Морозецъ

[KaYot]

абсолютно прозрачный (не желтый, как на других заправках), и с запахом ацетона или чего-то похожего (не спирт, возможно - что-то типа этилацетата)

Бензин должен быть бесцветным и прозрачным по ГОСТу. Цвет вероятно присадки и примеси дают.

Ну а запах - метиловый эфир, нынче никто без него бензины не делает..

 

Спирт только на бадяжных АЗС добавляют, и то, нынче требуют об этом информировать - типа "95е" на БРСМ.

Edited January 7, 2017 at 07:14 PM by KaYot

[Shuher]

 

Топливо в кенго замерзло! Не хило морозить!

Где ж вы заправляетесь, что оно в -18 замерзло..

AMIC на берестейской, полный бак блин

[Chuk]

 

 

Топливо в кенго замерзло! Не хило морозить!

Где ж вы заправляетесь, что оно в -18 замерзло..

AMIC на берестейской, полный бак блин

 

 

 

Как всегда в стиле локала. Начали за здравие, закончили за упокой )

[logic]

заливаем антигель и проверяем свечи накала.. + ваще- автономка и при -30 легко заводится...( ниже температуры не было )

п.с. кому нужны автономии мокрые? есть пачка

[антоха]

заливаем антигель и проверяем свечи накала.. + ваще- автономка и при -30 легко заводится...( ниже температуры не было )

п.с. кому нужны автономии мокрые? есть пачка

в дизельное еще добавляется керосин, если нет возможности залить зимнее топливо,он для снижения температуры замерзания самое оно, до 20% без ухудшений эксплуатационных характеристик

[apofis19760622@gmail.com]

заливаем антигель и проверяем свечи накала.. + ваще- автономка и при -30 легко заводится...( ниже температуры не было )

п.с. кому нужны автономии мокрые? есть пачка

Мне нужны 24в  что есть и почём? 

[apofis19760622@gmail.com]

 

заливаем антигель и проверяем свечи накала.. + ваще- автономка и при -30 легко заводится...( ниже температуры не было )

п.с. кому нужны автономии мокрые? есть пачка

в дизельное еще добавляется керосин, если нет возможности залить зимнее топливо,он для снижения температуры замерзания самое оно, до 20% без ухудшений эксплуатационных характеристик

 

Ну если керосина нет и бенза сойдёт (а иногда антигель не помогает  например МОНОЛ лучше не рисковать )

[blackjack]

заливаем антигель и проверяем свечи накала.. + ваще- автономка и при -30 легко заводится...( ниже температуры не было )п.с. кому нужны автономии мокрые? есть пачка

Шо за автономка?, можна в лічку

[logic]

на 12вольт есть пару комплектов проверенные мокрые , а от на 24 смогу сказать в понедельник- гляну что есть.... есть ещё тоже сухие фены 12вольтовые

[apofis19760622@gmail.com]

Буду благодарен

[Den_LocalNet]

Вчера и сегодня заводился с помощью повербанка, штатный аккум не смог, было много коротких поездок накануне. Реально не верил что это возможно, что бы коробченка размером с 2 пачки сигарет завела дизелек, но факт, когда уже штатный акб не крутил, а слышно было только втягивающее бендикса - помогло.

[harmer]

-17. Кенго dci завелась на 3-й секунде вращения стратером. Заправка на укрнафте (уже 10 лет как бензом и солярой). Если не заводится, смотрите давление в рампе (ТНВД, форсы, редукционный клапан неисправны)

[tkapluk]

Мой дизеляка на удивление завелся при минус 14. На удивление т.к. 3/4 топлива в баке было еще летним. 

Edited January 8, 2017 at 07:55 AM by tkapluk

[KaYot]

Зимой лучше и удобнее кондеры. Старт шумашечший...☺https://www.drive2.ru/l/6117749/

Плохо что человек делавший "обзор" далек от электрики. Необъяснимые рассчеты, при которых емкость подключенных последовательно конденсаторов падает согласно их количеству

Edited January 8, 2017 at 09:28 AM by KaYot

[a_n_h]

Необъяснимые рассчеты, при которых емкость подключенных последовательно конденсаторов падает согласно их количеству 

мда, если не учился - спроси у гугла:

https://www.fxyz.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B_%D0%BF%D0%BE_%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA%D0%B5/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C/%D1%81%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5/

Edited January 8, 2017 at 08:28 AM by a_n_h

[vaz02]

Только купил дизель. Подскажите гуру лить ли антигель? как правильно? и что такое мокрая автономка ? Видел подогреватели на фильтр имеет ли смысл покупать? Буду очень признателен, до этого только бензинки были,

[logic]

антигель есть смысл лить - а то хз какая соляра.. он не дорогой и хватает на долго... мокрая автономка греет антифриз. мотор легче заводится и меньше кушает, быстрей теплом дует. от например у нас - 18. машина три дня на улице. автономку включил и через 20мин антифриз +40. завёл машину легко и уже теплом дует. рено кенго 1.8 дизель.. но нужен акум нормальный а то автономка кушает 4А.

