Ups с автомобильным аккумулятором

[MICROWATT 765]

Очумелец. Нормально расписано, показано. Интересно хоть и не спрашивали. Чаще б так.

а что там за "контроллер" в 8 ног? Программный или аналоговый?

 

 

То mr.Sirb чуть позже отпишусь.

[Учумелые ручки 705]

Очумелец. Нормально расписано, показано. Интересно хоть и не спрашивали. Чаще б так.

а что там за "контроллер" в 8 ног? Программный или аналоговый?

Естественно аналоговый - облом с цифрой заморачиватся.

В качестве "контроллера" простая NE555 с запуском (контролем) через оптопары ...

в качестве датчиков tl431. полевички irf7319 - всё что было в заначке, так сказать из подручных ...

 

Схема пока в доводке ...

Edited 2012-12-30 09:13:19 by Учумелые ручки

[KaYot 3,732]

Так это, продаст кто-то готовый балансир на 8 батарей или все так разговорами и останется?

[Учумелые ручки 705]

Были-бы готовые - сам-бы купил ...

[horror 23]

А стоит так заморачиватся когда стоимость того же люксеона от 800 грн + аккум и ничего придумывать не нужно, тот же 1000 будет стоить в районе 1000 грн.

судя по отзывам о люксеонах - их в ответственные узлы не стоит ставить даже если они бесплатно будут...

Своих денег стоят, сервис рядом хотя возил новый с упаковки, обычно ставлю пару недель гоняю работает значит в работу его, не работает возврат и новый беру. Есть пару Ippon 1000 не подьемные на одном трансформатор сгорел, на втором логика, схем нет сервиса нет.

[mediaservice 2]

А стоит так заморачиватся когда стоимость того же люксеона от 800 грн + аккум и ничего придумывать не нужно, тот же 1000 будет стоить в районе 1000 грн.

судя по отзывам о люксеонах - их в ответственные узлы не стоит ставить даже если они бесплатно будут...

Своих денег стоят, сервис рядом хотя возил новый с упаковки, обычно ставлю пару недель гоняю работает значит в работу его, не работает возврат и новый беру. Есть пару Ippon 1000 не подьемные на одном трансформатор сгорел, на втором логика, схем нет сервиса нет.

 

Сервис по Ippon пишут что есть

http://servicecenter...-ups-ippon.html

В свое время вроде как ит-фокстроты возили их

[Кузьменко. 15]

Як відключити 5 хвилинне автовиключення в Powercom BNT-400AP ????

 

акумулятор стоїть 100 Ампер.годин! Заряджений на 100 відсотків, я міряв ареометром щільність!

але упс вирубується автоматично, що йому зробити?

[logic 523]

есть Mustek 1500 NetGuard  - подкинул 4аккума по 120А , нагрузка на упсе 25%, держит 15мин..... как выключить гринмоде?  

Edited 2013-03-10 10:44:48 by logic

[rsst 406]

Як відключити 5 хвилинне автовиключення в Powercom BNT-400AP ????

 

акумулятор стоїть 100 Ампер.годин! Заряджений на 100 відсотків, я міряв ареометром щільність!

але упс вирубується автоматично, що йому зробити?

там кнопку включения надо по инструкции нажимать, тогда не будет включаться гринмоде. кажись надо подержать дольше при включении.

[Amigo 5]

 

Як відключити 5 хвилинне автовиключення в Powercom BNT-400AP ????

 

акумулятор стоїть 100 Ампер.годин! Заряджений на 100 відсотків, я міряв ареометром щільність!

але упс вирубується автоматично, що йому зробити?

там кнопку включения надо по инструкции нажимать, тогда не будет включаться гринмоде. кажись надо подержать дольше при включении.

При включении нажать и держать нажатой кнопку павер. После длинного пи-и-и-и должно прозвучать 2 коротких пи пи. Тогда быстренько отпустить кнопку.

[Amigo 5]

есть Mustek 1500 NetGuard  - подкинул 4аккума по 120А , нагрузка на упсе 25%, держит 15мин..... как выключить гринмоде?  

нужно разобрать УПС  и выпаять определенный резистор на печатной плате. На плате обычно есть табличка с названиями резисторов и описанием, за шо они отвечают

Edited 2013-03-10 12:35:34 by Amigo

[buhler 1]

 

А стоит так заморачиватся когда стоимость того же люксеона от 800 грн + аккум и ничего придумывать не нужно, тот же 1000 будет стоить в районе 1000 грн.

Может упс халявный был

 

да,у него он был халявный с дохлыми батареями,под авто-аккумы переделывал токи заряда

[антоха 55]

есть б\у акком 60 Ач, стою перед выбором, какой ИБП к нему купить?

