть кабель напрямую в ПК конечно же не вариант.

Нету у жека ничего своего, кроме метлы и старой тачки в бывшей колясочной. Все шины питания - энерговские, включаться можно в щитках на любом этаже. Разграничение жек-энергетики разве что на подъездное питание распространяется, вот от лампочки электричество брать нельзя

Это незаконно и маразматично.

А роутер менять пробовали? Есть у нас пара абонентов похожих на вас, у одного кабель проложен под ковром через комнату и постоянно давится мебелью, у второго раз в месяц виснет роутер. Но тем не менее, оба считают своим долгом терроризировать техподдержку и писать гадости на форуме. Из месяца в месяц, из года в год.

Покупайте у облэнерго, все так и делают. С жеком договариваться не о чем, это в принципе незаконно.

24В не страшно, на 150Вт. Но прошу(нет, требую!) и упрощенную модель на 12В и половину мощности.

Я бы рискнул не отключая

Это типа как кредит на бабушкин паспорт?