pavlabor

На Украине УПС сертифицируются по ГОСТ 29216-91, нет там такого требования. Пусть напишут на что ссылаются.

Алгоритм четко описан. Защита от дураков - а нафига, если есть отсечка по времени? Не зарядилась батарея за 150 часов - значит кипят аккумы, осыпалась одна из банок, и надо орать о неисправности батареи. И никто не будет потом пытаться снова подзарядить - если выяснено, что батарея с КЗ аккумом. А как должна выглядеть защита от дураков? Нет подозрений что отсечка через 150 часов, это и есть один из таких элементов? И осыпалась или нет бака, видно по напряжению, и построить алгоритм проверки напряжения и если напряжение входит в какие то рамки то попробовать повторить зарядку. И все б

За малый ток не встречал, встречал большим током и импульсный заряд, два импульса заряд - импульс разряд.

При зарядке малыми токами, на пластинах образуется налет сульфата, это приводит к преждевременному старению акума, потере емкости, поэтому режим 1/10 от емкости, принят чтобы разрушить налет, аккумуляторщики называют "прожарить" - восстановить - раскачать.

Вы, в процитированном мной посте. Любые - в конкретном случае нельзя. Акк должен зарядиться менее, чем за 150 часов. Но, думаю, 70-100Ач он таки потянет. И да, у нас KIN-3000 прекрасно работает с 140Ач аккумами. Один комплект прожил 7 лет, другой (более нонейм) - около 5 лет. Обычные стартерные. Считаю, вполне неплохо... В процитированном посте, сказано "согласно общепринятым нормам равен 1/10 емкости". Поэтому 2 ампера приводилось из рекомендаций, что реально реализовал разработчик, возможно написано в инструкции, но как правило, определяется опытным путем. И как правило

Начальнику податкової ххх .... Я Пупкін Іван Іванович, займаюсь підприємницькою діяльністю по представленню доступу до мережі інтернет, написав заяву, про перехід на спрощену систему опдаткування на третю групу. Але інспектор, Козлов, Хусейн Йосипович, безпідставно мені відмовив і заяву повернув, аргументуючи на словах, що "він так хоче і я повинен так зробити". Прошу перевірити службову відповідність даної особи займаній посаді в розрізі знання Податкового Кодексу України, факт перевищення своїх повноважень, та чі не мають ці дії корупційної складової. Попередню відмову вважаю б

Встречаются после 8 марта три женщины..., ну как!!? - мой пришел немного под шафе, жарил меня до 2 часов ночи!!! - мой тоже пришел выпивши, кувыркались до четырех!!! - а мой мне, золотую цепочку подарил...., казёл, лучше бы он на ней повесился!

Переходи на 2 группу, работай и не парься! Единственно от чего не отвертишся - регистрация в реестре НКРЗИ. В остальном, у тебя нет проблем и не нужно их придумывать. но, в памятке 2 группы ЕН написано, что "- не могут осуществлять деятельность по предоставлению услуг почты и связи" ? http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/2755-17/page37 Действительно, для 1 и 2 групп, определен перечень доступных услуг. Значит на 3 группу, 5% не смертельный налог. 291.5. Не можуть бути платниками єдиного податку: 291.5.1. суб'єкти господарювання (юридичні особи та фізичні особи - підприєм

Опять двадцать пять! Да при чем тут Крым! Закон о Телекоммуникациях один для всех. И там написано: провайдер - субъект хозяйствования без права передачи в пользование каналов электросвязи! Аренда оптоволокна (меди, биметалла и т.п.) - один из способов передачи в пользование канала электросвязи. И то что НКРСИ не видит в этом нарушений, так это ещё не значит что их там нет. НКРСИ частенько многое "не видит", когда заинтересовывают конкретных представителей НКРСИ. А иногда видят то, чего нет на самом деле (когда им это "интересно"). У нас например есть случай, когда НКРСИ не видит нарушен

Переходи на 2 группу, работай и не парься! Единственно от чего не отвертишся - регистрация в реестре НКРЗИ. В остальном, у тебя нет проблем и не нужно их придумывать. Единственное, с провом договорись, о праве продажи, хотя у нас в сети люди продают и нам пофиг, если донимают, просто включаем квоты, ограничения по сесиям и приходят покупают нормальные бизнес каналы. Но изначально никаких претензий не предъявляем. Но пров прову разница.

Этот вопрос обсуждался сто_пицот_миллионов раз. Никто мне не может запретить иметь самолет и никто не может мне запретить сдать его авиакомпании "Рога и Копыта", в аренду и никто не может предъявить претензии ни мне, ни авиакомпании "Рога и Копыта". И только если, авиакомпании "Рога и Копыта", захочет предоставлять услугу по перевозке пассажиров, то ей понадобится лицензия на предоставление транспортных услуг по перевозке пассажиров. Хотя в Крыму, все может быть!

