aklex
Сitizens-
Всього повідомлень
530 -
Приєднався
-
Останній візит
-
Дней в лидерах
5
Тип контенту
Профили
Форум
Календарь
Все, що було написано aklex
-
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
Смысл письма в том, что-бы донести в НКРЗ, что 1. Провайдеры физически не смогут выполнить нормы закона и вынуждены его нарушить. 2. Провайдеры не смогут работать в таких условиях 3. Мелкие провайдеры будут вынесены с рынка. 4. Выключение любого провайдера будет зависеть от желания представителя власти. И если это будет массово, тогда можно будет рассчитывать хоть на какой-то результат. Таким образом , можно рассчитывать, что НКРЗ, на основании откликов от большого количества провайдеров сможет инициировать действия направленные на изменение хотя-бы некоторых норм. Что-бы получит -
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
Распечатал себе 36 страниц проекта и 21 страницу опубликованного закона. Сегодня ночью после работы сяду и проанализирую по каждому пункту и запятой и, думаю, к завтрему всё станет ясно: за что голосовали, а что опубликовали... загоните в программу для сравнения текста Beyond Compare http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4373138 Намного легче пройдет работа. -
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
Не сегодня, а до 15 марта подать заяву в налоговую, и со следующего квартала перейти на ОСН. Читайте НК. Зачет и говорит, что это ваши проблемы, что вы еще не перешли. Как ни крутись - провайдеры единщики уже нарушили налоговый кодекс. То что вы не знали (и никто не знал), что такой закон примут - это ваши (наши) проблемы.То, что на схеме с единым налогом работает 90% мелких провайдеров - это никого не волнует. То есть для законной работы надо было обладать даром предвидения и перейти на ОСН с 1 января, поскольку смена системы может быть по закону только раз в квартал.ОК, но раз уж изм -
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
Не сегодня, а до 15 марта подать заяву в налоговую, и со следующего квартала перейти на ОСН. Читайте НК. Зачет и говорит, что это ваши проблемы, что вы еще не перешли. Как ни крутись - провайдеры единщики уже нарушили налоговый кодекс. То что вы не знали (и никто не знал), что такой закон примут - это ваши (наши) проблемы. То, что на схеме с единым налогом работает 90% мелких провайдеров - это никого не волнует. -
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
А страницы перелистывать кто за вас будет? А потом сходите на ЗУ про телекомуникации и почитайте о чем 42 статья -
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
Похоже, что мы тут все экстремисты вне зависимости от текста письма. Любое групповое действие, на несогласие с властью может быть оценено как экстремизм.Все зависит от умения притянуть за уши нормы закона. А бездействовать тоже нельзя. С другой стороны как выражать коллективное несогласие? Получается, что в законодательстве не предусмотрена такая норма. http://www.moytext.ru/docs/index-467624.html Ondulin Бегло нельзя читать такие законы. Ищите по тексту эти строки: -
Новая лицензия? А давайте массово обратимся в НКРЗ?
тема ответил в _WesT_ пользователя aklex в Мережа - бізнес
Вважаю, за необхідність додати до письма такий момент, що цей закон просто вбиває малих провайдерів в селах та малих населених пунктах. Більшість з них працює приватними підприємцями на єдиному податку. Чинний податковий кодекс не дозволяє здійснювати ліцензійну діяльність на єдиному податку, та залишає можливість працювати лише на загальній системі, що значно підвищує податкове навантаження для цієї категорії, не кажучи вже про витрати на ліцензію, та встановлення спеціального обладнання для слідкування за користувачами. Це повністю вбиває конкуренцію та робить Укртелеком єдиним провайдером в -
Диэлектрик? или можно сталь? Одним куском?
