Rbert

РОЗ/ЯСНІТЬ ,,,,,,В ст.1 Закону України " Про доступ до об/єктів будівництва, транспоту з метою розвитку телек.мереж" інфраструктура об/єкта траспорту-виробничо-технологічні комплекси і споруди автомобільного транспорту можуть надаватись власником інфраструктури об\єкта доступу у користування замовнику на договірних засадах .Автомобільна дорога, в смузі відведення є земляне полотно в грунті якого можно прокладати будувати ВОЛЗ ,лінійні споруди( НРП ) . Технологічний зв/язок .Освітлення . Екстренний з/вязок. і тд. Також польові дороги .Власником землі є Об/єднані територіальні гром

Зайдите в ООО "Атраком" на ул. Шишкаревскую 11 .Через их сети работают 90% операторов. Они дадут добрый совет .

Борисович- Огромное спасибо за Работу которую ты выполняешь по внедрению закона " О доступе " для нас вех без оплаты .Есть еще две просьбы :1) По Мин .транспорта ,Укравтодор, полный запрет ! Нет цен за доступ. 2) По прокладке в грунт ВОЛС нет " синхронизаци " ЗУ "Одоступе" с Рай держ администрациями -Cелищ. Радами-Дозвільними центрами . ГАСК и т.д.

Универсального решения на все случаи жизни нет. Камбиум не способен всегда и всех решить все проблемы, я этого никогда не говорил. ПОН также не может этого сделать. Есть условия, где рентабелен и эффективен ПОН , есть другие условия, где рентабелен и эффективен UBNT, есть условия эффективности для Камбиум. Я предложил посчитать что будет эффективней и рентабельней в данном конкретном поселке. Кто нибудь из специалистов в ПОН может сделать проект сети ПОН в данном поселке? Можете предложить предмет для сопоставления с проектом сети радио на Ubnt и Камбиум? Для изготовления

Вернись.........Все простим.....

Дм. Вовк назначен по президентской квоте .До суда дело не дойдет .Циркачи показали работу --надо ж как то повышение тарифов населению на электроэнергию,уголь ,газ .и т.д затереть.

НАБУ проверку делает -это уже серъезно. Но зачем двери ломать ? Ключ то в охране есть.

Наверное перешли работать на Волю,Триолан и т. д.

По законам Украины наказание за порезку кабеля очень уж "скромное" .Рассказали как выловили мастерка на кабельной "диверсии"--привезли в полицию . Штраф 300 грн В .Объяснении написал ,что приехал ремонтировать кабель своего провайдера..Хотя конкурент 3 раза резал.один и той же кабель.

Надо срочно писать письмо в РЭС на получение ТЕХ.Условий на совместный подвес оптического кабеля по опорам облэнерго =04кВ .В раб.проекте есть расчет механической прочности и заключение .Расчет покажет выдержит или нет .А просто так сказать -это пустословие.............

Изготовим Раб . Проекты. Поможем видеокамеры подключить к узлам Агрегации УТ. На ситуационный центр.

Магистрал RETN net

Собирается ехать на Польшу хороший спец. сварщик оптики -монтажник связи.

Хороший спец .Измеритель -сварщик оптики нашел работу в Польше . Ждет загран паспорт .Подорожание . Материальные трудности задрали ...

Если можно с фоткайте.! Собираем материалы.

Для включения изделия (крюка ) в Раб проект и прохождения экспертизы в экспертном центре --необходимо чтобы согласно ГОСТ21.501.93 на крюк были : 1) Общий чертеж -описание 2)Размеры крюка.3)Сопряжения . 4)внутренние диаметры. 5)Отверстия для крепления крюка. 6) Материал изготов. изделия.7)Результаты испытаний проведенных заводом изготовителем изделия. и т. д.

Ошибка 3 м -это много.

Если это было зимой то "Реф" - то " Реф"а был бы нокаут...

Необходимо в грунт закапывать кабель ОКЛбГ Одесского каб. завода . Лежит в грунте более пол тысячи км. С 2006 г. по 2017г. От грызунов что-то в оболочку внесено ...

С Праздником !!!!!!!!!!

То есть вы монтажник?Какой именно опыт работы с пон? 3 года практики. Что скажите , есть работа по прокладке кабеля в телефонной канализации. В составе бригады. В каком городе.

Понял...

Можем помочь по проектированию и согласованию РП...

а как же модный закон о доступе к инфраструктуре?.. разве он не регулирует опоры жд?Давайте ещё у военных в совместное пользование что-нить возьмём если закон даёт, почему нет? или ж/д более стратегически важное чем энергетика?... тут можно поспорить Все зависит от людей. Мы в свое время финансово не потянули сделать прокол под ЖД, оказалось дешевле и быстрее на пол года выкупить готовый кабель-канал у кого-то из нац. операторов, чем проходить все круги ада Львовской ЖД. Согласований по проектам по ЖД ни как не уменьшилось ?

А так же очень важно заземлить корпус ящика с коммутатором..