MICROWATT

Каждый новый продукт программистов хуже предыдущего. Постулат.

Если есть готовый УПС, то проще докупить батареи, конечно. Впараллель к существующим подключить.

Угу, так. Это некое номинальное среднее напряжение. 4.35 при заряде многовато. Есть у лития такая еще неприятность, что если зарядить на морозе под завязку а потом отогреть, то может и бабахнуть. И поэтому тоже не стоит увлекаться конечным напряжением заряда.

---

Это среднее разрядное напряжение. 3.85 - явная рекламная брехня. Ближе к реальному 3.7-3.75.

Что касается долголетия, то тут в первую очередь - не допускать глубокого разряда. Сам по себе такой разряд не очень опасен, опасно, если сразу же после такого разряда не начать аккумулятор заряжать. Тогда он необратимо теряет емкость.

Да никакого секрета тут нет. Зарядные устройства делаются подешевле и чтобы один раз при покупке продемонстрировать емкость батареи. Поэтому ее стараются зарядить под завязку, максимально. Это 4.15 вольта при нормальной температуре. Выдержать такое напряжение точно не так просто. На доступных компонентах можно уложиться в погрешность порядка 1.0- 1.5 %. На 4 вольтах это 0.2 вольта. Жадность заставляет выставить 4.15-4.20 вольта, потом это может поплыть до 4.40 и более. Часто вместо точных компонентов ставят обычные, 5%. Такое уже для батареи опасно, хотя кратковременно аккумулятор

Мы выпускали одно время под заказ зарядник для литиевого аккумулятора. Работал в буферном режиме. Общий тираж был что-то штук 400-450. Наблюдали года три в эксплуатации. Совместно с пользователем нащупали, что при 4.05 вольта все работает достаточно долго и надежно. Заряд получается на 85-90%, но зато снижается риск перезаряда (при морозе, стояло на транспорте) и побочных эффектов не наблюдалось. Мнение о том, что нельзя литий держать в буферном режиме, похоже, идет от батарей со встроенным контроллером. Контроллеры эти недостаточно точны и часть заряжает до 4.35 вольта, что для лит

Не так часто услышишь в наши дни "спасибо" Но , конечно, приятно. Тема балансировщиков живет и здравствует. Пошло в производство уже четвертое поколение. Активные, со спящим режимом при полном разряде батареи. Новый принцип обеспечивает абсолютную точность балансировки, имеет хороший КПД. МВ212 рассчитан на 2 батареи. Тремя можно сбалансировать и 48 вольт. Все никак не запустим в производство 48-вольтовую версию в одной конструкции. Но схемотехнических проблем там нет, только организационные.. Тут, на форуме, активность у нас слегка заглохла, поскольку открылся простор в эле

Спасибо за развернутый ответ.

Проблемы с балансировкой заряда в литии есть? Сколько аккумуляторов последовательно в батарее?

так там, наверное, литий применяете?

Что вы говорите? " , но в осове два трудяги - 100мАч и 125мАч. Остальные сборки из 7мАч, 12мАч и автомобильные 60-ки," Да, девайсы штука чудесная. Из мАч легко делает Ач.

Тепловой аккумулятор. Литров 20 воды в бутылках. Ночью остынут, днем немного жару срежут.

Повышающий стабилизатор PWH60160

Топологию синхронного понижающего преобразователя рассматривали. Годится только теоретически, умозрительно. Реально у нее параметры с МВ212 просто несопоставимы, сколько ни колдуй над обратной связью. Из нее источник - да, балансировщик - нет Поверьте, прочитано много материалов из серьезных источников, проделано много экспериментов. Балансировщика лучше МВ212 по сумме параметров вы сегодня нигде не найдете. Это чемпион мира по многоборью. Кто успел отхватить сейчас - убедился. Установочная партия практически разошлась. Осталось с полсотни дощечек, когда спаяются - не знаю.

У вас какое-то неистребимое желание огрызаться бесконечно по вздорным мелочам. Если я сказал, что сопротивление канала у примененных ключей меньше, то или оно так как я сказал, или можно взять реальный балансировщик и проверить это прямым измерением. И только тогда возражать. https://www.rlocman.ru/i/File/dat/International_Rectifier/MOSFETs_Single/IRLR024ZPBF.pdf http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irlr024z.pdf

Ну как же плохо рассуждать о чем-то заочно ! У IRFR/IRFP024 вовсе не 0.1 ома канал, меньше. А в MB212 ключи с еще меньшим сопротивлением. От вас удаленного гадания "перегреется- не перегреется" , "а вдруг он в пластмассовом корпусе" вовсе не требуется. Почитайте в конце-концов техописание МВ212 Там указан температурный диапазон для эксплуатации. И конструкцию гляньте не разобранными частями на подметном фото, а на сайте изготовителя. Дорожку можно было , конечно, организовать и без перемычки-нулевки. Но плата сразу перескакивает в другой класс точности., следовательно, станови

Нитро, тут дело даже не столько в том, как эта нулевка нагреется. при рабочем токе в 4-5А. Сейчас эта небольшая плата способна кратковременно прокачать 60-65 ватт и постоянно 35-40. Ну, добавим 1-2 ватта потерь предохранителями - нулевками и из нее дым пойдет сразу. Тут дело еще в резком ухудшении КПД и других параметров. Даже подводящие провода заметно портят идеальную теоретически картину. При неисправности , если это таки аккумулятор а не дохлая батарейка максимум на 7-10А при кз , выгорят дорожки в специально зауженных местах либо входной дроссель, намотанный проводом определенно

1.Без шпаргалки, сходу ответить сможете: Каково сопротивление резистора-нулевки? Ну, и если там потечет 5 ампер, то что произойдет? А. так вы не знаете.... Не надо думать, что мы вопросы пожарной безопасности не рассматривали вовсе. Есть там другие средства защиты. 2.Вы все измерили и можете сказать насколько меняются параметры от замены одних электролитов на другие? А, так вы не пробовали... Да, с перепугу мы ставили low-esr. Потом на нескольких экземплярах заменили на попроще. Проверили мощности, температуры, и пришли к выводу что ставить low-esr смысла особого нет, это только удоро

Угу, особенно если никуда не пытаться не ехать, а сразу разобрать двигатель и заявить что он не работает, поскольку чехлы на сидениях не того цвета. Все это беспредметные разговоры.

Ду куда мне... Я ж не папуас.

Это папуасы. Нам до экологически чистой энергетики еще идти и идти... Но как нужно жить (это же основная тема) - видно.

Тогда вам с Нехочухой - к второклассинкам. Создайте совместно настоящий бренд. Я ничем помочь не могу. Хотелось бы, конечно, услышать результаты практического использования МВ212 от людей постарше.

Вот как жить нужно! Без солнца, но с бесплатной электроэнергией. Что??? Все уходит на освещение квартиры днем? Стоит 5000 баксов? Ну и пусть!. Зато всем назло и полная незалежность и ни от кого..