Зарплата монтажникам ч/с

[MICROWATT 765]

Оно конечно все правильно, но есть зона ответственности оператора (до квартиры). Если человек вирусов нахватался или собака его кабель перегрызла,

это ремонт по вине абонента и он его должен оплачивать. А вот все что до квартиры это уже эксплуатационные расходы.

Не, ну "собачьи" случаи брать в расчет не будем.

Когда кабель спустили с крыши и не закрепили, он под ветром болтался и переломился-перетерся о стену где-то далеко от меня - глазом видно - разве ж это абонентский вопрос? Пропадало-пропадало, потом совсем заглохло. А мне мальчик разъем переобжал с умным видом и антивирус запустил, сколько ему про спуск не говорили. Сообщение "Нет подключения" - его не впечатлило

[Kirill I. 0]

на расстоянии больше 5...10 км искать на месте адназначна. и таки да, вариант скутер иили малолитражка имеет право на жизнь.

[Учумелые ручки 705]

Зажрались ваши "хлопчики" ... Да и подход неправильный ...

На 5-10 км. великом хай "топают" ...

А если больше 10-15 - так проще найти местного "компьютерного гения" - поднатаскать его, дать халявный инет и перевесить большинство вопросов на него. З/П он сам себе заработает устранением "абонентских" плюхов (вири, винда, обжимка ....) Конечно это не отменяет дальних выездов вообще, но их к-во сведётся к минимуму.

 

Если езда "по месту" - очень рекомендую электровелосипед сначала кажется что не выгодно, но поверьте - сам на таком катаюсь уже около 3х мес. - накатал 2 тыс. км. В день - минимум 30 км. - и ничего. По комфорту почти скутер, расходов минимум. По надёжнеости - на 2к км. ещё всё родное и ничего не крутилось (кроме первоначальной подгонки и затяжки), дальше конечно покажет, но для ч/с, как по мне, - идеал.

[Masyar 124]

Оно конечно все правильно, но есть зона ответственности оператора (до квартиры). Если человек вирусов нахватался или собака его кабель перегрызла,

это ремонт по вине абонента и он его должен оплачивать. А вот все что до квартиры это уже эксплуатационные расходы.

Не, ну "собачьи" случаи брать в расчет не будем.

Когда кабель спустили с крыши и не закрепили, он под ветром болтался и переломился-перетерся о стену где-то далеко от меня - глазом видно - разве ж это абонентский вопрос? Пропадало-пропадало, потом совсем заглохло. А мне мальчик разъем переобжал с умным видом и антивирус запустил, сколько ему про спуск не говорили. Сообщение "Нет подключения" - его не впечатлило

почему "не будем"?

моей "сети" больше 7 лет.

не "собачьи" случаи - едва ли 10 штук.(гроза убила свичи(2 раза), газосваркой пререзали кабель(2 раза), лебедкой сбили междомовую перетяжку(1 раз)...)

тем не менее, в день до 10 звонков "не работает интернет". причины:

отключено вручную сетевое соединение - 50%

отключен физически сетевой кабель - 10%

оторван разъем, перекушен кабель животными/детьми - 30%

установлена хрень, убившая сеть(вирусняки/файрволы и т.д.) - 10%

прошу прощения, но кто за устранение таких "неполадок" должен плалить? имхо, только сам абон. 50 грн. вызов + транспортные расходы.+ материалы, потраченные на восстановление.

 

монтажникам же плачу так:

200 грн - монтаж (инструменты их, материал - мой)

2 грн км - колесные.

(всё это включено в стоимость подключения)

что же касается ремонтов, если у абона свернуло вайфай антенну, то это недоработка монтажников, соответственно ремонт полностью за их счет, а не за мой или абона. а ремонт абона по вине абона - это проблема абона и оплата абона.

[dead 93]

Демпинг не позволит качественно строить сеть, а потом ее оперативно ремонтировать. Такова реальность. При этом месячная абонплата меньше чем выезд на ремонт абонента. Либо ремонт за счет абонента либо группировать поломки и выезжать на ремонт нескольких сразу.

 

Хотя могут быть варианты: если важно набрать абонентскую базу, то зачастую сеть работает в убыток.

[АНТИдемпинг 31]

вы не задумывались о том, что катаясь на своем авто монтажник/etc очень рискует попасть на хорошие бабки. есть куча водителей, которых даже к рулю подпускать нельзя! и не ты создашь аварию, а тебе создадут. и что? все? конец работе и на бабки попадаешь ещё!

одно дела джамшут бегающий в радиусе 10-15 домов с рюкзачком, а другое дело ехать за пол сотни км с кучей барахла в багажнике.

та отож. через що й створив цю тему

[АНТИдемпинг 31]

2 грн/километр? Зачем на мерсе на вызов ехать? Хватит и малолитражки.

При большом желании летом вполне можно обойтись и скутером.

 

З.Ы. Ехать на вызов по пустяку за 35 км - идиотизм.