ФОРТ-900 раньше ставили, кто посоветует другой вариант (получше)???

[ttttt 195]

есть б\у акком 60 Ач, стою перед выбором, какой ИБП к нему купить?

Смотря что питать от него. А то это может быть как что-то на 30 Вт с импульсным БП, так и что-то с электродвиготелем на 500 Вт.

http://dlab.od.ua/index.php?a=10#N3

http://equicom.dp.ua/ip/ip6/ip6.htm

http://microwatt.com.ua/catalog/UPS/ML31/

Edited 2014-02-05 22:33:56 by ttttt

[prototip 286]

есть б\у акком 60 Ач, стою перед выбором, какой ИБП к нему купить?

ФОРТ-900 раньше ставили, кто посоветует другой вариант (получше)???

Форт - убогое чудовище , такое впечатление что радиолюбительская поделка , может задумка схемотехника и правильная , но позвольте такое исполнение не годится .

[антоха 55]

вообще задача простая, к упс-у подключить акком 12В 60 А\ч и запитать 3 PoE-шки

Edited 2014-02-10 14:39:59 by антоха

[-=winner=- 3]

luxeon ups-500zy

[KaYot 3,732]

Мы люксеоны перестали брать, последние партии полностью по гарантии уходят. Просто мрут без каких-либо причин.

А ведь 500zx/zy были хороши, жаль что у китайцев все как всегда.

 

Последние ставили LogicPower PSW-800, такой же махровый китай, но мощнее, красивые и пока работают хорошо

[mediaservice 2]

Мы люксеоны перестали брать, последние партии полностью по гарантии уходят. Просто мрут без каких-либо причин.

А ведь 500zx/zy были хороши, жаль что у китайцев все как всегда.

 

А по дате выпуска не подскажете ? Там были партии 06/2012 и 09/2013 но таких глобальных боков не замечено.

Все приходилось делать в 500ZY/ZX так это перемычку паять , китайцы натупили с разводкой и упс просто ганал заряд батареи не отключаясь.

Может у вас такая же беда ? Я свои которые получал и отгружал клиентам по месту допиливал, но мне проще я и продажа и сервис , поэтому головному сервису чуть что сразу вынос мозга устраиваем.

 

PS

Пришел поднял журнал ремонта - в энтих упс-ах старых партий- 500ZX китайцЫ влепили новый силовой транзистор взамен старого, но они оказались с брачком и из-за одного вылетали все в плечах.После замены на правильные - работают дальше.

Китайцы получили песты за это , дико извинялись - но имидж слегка подгадили.

Edited 2014-02-11 20:13:13 by mediaservice

[2late 3]

Тяжело перечитать все страницы, уйдет не мало времени)

Есть ИБП PowerCom BNT-600AP и такой же но 800AP. Вот прям сегодня хочу пойти и купить авто аккум хотябы на 45-60Ач. для питалки двух компов х86 и двух-трех свичей.

Стоит это делать или нет?

Edited 2014-03-14 07:59:46 by 2late

[NiTr0 585]

Стоит. Только кулер врезать в корпус. И возможно увеличить ток заряда (уменьшить резистор - там что-то порядка 0.82 Ом, поставить на 0.47Ом)

[2late 3]

Спасибон.

Еще вчера допаял толстые провода, позатягивал все транзисторы, поменял термопасту и мощную 80мм вертушку вкрутил в переднюю панель.

Тот что переменный VR1 на схеме? Или рядом в цепи искать?

[2late 3]

Не нашел такой резистор, по крайней мере не выпаивая со схемы. Если бы Вы маякнули бы где его найти, то не пришлось бы все резисторы со схемы выпаивать и смотреть где тот, что мне нужно(

[NiTr0 585]

Большой 1-2Вт в районе стабилизатора напряжения/тока заряда (на радиаторе LM319 или что-то подобное).

[2late 3]

Большой 1-2Вт в районе стабилизатора напряжения/тока заряда (на радиаторе LM319 или что-то подобное).

 

Вопрос по поводу зарядника. Странно себя он ведет, точнее правильно для себя, так как в нем установлен интеллектуальный режим работы и на него не влияет подстроечный резистор. Даже если я выставлю на нем вольтаж в 13.6-13.8V он все равно будет работать по сопротивлению батареи. Таким образом VR1 можно крутить как захочешь и это ничего не даст, так как это просто холостой режим. Я правильно понимаю?

Сможет ли авто аккум зарядиться полностью данным ИБП, когда питания на аккуме падет до 10.5-10.8V?