pavlabor

Тысяча одно гривенных купюр весит 1,2 кг. 200тысх1.2=240 килограмм. Может креативщики ничего и не курят, просто филигранно развели босса?

Volodymyr Groysman Вітаю! Щойно Уряд схвалив головний е-документ країни – Концепцію розвитку електронного урядування до 2020 року А тут облы... с крадеными столбами, говорят этак растопырив пальцы - НЕ_Е_Е-ееееепрайдет!

Поправлю. На работе достаточно сделать доступ в интернет только через прокси, на прокси же запретить нужные домены и забыть. Или запретить все, разрешить банк и корпоративный сайт.

На практике очень часто наоборот. Посмотри на Макдональдс. Думаешь это америкозы торгуют котлетками? Они продали франчизу, дали оборудование, одежку, научили персонал, полностью брендировали а работает там какой то ФОП. Задача дирекции делать внезапные проверки и дрючить, дрючить и еще раз дрючить, как завещал Берия.

А почему же вы тогда не ходили на заседания рабочей группы, где над этими злополучным пунктом до хрипоты несколько часов спорили представители операторов с энергетиками?По сабжу, Если оперировать нагрузкой то Вы не повеситесь на столбы свои кабели. От слова НИКОГДА. Потому что 90+% опор в Украине уже отработали своё и подлежат замене. Т.е. нормативно на них НЕЛЬЗЯ вешать дополнительную нагрузку. От слова СОВСЕМ! А як же воно висить? Від слова "ВЕЗДЕ". А хочешь чтобы не висело от слова "НИГДЕ"? Так к этому всё и идет, к сожалению. Да. Может только тогда ситуация сдвинется с мертвой точки.

ЗУ "Про доступ до публічної інформації" Стаття 20. Строк розгляду запитів на інформацію 1. Розпорядник інформації має надати відповідь на запит на інформацію не пізніше п'яти робочих днів з дня отримання запиту. Но мне их особых законов и не нужно

Крім того, законопроект закладає основи розвитку "телемедицини", щоб лікарі мали змогу консультуватися з колегами за допомогою відеозв'язку. Для цього передбачається проведення мережі Інтернет в усі, навіть віддалені села, в рамках розвитку медичної інфраструктури.

А почему же вы тогда не ходили на заседания рабочей группы, где над этими злополучным пунктом до хрипоты несколько часов спорили представители операторов с энергетиками? По сабжу, Если оперировать нагрузкой то Вы не повеситесь на столбы свои кабели. От слова НИКОГДА. Потому что 90+% опор в Украине уже отработали своё и подлежат замене. Т.е. нормативно на них НЕЛЬЗЯ вешать дополнительную нагрузку. От слова СОВСЕМ! А як же воно висить? Від слова "ВЕЗДЕ". Все очень просто - создаем сложности и бодренько их решаем за два сольда, за два су. Но похоже что кто то не вкуривает, что время тотал

А почему же вы тогда не ходили на заседания рабочей группы, где над этими злополучным пунктом до хрипоты несколько часов спорили представители операторов с энергетиками? По сабжу, Если оперировать нагрузкой то Вы не повеситесь на столбы свои кабели. От слова НИКОГДА. Потому что 90+% опор в Украине уже отработали своё и подлежат замене. Т.е. нормативно на них НЕЛЬЗЯ вешать дополнительную нагрузку. От слова СОВСЕМ! А як же воно висить? Від слова "ВЕЗДЕ". Все очень просто - создаем сложности и бодренько их решаем за два сольда, за два су. Но похоже что кто то не вкуривает, что время тотал

Телефонизируете Луну? Или берем выше... "Дайош соточку за бычок на Марс!".

Про человеков.... "Ми наводимо дані, які були отримані з системи "Повернення ПДВ для туристів" "Ця послуга дозволяє користувачам (туристам і продавцям) попередньо зареєструвати свої бланки TAX FREE, які супроводжують товари, що покидають межі митної території Європейського Союзу" - додали у польському мінфіні.