Пускай клиент использует свой транспорт или ищет кого-то поближе.

клієнту приїхать 35 км - щоб забрать мастера

потім провезти його 35 км - до "місця виконання задачі"

потім провезти мастера назад - 35 км

і потім самому клієнту вернуться додому - 35 км.

разом = 140 км проїде клієнт на своїй машині щоб звозить мастера

якщо відстань до села 20 км то сумарна відстань для клієнта = 80 км.

 

а побліже не получається:

в селі найти чела в якого є 20 м. витої пари, обжимка і примітивний досвід налаштування деваса, 100% не получиться

чи не так?

[АНТИдемпинг 31]

Интересно, а что если после визита мастера к абоненту и устранения неполадок(возникших по вине того же абонента) абонент делает удивленную физиономию и говорит - а за что я должен платить, за какой такой вызов?! Это не моя вина, это же ваша работа! Я вам за что деньги плачу, за интернет плачу, он должен работать! И тем самым клиент отказывается платить за вызов, упорно не пытаясь даже выслушать и понять то, что ему говорит мастер.

 

Тогда как ? Ведь есть и такие.

&--#60;5%. на загальну ситуацію не впливає взагалі

і в більшості випадків завчасно клієнт дізнається, що виїзд платний.

а от що він коштує 200 грн - вводить в ШОК

а якщо відстань = 35 км, вартість до 300 грн . знову ж таки, - за примітивну операцію

[АНТИдемпинг 31]

и что вы называете пустяком? отсутствие интернета у абонента?

 

Нет, отсутсвие интернента не равняется поломке у абонента. Переобжать разъём, скрутить перебитую стулом витую, поменять сетевую или поставить дрова - пустяк, который под силу любому местному умельцу.

 

Или под "отсутствием интернета" Ваши клиенты понимают поломку мыши или подменену hosts? У нас да, такие пустяковые вызовы под предолгом "не работает интернет" квалифицируются как "ремонт компьютера на дому" и стоят довольно дорого.

де в селі візьметься обжимка? їх в райцентрі (у всих магазинах і продвинутих чуваків разом) буде <10 шт

де в селі візбметься мережева карта?

[АНТИдемпинг 31]

Я в принципе не обеднею если заплачу за нормальную работу, сам доплачу толковому хлопцу, но жлобов не терплю.

ви не з села, і якщо на дачі пропаде інет, може й заплатите майстру 300 грн за виїзд

а "селюку" (вибачте) жалко рідних 300 грн

просто рівень доходів різний....

 

У меня уже третий инет. Общее впечатление почему-то следующее:

Эксплуатационные расходы должны быть предусмотрены в своем бюджете и покрываться абонплатой. Независимо, пришлось в соседный подъезд сбегать или за 35км смотаться. За 35км разумно уже найти человека на месте, чтоб не кататься. если так уж часто приходится.

витрати 300 грн абонплатою цього конкретного абонента будуть більше ніж півроку відбиваться

село то не одне. і продвинутих чоловік потрібно мінімум 5 щоб були в різних "регіонах". причому мова йде про один ряйон

[matrot 39]

Монтажники починають заганяться - агресивно вимагають підвищення з/п.

Відчули, що замінити ніким, от і користуються ситуацією.

Треба знайти молодого, бажано одруженого , адекватного хлопця з рівними руками.

Тест дуже простий:

- як знайти площу трикутника?

- що таке "пі"?

Якщо тест пройдено, то витратити тиждень-два на його підготовку, пояснивши, що в його обов"язки входить і агітація нових клієнтів.

При більше 20 підключень на місяць, робота для райцентра супер.

Розцінки:

1. 2...2,5 грн/км. на власному авто

2. Водій, монтажник, комп"ютерщик і мененджер в одній особі.

3. Підключення клієнта з настройкою ПК і навчанням абонента 200...250 грн.

4. Якщо почасово, то від 10 до 20 грн/год.

До речі, чим більша якість монтажу, настройки і навчання, тим менше потім треба їздити з ремонтами.

Бажано клієнту залишати толкову інструкцію, що зменшить кількість питань.

І останнє.

Не можна переплачувати за оренду авто.

Це закінчується тим , що монтажники, "как угорелые мечутся" по району при мінімумі монтажів.

Дохід монтажників ПОВИНЕН ФОРМУВАТИСЯ НА МОНТАЖАХ, а не на оренді авто!

[YuSHa 59]

Не можна переплачувати за оренду авто.

Це закінчується тим , що монтажники, "как угорелые мечутся" по району при мінімумі монтажів.

Дохід монтажників ПОВИНЕН ФОРМУВАТИСЯ НА МОНТАЖАХ, а не на оренді авто!

а при аварии или глобальной поломке авто, шеф быстренько находит замену) так?

а если в месяц 2-3 подключки? как быть тогда монтажнику?

[Учумелые ручки 705]

в селі найти чела в якого є 20 м. витої пари, обжимка і примітивний досвід налаштування деваса, 100% не получиться чи не так?