как по мне, то тебе сегодня хватит с головой 300, а если будет 1000 абонов, то 500метров, но можно начать и с 10G

Хі-хі-хі...! http://www.youtube.com/watch?v=wU-YnliiLBo&feature=player_embedded

Скажите, у вас есть 1000 абонентов что-б так категорично утверждать? я не провайдер, но я написал что начинать с гигабита т.е. брать гигабит и смотреть за графиками и пингами, если не достаточно будет, как скорей всего и будет, брать 10гигабит Убийца! Он тоже похоже не провайдер и теперь им и не станет.

А кто сказал, или где озвучено, что упса может давить 2 ампера? Это теория и пример для понимания, конечно нужно было сказать про акум 200 ампер и ток в 20А. Но упса будет давить ровно столько, сколько считает нужным разработчик. И у каждого разработчика свои бджолы в голове. Суть в том, что для 7а/ч батареи достаточны одни режимы, и они катастрофически малы, для акума в 55 а/ч, отсюда он будет - банально голодать. А в электронике, как и в жизни, главное правильное питание.

В меню есть пункт "кол-во батарейных блоков" который имеет значения 0,1,2. Я так понимаю этим значением регулируется ток зарядки (соответствующие зарядные токи для емкостей 7,2/21,6/36 А/ч) На сайте и в брошурах же указано что к этому упсу можно подключать максимум 4! батарейнх блока. Это расхождение подтвердило офиц. представительство powercom в Украине. Я так думаю что с акуумами 40-45 А/ч он справится, но вопрос подойдут ли обычные автомобильные? (varta/bosch) Вопрос - зачем писать инструкции, если достаточно подумать.... и все в шеколаде! Читаем инструкцию (смотрю на твой пост

Как это выражено - "в настройках самого упс"?

А можно я обьясню но позже, сейчас уже влом Это очень тяжело объяснить, этим нужно жить. Но я попробую, нужно подумать, пример рассчитать, объем дипломной работы.

И рисунок с нагрузкой, разве что для ознакомления На приведенных вами рисунках показано как можно включать нагрузку. Может я недалекий, но описанное выше не имеет никакого отношения к балансировке заряда акумов. Павлобор поправте если я вас не правильно понял: ваша идея в том чтоб в паралель каждому акуму поставить сопротивление ? с определенным или одинаковым номиналом ? Если с одинаковым и всем акумам то это безполезно. Если с одинаковым и нескольким работать будет. Если с разным и нескольким тоже тема. Это выравнивающие сопротивления, прямым текстом. Это постоянное включение соп

> sanyadnepr > Резисторы это обслуживание в ручном режиме, и сами по себе без вмешательства человека пользы не принесут. Резисторы бывают разные, нагрузочные например, здесь идет речь не о резисторах, а о источнике питания, построенного по принципу делителя. Рассчитывается этот узел по закону Киргофа. Предлагал просто поставить и забыть, потому что даже не подозревал, что ревизию батарее никто не делал. Резисторы это обслуживание в ручном режиме, и сами по себе без вмешательства человека пользы не принесут. 2KaYot какие резисторы использовал ? номиналы, время, замеры на

Потому что ручками сбалансированная батарея, не требует этих решений в 99.99% случаев.Кто видел балансир на автомобильных акумах, а их выпускается, наверно процентов 70 в мире. Да и кто сказал "производитель уходит", где это оправдано там балансировка применяется. По мере актуальности от простых делителей напряжений, до сложных систем контроля, космос например. Но там не такие акумы и крутятся не те бабки.

Дальше не читал, вы похоже с СаняДнепр братья. В дальнейшем пожалуйста не комментируйте ничего, это лишено смысла. Корона жмет, или какие личные амбиции? Вообще мне интересно мнение Очумелых Ручек, я бы даже сказал не мнение а выводы. И хотел бы услышать рекомендации от Очумелых Ручек, что делать Койоту? Снять и обслужить батарею, или искать балансир?

Разница в чем? Давай исходить в чем сходство. Да это типа устройство которое решает одно и то же. Все! Дальше только разница. Данный контролер эффективно работать с свинцовой батареей не может! Из конструктивных особенностей. Ты ставиш задачу, сбалансировать не элементы, а батареи соединенные в батарею. Контролер, пытаясь выровнять все банки на конкретном акуме оптом, анализирует суммарные показания. А акум, может иметь идеальное состояние фигура 1А, но и не только, фигура 1В,1С. И тут стоит более детально остановится на фигурах 1В, 1С. С картинки 1В, видно что крайние банки е

Наверно в том что, - говорят на разных языках, - недостаточно практического опыта, - и самый главный, корона просто так жмет, что думать о конструктивном просто НЕВОЗМОЖНО. Примером, как можно заблуждаться, может служить твой последний пост. Во первых. речь идет о свинцовых а не литиевых, вроде ерунда, но проблема в цене и практике. Свинцовые это старые и довольно изученые аккумуляторы, литиевые новые, дорогие, малоизученные. поэтому говоря о одном и думать о другом, делает непонятным о чем идет речь. Дальше термин аккумулятор, батарея, аккумуляторная батарея, это разные вещ