[logic]

но проверяем свечи накала и реле. а то на щитке не показывает ошибки по свечам

[KaYot]

 

Необъяснимые рассчеты, при которых емкость подключенных последовательно конденсаторов падает согласно их количеству

мда, если не учился - спроси у гугла:

https://www.fxyz.ru/формулы_по_физике/электричество/электрическое_поле/электрическая_емкость/соединение_конденсаторов/последовательное/

 

Сорри, лоханулся.

[NiTr0]

 

 

Скорей бутиловый либо пропиловый (изопропиловый) спирт.

навряд, запах у изопропилового спирта не такой...

 

 

 

Бензин должен быть бесцветным и прозрачным по ГОСТу. Цвет вероятно присадки и примеси дают. Ну а запах - метиловый эфир, нынче никто без него бензины не делает..

не знаю как насчет "по госту", но сколько я помню бензин всегда и везде был немного желтоватый, с характерным резким бензиновым запахом. что на ANP, что на шелле. а вот на укрнафте - с запахом растворителя...

[vaz02]

А 66 был розоватый с тонким запахом бензина и высыхал на руке быстро без следов

[harmer]

 

 

Только купил дизель. Подскажите гуру лить ли антигель? как правильно? и что такое мокрая автономка ? Видел подогреватели на фильтр имеет ли смысл покупать? Буду очень признателен, до этого только бензинки были,

 

Лучше лить хорошую зимнюю соляру на проверенной заправке. Антигель снижает температуру кристализации парафинов в соляре. Но лить его нужно в тёплую(не парафиизированую) соляру, при заливке в мутную (свидетельствует о кристализации парафинов) толку ноль. Да и большинство антигелей халтура редкая. Мокрая автомомка (погружные подогреватели) вполне могут быть установлены штатно на вашем автомобиле. Смотрите паспорт. Вещь хорошая, но при парафинизации соляры в баке помогут мало. В основном помогают аккумулятору легче врашать холодный двигатель (густое холодное масло в коробке и двигателе) ну и быстрее прогреваться дизелю в морозы, быстрее начинает работать печка. Подогреватель на фильтр не решение неоднозначное. Как поднять густую холодную соляру из бака к фильтру? Есть также погружные подогреватели в бак. В общем нормальный исправный дизель common rail без проблем запускается до -20 градусов, при условии наличия зимней солярки, а если соляра замерзла то не помогут никакие антигели. Кстати при использовании погружных подогревателей в бак и фильтр нужно следить за перегревом топлива, так как соляра является не только топливом для двигателя но и хладагентом и смазкой для тнвд и форсов.

[logic]

 

Только купил дизель. Подскажите гуру лить ли антигель? как правильно? и что такое мокрая автономка ? Видел подогреватели на фильтр имеет ли смысл покупать? Буду очень признателен, до этого только бензинки были,

Лучше лить хорошую зимнюю соляру на проверенной заправке. Антигель снижает температуру кристализации парафинов в соляре. Но лить его нужно в тёплую(не парафиизированую) соляру, при заливке в мутную (свидетельствует о кристализации парафинов) толку ноль. Да и большинство антигелей халтура редкая. Мокрая автомомка (погружные подогреватели) вполне могут быть установлены штатно на вашем автомобиле. Смотрите паспорт. Вещь хорошая, но при парафинизации соляры в баке помогут мало. В основном помогают аккумулятору легче врашать холодный двигатель (густое холодное масло в коробке и двигателе) ну и быстрее прогреваться дизелю в морозы, быстрее начинает работать печка. Подогреватель на фильтр не решение неоднозначное. Как поднять густую холодную соляру из бака к фильтру? Есть также погружные подогреватели в бак. В общем нормальный исправный дизель common rail без проблем запускается до -20 градусов, при условии наличия зимней солярки, а если соляра замерзла то не помогут никакие антигели. Кстати при использовании погружных подогревателей в бак и фильтр нужно следить за перегревом топлива, так как соляра является не только топливом для двигателя но и хладагентом и смазкой для тнвд и форсов.

как правило на заправке соляра плюсовой температуры потому что бочки в земле.

+ на комон релле есть обратка, и через неё попадает тёплая соляра в бак. атнигель не даёт соляре в холодец перейти а автономка продлевает ресурс мотора и коробки....

Edited January 8, 2017 at 09:28 PM by logic

[BUM]

Ну чуть поморозило, ща вроде нормик ...

http://weather.status.ks.ua/

[harmer]

+ на комон релле есть обратка, и через неё попадает тёплая соляра в бак.

 Не в бак, а в фильтр, где тёплое топливо из обратки смешивается в фильтре с холодным из бака, а из фильтра уже в бак.  Да и в бак идёт мизер, который по пути к баку остынет, а если и не остынет, то в баке он погоды не сделает. Не все антигели хороши, большая их часть халтура, которая ничего не даёт кроме как пополняет карман производителя. Так что проще заправляться качественной соляркой или же как предлагали добавлять керосин, функцию выполняет антигеля, а стоит дешевле.

Edited January 8, 2017 at 10:52 PM by harmer