Найти "студента", обучить, выдать обжимку, пакетик со 100 коннекторами и бухту витой - и забыть на месяц, второй ... Всё дешевле чем ездить.

 

Посчитать?:

Обжимка - 60 грн (хватит самой простой)

100 коннекторов - 35 грн.

Бухта витой - 250 грн.

Можно добавить с пяток сетевух по 25 грн = 125 грн.

Можно снабдить парой дисков с виндой и Hirens Boot CD (негласно конечно)

Итого: 470 грн. Стоимость, по Вашей калькуляции, 2х выездов.

А с таким набором - Вы забудете провыезды на полгода ...

Відредаговано 2012-06-21 22:46:51 Учумелые ручки

[Masyar 124]

Не можна переплачувати за оренду авто.

Це закінчується тим , що монтажники, "как угорелые мечутся" по району при мінімумі монтажів.

Дохід монтажників ПОВИНЕН ФОРМУВАТИСЯ НА МОНТАЖАХ, а не на оренді авто!

а при аварии или глобальной поломке авто, шеф быстренько находит замену) так?

а если в месяц 2-3 подключки? как быть тогда монтажнику?

Почему чье-то авто должно быть моей проблемой?

Я нанимаю монтажника, а не таксиста.

В идеале, купить живую "двоечку"/"зэп"/"таврию" до косаря зелени, выдать её монтажникам и пусть ездяют на ней. Бензин(ГАЗ!) за счет фирмы. Аммортизация закладывается в стоимость обслуживания/эксплуатации сети. Приятель так сделал. Все довольны

в селі найти чела в якого є 20 м. витої пари, обжимка і примітивний досвід налаштування деваса, 100% не получиться чи не так?

Найти "студента", обучить, выдать обжимку, пакетик со 100 коннекторами и бухту витой - и забыть на месяц, второй ... Всё дешевле чем ездить.

 

Посчитать?:

Обжимка - 60 грн (хватит самой простой)

100 коннекторов - 35 грн.

Бухта витой - 250 грн.

Можно добавить с пяток сетевух по 25 грн = 125 грн.

Можно снабдить парой дисков с виндой и Hirens Boot CD (негласно конечно)

Итого: 470 грн. Стоимость, по Вашей калькуляции, 2х выездов.

А с таким набором - Вы забудете провыезды на полгода ...

Радиус сети - 15 км. 15^2*3.14= 706 кв.км. полтора - два десятка сел по 2-5 абона в каждом. купить машинко и ездить дешевле чем найти и экипировать двадцать пионэров.

[_WesT_ 1 016]

Мы монтажникам тавруху купили. Ломается иногда, но намного удобней.

[SMir 17]

а на кого оформили таврию, если не секрет?

[_WesT_ 1 016]

Водилу-монтажника в доверку вписали

[YuSHa 59]

 

Почему чье-то авто должно быть моей проблемой?

Я нанимаю монтажника, а не таксиста.

В идеале, купить живую "двоечку"/"зэп"/"таврию" до косаря зелени, выдать её монтажникам и пусть ездяют на ней. Бензин(ГАЗ!) за счет фирмы. Аммортизация закладывается в стоимость обслуживания/эксплуатации сети. Приятель так сделал. Все довольны

если нанимаете монтажника без авто - снабдите онным, а если с авто - заплатите за амортизацию.

[антоха 55]

Водилу-монтажника в доверку вписали

доверенностей же уже нету, это разве что в страховку вносить или делать общую на авто

если не монтаж, а ремонт - то на расстояние до 10 км на мопеде самое оно ездить ...

для монтажа таврия пойдет

[holubets 43]

В зв'язку з тим що доручення відмінили, страховка зараз видається тільки на авто.

[Artcv 4]

купить живую "двоечку"/"зэп"/"таврию" до косаря зелени, выдать её монтажникам и пусть ездяют на ней

Мы монтажникам тавруху купили. Ломается иногда, но намного удобней.

Мы так и сделали, только заправляют за свой счет, ездят куда хотят, никто не контролирует! Когда ломается чиним!!! запчасти копеек стоят и их там не так уж много

 

После Таврии понимаешь что Жигуль ЭТО МАШИНА! кто бы что не говорил

[YuSHa 59]

а после рено кангу или мерина вито, понимаешь, что шестерка - это дрючек! комфорта никакого, да и сыпится намного быстрее! багажника мало. в сало почти ничего не положишь(

а при сравнении таврии и жигуля - мое предпочтение таврии, ремонт 3 копейки и сделать можно самому. сам отмотал 3 года на таврии когда начинали движение по сетям.

[Alex_E 852]

Отвлеклись мыж о зп монтажников.

Хотя я вот помню у нас был девайс который звался мусорный бачек, по размеру как два мусорных бака в длину, полный привод, вместительность колосальная, ну за размеры написал парковали за столбом чтоб не видно было).

зверь а не машина!