-
Если все таки официальный прокол. То в этом месте будет очень дорого. Ищите подальше от узла где одна или две линии. Выезд комиссии 15000 грн для вынесения ТУ Потом проект с согласованиями. На этом этапе проект может безвозвратно застрять, т.к. что-то выяснится непреодолимое. Прокол буровой машиной 400 -500 грн метр, а может и вовсе застрять если столкнется с чем-то большим и твердым. Так как линия электрифицирована, нужно будет оплачивать отключение электричества плюс компенсировать стоимость простоя поездов за это время. Поэтому в вашем варианте только искать существующие пересечени
-
Не подходит. Нужно именно 100Мбит SFP. У этого все гигабитные кроме 4-х
-
Апну тему. Нужен свич Л2 с 48 SFP портами 100Мбит. + пару Гигабитных. Аналог Dlink 3200-28F, только на 48 портов.
-
А че с тряпочками не так? поделитесь если не секрет.
-
Можно более подробно. Какой кабель какие зажимы и какие пролеты между столбами. Вы уверены, что у вас все подобрано верно исходя из технических характеристик.
-
На сколько количество ограничено? 5 шт по 700 грн договоримся?
-
Как вариант можно зажать с одной строны, с другой использовать одинарные натяжные. 4 кабеля зажимаются сразу. И это имеет смысл делать при модернизаци. Если надо подключить одного то кабель цепляется на одинарный стандартный зажим.
-
Фотографии можно в личку пожалуйста
-
Купил эту карту (другого продавца), тест отработала. Как только включили в сервер, подключили дополнительное питание , включили - выгорела дорожка земли на плате прямо рядом с PCI-E разъемом. Хотел спросить, возможно были похожие случаи у купивших эту карту. Подозрение на проблему дизайна платы.
-
Благотворительный фонд обзванивает список провайдеров с НКРЗ
тема ответил в Den_LocalNet пользователя aklex в Мережа - бізнес
О и мне с этого номера звонили, предложил им привезти одежду для детей сирот - отказались, мол нужны только деньги для покупки новой однотипной одежды, что мол все серьезно и все должно быть правильно. -
На подвес диэлектрик или сталька подойдет?
-
Как вариант СИП возможно подойдет вот этот. УмникХренов, мы у вас берем зажимы, я думаю вопрос будет актуальным для многих. Если бы зажимы Н0 доработать добавлением рельефа на внутренние поверхности касающиеся с кабелем, думаю они бы подошли. У Ембер ASF на поверхностях нанесены "пупырышки", которые достаточно хорошо фиксируют кабель при натяжении. Либо слишком много клиентов . Тот-же ПОНбокс позволяет 16 абонвводов. Может 10 это слишком, но даже больше 5ти натяжных на столбе уже не совсем красиво. Маленькие зажимы ASF улучшают вид, но не внушают доверия на расстояниях бо
-
Когда вот этот N переваливает за десяток, получается зрелище довольно жуткое. Поэтому ищется решение в объединении в один натяжитель нескольких кабелей
-
Существуют ли натяжные зажимы с возможностью крепления сразу несколько кабелей? Часто бывают ситуации когда идет параллельно несколько клиентских кабелей с одной муфты. Имеют такую возможность зажимы Н0 в которых есть отверстия по бокам, но в этих отверстиях кабель плохо держится и просаживается. Хотелось какое-то более надежное решение.
-
в Харькове беспредел от TRIOLAN !
тема ответил в lex_auto пользователя aklex в Обговорення провайдерів
А где фотогалерея? Видео? Вы че сидите? Боритесь хотя-бы интернет методами. Выкладывайте удручающую статистику. Уже видно, что даже пожары не редкость после ремонта. Мы поможем на местных форумах и в новостях довести до общественности для создания какого-то резонанса. -
Кстати V6 подразумевает работу без НАТа, поэтому роутеры надо перестраивать на работу только в бридж режиме. От них потребуется работа как тупой свич. Думаю с этим у них не должно быть проблем. А вот у провайдеров как раз проблем будет очень много особенно с авторизацией и билингом в зависимости у кого как организовано.
-
Если посчитать на 1 год эксплуатации. Предположим будут выезды 20 км в день или около 450 км в месяц, при 15л расхода 92го бензина получим около 760 грн в мес или 9120грн в год. Иномарка 4500 грн в год. Нормальный УАЗ 32000 грн Нормальная иномарка 64000 грн. Если брать в расчет только топливо, то вложения в иномарку и УАЗ сравняются где-то через 6 лет.