graysilver

Ну вот объясните мне как так может быть что у вас до 200, а у нас 356,40. Страна одна опоры одинаковые, Нам сказали, что посчитали смету и у них так вышло. Хз почему у вас дороже... Имхо разброс не должен превышать 30%, остальное - жадность.

Мне конечно льстят ваши слова, но к сожалению, до Полтавы нам тянуть далековато.

Была бы 200 грн/км по 10 кВ, грабили бы дальше громаду, никто бы и пальцем не пошевелил. Но у вас свои йобики есть, рано или поздно все равно бы отжали опоры у РЕС-а. Ну мы рассматривали этот вариант. Юридические шансы взять часть столбов были... Только, это ихние коровы... (с)

Дешевле 200 грн/км по 10 кВ Правда сейчас новая фишка - траверзы только РЕС ставит, работа вместе с ихней траверзой 65 грн.

Ну я же писал, по заземлению у нас маразма нету. Да и цены, и общий подход у Прикарпатьеобленерго вполне демократические. Вешаем _оффициально_ на ихнее столбы оптику с 2006 года. То что столбы и кабель покупает по завышенным ценам, ну так это не сегодня и не год назад началось, и на конечную цену обслуживания мало влияет. Скорее захотят поднять цену через падение курса гривны.

Потрібно товариша підключити. Основна вимога - стабільність зв'язку. Хто що порадить?

См подпись

Дай ссылку на данное требование. провтыкал ОКРЕМО

Це так має буди, вимога є в ДБН і ПУЕ. Уявіть собі ситуацію. Падає фазний дріт на траверзу і висить на ній. Приходить ваш працівник, ставить драбину до опори або лізе в "когтях" на верх і отримує удар електричним струмом. Щоб цього не трапилося, всі траверзи мають бути заземлені. Якщо фазний дріт падає на заземлену траверзу, тоді виникає в лінії великий струм короткого замикання, спрацьовує захит і відключає пошкоджену лінію. Не неси бред! Это ребята вам намекают что ложка варенья и бочка вазелина, вещи не раздельные. Когда поймете, добро пожаловать, в каждой области работает представительство которое может на практике отжать опоры и передать, скажем в обслуживание коммунальному предприятию "Горсвет", и пусть эти сказки рассказывают внукам. По поводу ПУЕ треба розуміти як “захисне вирівнювання потенціалів”. И так далее... Для тех кто не понял, поясняю - все залізяки, должны быть заземлены на единый заземлитель! В ПУЕ, этот танец с бубном называется - система зрівнювання потенціалів. Отсюда, в проекте НЕ МОЖЕТ БЫТЬ требование строить свое заземление, это криминал чистой воды, Держенергонагляд, Гирпромнагляд, вам в спину. И где у меня бред? Объяснитесь, уважаемый. П.С. Бред в требовании РЕСа ставить одтельное заземление.

Выезжаете в 6 вечера, хуярите прокол под дорогой, часов к 10ти вас там уже не будет. При условии что не попадут в кабеля, которые идут вдоль железки

Телефон приехал. Все ок.

Це так має буди, вимога є в ДБН і ПУЕ. Уявіть собі ситуацію. Падає фазний дріт на траверзу і висить на ній. Приходить ваш працівник, ставить драбину до опори або лізе в "когтях" на верх і отримує удар електричним струмом. Щоб цього не трапилося, всі траверзи мають бути заземлені. Якщо фазний дріт падає на заземлену траверзу, тоді виникає в лінії великий струм короткого замикання, спрацьовує захит і відключає пошкоджену лінію. Это все понятно, нафига ж заставлять свое заземление на каждой опоре делать, если оно уже там есть? А заземление - это проект, паспорт, монтаж, измерения... по затратам наверное дороже всего подвеса обойдется ) Мы свое не делаем, цепляем к существующему.

Канализацией Уктрелекома будет очень недорого. Все цены у них на сайте есть. Единственное, нужна будет строительная лицензия. Иначе не допустят до работ.

Я вам описав, як це робиться. Шанси отримати дозвіл на повітря 50 на 50. Або дозволять або скажуть прокол. Ще як варіант, пошукайте дренаж під насипом. Можливо така партизанщина пройде не поміченою.

Це так має буди, вимога є в ДБН і ПУЕ. Уявіть собі ситуацію. Падає фазний дріт на траверзу і висить на ній. Приходить ваш працівник, ставить драбину до опори або лізе в "когтях" на верх і отримує удар електричним струмом. Щоб цього не трапилося, всі траверзи мають бути заземлені. Якщо фазний дріт падає на заземлену траверзу, тоді виникає в лінії великий струм короткого замикання, спрацьовує захит і відключає пошкоджену лінію.

Є варіант в Яремчі одна година їзди з Івано-Франківська, можна буде зробити виїзд екскурсію з Яремі до Буковеля теж одна година їзди. Хоча минулого року мені сподобалось, ще й в Одесі трохи погостювали http://romantikspahotels.ua/konferents-servis/ https://youtu.be/3g4ZDQv2HtM Гарний готель. Ще є варіант в Яблуниці, готель Горгани з конференц-залом на 200 чоловік. http://gorgany.ua/ua/page/konferenc__zal.html

Офіційно - треба писати листа, приїде комісія, огляне ділянку і скаже висновок: дозволити повітряний перехід або робити прокол. ЗАпитайте в Укртелекомі може є їхня каналізація під колією, буде значно дешевше і швидше. Неофіційно - ви самі написали. Але тут є ризик, що потім його все одно помітять і не факт що вже порішаєте...

Передавайте ребятам, пусть возвращаются живыми и зоровыми.

Даеш укос "лайт" в у нас в горах и "хард" на море

С ностальгиией вспоминаю 25$

Предлагаю ТС выйти на IPO на Нью-Йоркской бирже

За 40к зелени в вашем райцентре построят параллельную сеть, дадут на 2 года бесплатный интернет и еще куча денег останется

За такое надо п@#%ть. Если бы была травма или не дай бог труп, для хозяина кабеля - криминал.

На счет рассрочки - я вполне серьезно. Сейчас многие дорогие "железные" продукты можно взять на год. Если подписать договор, брать аванс 30% и расписывать выплату на 6-12 месяцев, то имхо в этом есть смысл...

http://www3.nerc.gov.ua/?id=8622 Кстати, все они знают. Просто окуня включают. Каждый месяц у них есть по пару таких подключений: стройка, ремонтные работы в поле и тд.