Нафига приводить цитату из двух противоречущих предложений? Евро 6 с 18 года, по моему еще Азиров принимал, в этом году норму перенесли на 20 год. Один хрен нужно ждать какую свинью нам подложит ЕвроАвтоСлива в месте с правительством. Я привел цитаты из соображений - если в стране дороги «Евро минус один» то для начала, нужно запретить ввозить автомобили «Евро минус дыва»! Когда дороги будут "Евро-6", можно будет подымать вопрос о запрете "Евро-5", типа мы тут для кого дорог "Евро-6" нас понастроили? А так, запрет не ниже "Евро-5" это форменное неуважение народа. дороги «Евро мин

Нафига приводить цитату из двух противоречущих предложений? Евро 6 с 18 года, по моему еще Азиров принимал, в этом году норму перенесли на 20 год. Один хрен нужно ждать какую свинью нам подложит ЕвроАвтоСлива в месте с правительством. Я привел цитаты из соображений - если в стране дороги «Евро минус один» то для начала, нужно запретить ввозить автомобили «Евро минус дыва»! Когда дороги будут "Евро-6", можно будет подымать вопрос о запрете "Евро-5", типа мы тут для кого дорог "Евро-6" нас понастроили? А так, запрет не ниже "Евро-5" это форменное неуважение народа, типа - а у нас под ве

"Средний возраст транспортных средств в Украине составляет около 21 года, поэтому авто среднестатистического украинца фактически соответствует экологическому стандарту «Евро-0». Верховная Рада приняла Закон, которым разрешила украинцам завозить в Украину автомобили стандарта «Евро-5» до 2020 года. С 1 января 2018 года в Украине будет введен уже экологический стандарт "Евро-6", что фактически сделает невозможным ввоз в страну бывших в употреблении транспортных средств. Рейтинг стран по качеству дорог Из 138 стран, Украину в вопросе качества дорог обогнали Сьерра-Леоне, Мозамбик, Иран, Ча

А я все думал кто этот барадач?

Патамушто... Центробанк Китаю заборонив криптовалюти Вони вважаються загрозою стабільності фінансового ринку Китаю, тому влада намагається прибрати канали фінансування, які виходять за рамки традиційної банківської системи.

Тебе ли печалицца?

Чо вас это парит? Сколько тот держ сектор приносит денег? Ну по отключают садики и школы по мухосранскам... Не конечно теоретически там бабло крутится не кислое, но сидят в основном на личных провайдерах. Это у депутатов крышу срывает, - как же без такой кормушки.

ну почему ж не докажет??? кто ему мешает сделать проект, сдать в эксплуатацию, поставить себе на баланс ? и предьявить эти документы любому органу который прийдет а еще и на изнанку можно выкрутить естественно настоящий собственник будет кричать что он тут абонов включал и это его абоны и тут выкручиваем на изнанку что вы еще в мою сеть абонов включали и снимали денег с абонов с сети которая ему не пренадлежит а она ему не пренадлежит так как доков то нет ни на сеть ни на подвес в нкрз нету и все и занавес и гаснут свечи Насиров выходит на свободу, Яныку возвращают конфискованно

Украина не лошадь, а телега которую тянет НАМИ ВЫБРАННАЯ ВЛАСТЬ которая давно подванивает. А пословица звучит так - если ты заметил что едешь на дохлой лошади, лучше с нее слезть. Упыри решили что все окей, начали поднимать голову, опять же классика жанра - "верхи не могут, низы НЕ ХОТЯТ - революционная ситуация". Прикольных событий которые не налазят низам на голову, чем дальше тем все больше и больше. Не сцыте нормально жить, открывайте ногами двери, задавайте простые вопросы, типа "сколько, сколько..., слегка постреливая". Кого не устраивает - чемодан, вокзал, Ростов. (судей уже

Основная фишка в другом В запросе "підстави" не указаны.

Я вважаю Ваш запит загрозою для мене, членів моєї сім'ї та родичів, тому спираючись на свої Конституційні права, я відмовляюсь надавати відповіді на поставлені питання, як БЕЗПІДСТАВНІ. Стаття 63. Особа не несе відповідальності за відмову давати показання або пояснення щодо себе, членів сім'ї чи близьких родичів, коло яких визначається законом. В разі виникнення питання, з задоволенням зустрінусь з Вами в суді.